镀锌板怎么贴写真纸

1. 冷压板与镀锌板区别

镀锌板
镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法，全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。
（1）表面状态：镀锌板由于涂镀工艺中处理方式不同，表面状态也不同，如普通锌花、细锌花、平整锌花、无锌花以及磷化处理的表面等。德国标准还规定有表面级别。
（2）镀锌板应具有良好的外观，不得有对产品使用有害的缺陷，如无镀、孔洞、破裂以及浮渣、超过镀厚、擦伤、铬酸污垢、白锈等。国外标准对具体外观缺陷规定都不十分明确。订货时对一些具体缺陷应在合同上列明。
冷压板

KT板是一种由PS颗粒经过发泡生成板芯，经过表面覆膜压合而成的一种新型材料，板体挺括、轻盈、不易变质、易于加工，并可直接在板上丝网印刷（丝印板）、油漆（需要检测油漆适应性）、裱覆背胶画面及喷绘，广泛用于广告展示促销、建筑装饰、文化艺术及包装等方面。在广告方面的用途一是用于产品宣传信息发布的展览、展示及通告用装裱衬板，另外就是被大量应用于丝网一次印刷，特别适合用于大范围统一宣传活动的开展。
KT板从目前比较成熟的生产工艺可分为冷复合与热复合，这两种不同工艺生产出来的产品我们对应的称之为（冷复合板）冷板和（热复合板）热板。
一、冷板
首先是板芯发泡：原材料是PS颗粒，但是由于冷板大都是单层板芯，所以要进行双次发泡，第一次发泡厚度一般为3.5mm左右，熟化半个月后，再进行第二次发泡，把芯放到设备上发泡到5.0-5.2mm左右，第二次发泡后就可以直接涂胶贴合。
然后粘贴面皮：面皮的基材是PVC，一般为0.08m-0.1mm，0.9×2.4的小板现大多用0.08-0.1mm面皮，1.2×2.4的大板一般用0.16mm的面皮来加强板的挺度，由于面是PVC，芯是PS材料，所以选择的一定要是中性胶水，胶水在面皮和板芯同时涂胶相互粘贴，粘贴要经平板液压机（十吨以上）挤压，24小时以上方可取出切边修整包装出货。
起泡：面皮与板芯起泡，原因分析
1、板芯熟化期太短；2、中性胶水有问题或是涂胶有过错；3、成板后有太阳直射或紫外线光照射。常见的起泡是由于面皮过薄，经太阳直射后起泡，写真画面与面皮极少有起泡，从理论上分析极不易起泡。
二、热板
1、通过设备把PS颗粒发泡成2.5mm-3.0mm板芯（一次发泡），此时的板芯是卷材，一般为500米，此时的板芯要在常温下存放半月（熟化期），使板蕊的一些废气排放出去。
2、贴面
在设备同时放上两大卷已拉伸好的PS面皮和两大卷熟化好的板芯，通过设备的模具使让他相互融合贴在一起，形成整板。面皮的厚度大约在0.01m。
3、整包
把贴好面的板在设备上时就裁成2.4m长，裁下后再进行修边，整成0.9×2.4的整板打包出厂。
1、起泡表现：指写真画面贴在KT板上，不用几天画面开始起拱，形成水泡状。
形成的原因有：1、板芯的熟化期短；2、表面的PS面太薄；3、画面背胶的胶水与PS面有反应（有一些胶水有此类情况）
2、形成的过程
由于板芯的熟化期远不止半月，半个月只是相对的，更何况几乎所有的厂家只存放几天，根本不会到半个月，此时的板芯是还一直在化学反应会产生很多的气体，加之表面的PS面太薄，根本无法挡住气体向外挥发。而画面虽经表膜机覆压看视平整，其实仍有气体未排完，此时在原有气体的地方后面又有板芯的挥发气体就形成泡。
五、总结：
1、起泡热板的起泡大都是因为熟化期短、面皮过薄导致，冷板起泡大都是因为生产时的涂胶不好或太阳直射过长导致。
2、价格比较：热板价格低，主要是因为生产期短、用料少、生产量大而形成的，而冷板恰恰相反。
3、目前KT板面膜上的种类比较多，常见的有PS面、纸面、背胶面、目前的我们的写真板，冷复板，丝印板，纸板工厂可以承诺不起泡的，客户可以放心使用。

2. 请问镀锌板和锌合金哪个耐腐蚀用来包镀锌板的防锈包装纸适不适合包装锌合金

锌合金的也要看你是什么合金 但一般都会比镀纯锌的耐腐蚀要高 如镀铝锌等等 但前提是要相同的镀层量才有可比性 包装纸最主要是用厚的防潮包装纸再加上护角 和挡板就够了 一般都适合使用的

3. 镀锌板贴反光膜,贴好后什么问题都没有,可过了一段时间出现了起泡现象,请问有经验的师付,这是怎么回事...

