马氏体不锈钢怎么淬硬

㈠ 马氏体钢有哪些分类

马氏体不锈钢的含铬量一般在12%～18%范围内，当铬超过15%时，常需加人一定量的镍或适当提高含碳量以平衡组织。
这类钢加热到高温时组织为奥氏体，冷却到室温时，转变为马氏体，故可以热处理强化。一般是在淬火-回火（调质）状态下使用。
马氏体不锈钢有下列类型。
（1）普通Cr13钢如1Cr13、2Cr13、3Cr13和4Cr13等为最常用钢种。这类钢经高温加热后空冷即可淬硬，淬火后的强度、硬度随含碳量增加而提高，但耐蚀性及塑、韧性却随之降低。前两种钢主要用于在中温腐蚀介质中工作并要求中等强度的结构件，后两种钢主要用于要求高强度、高耐磨性及具有一定耐蚀性要求的零件。
（2）热强马氏体钢是以Cr12为基经过复杂合金化的马氏体钢，如2Cr12WMoV、2Cr12MoV、2Cr12Ni3MoV等。同样，高温加热后空冷也可淬硬。这类钢不仅中温瞬时强度高，而且中温持久性能及蠕变性能也相当优越，耐应力腐蚀及冷热疲劳性能良好。很适于制作在500～600℃以下及湿热条件下工作的承力件、复杂的模锻件及焊接件。这类钢在添加Mo、W、V的同时，常再将碳提高一些，因此其淬硬倾向更大，一般均经调质处理。这是一种新型马氏体高强钢。
（3）超低碳复相马氏体钢
这是含碳量降到0.05%以下，并添加镍（w（Ni）=4%～7%），此外还可加入少量Mo、Ti或Si等。经淬火及超微细复相组织回火处理，可获得高强度和高韧性。也可在淬火状态下使用，因低碳马氏体组织并无硬脆性。这类钢适用于筒体、压力容器及低温制件等。
（4）马氏体耐热钢大致可分为两类一类是简单Cr13型的马2Cr13等；另一类是以Cr12型为基的多元合氏体钢，如1Cr13、金强化的马氏体钢，如Cr12Ni2W2MoV、Cr12WMoNiB等。前者一般用于耐腐蚀和要求一定强度的零部件，如汽轮机叶片等;后者主要用作热强钢，如火电厂的主蒸汽管道等。两者的共同特点是高温加热后空冷具有很大的淬硬倾向，一般经调质处理后才能充分发挥这类钢的性能特点。马氏体耐热钢虽然单独为一类，但可以发现普通Cr13马氏体不锈钢和热强马氏体不锈钢同时也是耐热钢。
马氏体钢（MS—MartensiticSteel）的显微组织几乎全部为马氏体组织。主要是通过高温奥氏体组织快速淬火转变为板条马氏体组织，可通过热轧、冷轧来实现，马氏体钢具有较高的抗拉强度，其最高强度可达1600MPa，需进行回火处理以改善其塑性，使其在如此高的强度下，仍具有足够的成形性能，是目前商业化高强度钢板中强度级别最高的钢种。通常只能用滚压成形生产或冲压形状简单的零件，主要用于成形要求不高的车门防撞杆等零件以代替管状零件，降低制造成本。

㈡ 不锈钢可以淬火加强硬度吗

不锈钢是可以淬火的，但根据含碳量高低决定能否淬火，马氏体不锈钢可以。比如马氏体型不锈钢11Cr17(9Crl8)，含碳量为0.9--1%。

奥氏体及铁素体不锈钢碳含量低，物理性能是没有磁性。这种用磁铁吸不住的不锈钢含碳低淬火效果差，即使马氏体不锈钢热处理前的也是较软的，也就HRC20~30左右。

处理后能够达到HRC55左右。以下可以直接进行高频淬火提高硬度。

拓展资料：

不锈钢管淬火温度对双相钢组织和性能的影响

双相钢安排首要由铁素体和马氏体构成，又称马氏体双相钢。具有无屈从延伸、屈从强度低、抗拉强度高强度塑性匹配好等特色，有望变成石油行业胀大管制作的优选资料。双相钢的优良特性首要取决于马氏体形状和数量，而淬火温度对双相钢中马氏体的数量有决定性的影响。

规划了合适的胀大管用双相钢的化学成分，研讨了淬火温度对双相钢安排和力学功能的影响。结果表明：随淬火温度增加，马氏体体积分数逐步增加，然后致使屈从强度和抗拉强度增加。

从不锈钢花费的行业构成来看，汽车工业是当时开展*快的不锈钢使用范畴。我国家电行业是不锈钢使用潜在的大市场。此外，不锈钢在水工业、修建与构造业、环保工业、工业设备中的需求也将逐年上升。具体来看：

车辆/汽车工业：这是当时开展*快的不锈钢使用范畴。选用高强度不锈钢制作车体构造可大大下降车辆自重，增强车体构造的强度，用不锈钢做车辆的面板与装修部件可削减维护本钱。

㈢ 440A不锈钢淬火回工艺

对应美标440有四种：440A，440B，440C，440F 退火制度：800~920℃ 缓冷 淬火+回火：淬火1010~1070℃ 油冷，回回火100~180℃ 快冷 下面是与我国牌号答对应关系： 440A：对应我国的7Cr17，新牌号68Cr17 统一数字代号S44070， 高铭马氏体型不锈钢，比2 0 C。