本人是做反光膜的说实话这种情况不多见！下次贴之前先把板用120目左右的砂纸打磨一下再贴！

4. 广告制作需要常用的材料有哪些

1.亚克力板：颜色丰富、常用于加工亚克力字、展板、工艺品、台牌、展示架等回。
2.KT板：广泛用于广告展答示、装饰、及包装用于产品宣传信息发布的展览、展示及通告用装裱衬板。缺点：容易起泡不宜，长时间使用。
3.雪弗板：又名PVC发泡板、芙蓉板，材质较硬不易折损或起泡，可用于时间要求比较长久的展示板、台卡吊牌、展板\立体字喷漆、裱画面等装饰用。
4.纸板：面贴背胶不起泡、平整度较好，用于使用时间比较长久的室内广告展示，缺点表面纸制品不能遇水。
5.可移动背胶：材质较好，可用于贴玻璃、墙体等任何地方不脱胶。
6.相纸：背面不带胶，纸质较厚打印个比较清晰精度高:常用于质量要求较高的画像、海报、吊旗等用。
7.灯片：表面光滑靓丽，精度高，用于内打灯的灯箱喷绘使用。
8.车身贴：户外车身贴粘性好、抗阳光不易脱胶保留时间较长不褪色，材料有多种质量，国产、进口、黑底、白底、灰底车贴，可哟on个做贴玻璃、墙面、户外大牌广告等。
9.灯布：适用于大型广告位，店铺门头、条幅、灯箱、活动桁架背景等用，价格便宜，常用有外打光灯布和内打光灯布两种。
10.透明背胶：整体透明状防晒，专用于玻璃及橱窗装饰用LOGO贴、防撞条等。

5. 户外KT板用哪种是否一定要用写真印刷用冷板还是热板是户外的，需要防水防晒。

户外车贴喷出来画面不是很清晰还有点糊呢，如果是户外写真就会很清楚的，时间差不多，用个一两年没问题的。贴板的话，户外建议贴镀锌板，也就铁皮。放户外KT板很容易坏的。
RGB转CMYK格式的话颜色上会有变化了， 别人做图要求都是要CMYK的。

6. 外墙保温板粘贴需要注意哪些要点

施工要点（1）基层墙体的处理：基层墙体表面不得有油污、脱模剂、浮尘等污染物，墙面不平整处可用角磨机打磨，基层墙面若太干燥，应适当洒水润湿。（2）墙面弹线：施工前首先读懂图纸，确认基层结构墙体的伸缩缝、结构沉降缝、防震缝墙体体型突变的具体部位，并做出标记。此外还应弹出首层散水标高线和伸缩缝具体位置。（3）粘贴聚苯板（挤塑板）①配制胶粘砂浆：②采用点框粘法：用铁抹子首先沿挤塑板周边（注意：非侧面）涂抹配制好的胶粘砂浆，宽度80mm左右，厚度10mm左右，侧面留50*50mm宽排气口，而后在板的中间部位均匀布置6个粘接点，每点直径150mm，浆厚10mm，中心距离200mm。使用非标准板时长宽每200mm设一个粘接点。必须保证挤塑板与基层粘接面积不小于40%。③聚苯板（挤塑板）抹完胶粘砂浆后应立即平贴在基层墙体上轻轻滑动就位，并随时用靠尺检查平整度和垂直度。粘贴挤塑板时板与板之间要相互挤紧，每贴完一块板后及时清理挤出的胶粘砂浆。挤塑板粘贴牢固后如发现有接缝不平的现象立即用打磨抹子打磨，磨平后用刷子将板碎屑清理干净。挤塑板要从下到上沿水平方向横向铺贴，上下板之间错开、不得通缝。拐角交接处应相邻错开。④安装锚固件：在贴好的板上用冲击钻钻孔，孔洞深入墙基面25mm以上，数量为：第1~6层不设；第7~10层不少于4个/m²；第11层及以上不少于6个/m²。用Φ6聚乙烯(尼龙)涨塞、长80mm防锈镀锌螺丝、Φ60mm塑料垫板将挤塑板固定在墙体上。螺丝拧到与挤塑板面平齐。⑤安装分格条：根据建筑物立面图设计与业主方要求在挤塑板保温层上弹出分格线和滴水槽的位置，然后用多功能壁纸刀沿弹好的分格线开出凹槽，凹槽尺寸应比设计要求的分格条宽10mm，深6mm。在凹槽中嵌满抗裂砂浆并粘贴好耐碱玻纤网格布后将塑料分格条、滴水槽嵌入凹槽中，与抗裂砂浆粘结牢固，用抗裂砂浆抹平茬口，抗裂砂浆终凝后及时清理凹槽内的杂质，具体构造做法见节点附图。⑥在板表面抹底层聚合物砂浆1-2mm，抹子搓平。将大面网格布沿水平方向或垂直方向绷直，用抹子将其抹平，使其紧贴底层聚合物砂浆。网格布搭接时注意搭接宽度不小于50mm。门窗角部、板拐角处等应力集中部位如没有膨胀缝，沿45度方向各加一层400*200网格布，在阳角还需局部加铺一层宽400mm网格布，位于标准网格布下方。在底层聚合物砂浆凝结前，抹面层聚合物砂浆，厚度1—2mm，盖住玻纤网格布，抹灰层达到3-5mm。首层需加铺一层网格布，并再抹一道抹面砂浆，以提高抗冲击强度，加强部位抹灰厚度宜为5-7mm。⑦在以下部位需翻包网格布：门窗洞口、勒角、阳台、变形缝和其他需要中止体系的部位。其做法如下：在挤塑板上抹上胶粘剂，将幅宽250mm的玻纤网布一端100mm压入胶粘剂内，而后将涂好胶粘砂浆的板粘贴在墙上，背面和侧面抹上底层聚合物砂浆，将预先甩出的玻纤网布沿板翻转粘贴在挤塑板上。

7. 怎么能让镀锌板铁皮上绣，时间越快越好，上绣要均匀。

用稀盐酸，喷雾器喷铁皮表面

8. 镀锌板的包装

分为切成定尺长度的镀锌板和带卷镀锌板包装两种。一般铁皮包装，内衬防潮纸，外以铁腰子捆扎在托架上。捆扎要牢靠，以防内装镀锌板相互摩擦。

9. 钢板喷漆处理注意哪些

底漆的使用

从质量因素考虑，优质的底漆必须具备良好的防腐蚀性能、与旧漆膜或金属层有很好的附着力、优良的填补力、平滑的表面等；从施工角度来考虑，优质底漆应适用于车身的局部修补、整车修补等；从时间及操作上考虑，优质底漆的挥发及干燥时间较短而且混漆简单；从车身材料上考虑，优质修补底漆应可用于旧漆膜、铝、镀锌钢板、不锈钢、纤维件、硬塑料制品、木器、原子灰等底材。

二次填补技巧(底材处理)

在汽车工业快速发展的过程中，为了减轻汽车自身重量，各种轻便的底材更多地被汽车所使用，如塑料制品，玻璃钢板等。由于各种材料的组织结构与软硬程度有所不同，比如漆层相对于塑料要坚硬一些，所以被同样的砂纸同时打磨后，塑料就要被多打掉一些，结果出现了凹凸不平的现象，由于凹陷层很浅又是在平面上，所以原子灰的附着力较差，而且干固时间较慢，不易打磨。在这种情况下只有用二次填补的方法来解决这个问题。

具体操作如下：

1、将塑料保险杠用150-320#砂纸打磨，如果在撞伤处有翘皮现象，还需用刻刀将翘皮削除。

2、除油除尘后按比例将混合好的原子灰填补凹陷处，待干固后先用320-400#砂纸打磨，再用600-800#砂纸抛磨。

3、擦干后在距填补原子灰约40mm处粘贴底漆报纸。

4、除油除尘后用稀释后的底漆(底漆与快干稀释剂的比例为1：1)虚喷一遍，吹干后再实喷一次。为减少喷涂次数与打磨时间，应尽量保证底漆流平顺，每遍之间无须闪干。吹干表面漆膜，待底漆失去亮度，便可继续喷涂，周而复始，直至达到凹陷厚度。

5、为缩短挥发时间，可用高温器械烘烤，不必揭下报纸，干固后用600-800#砂纸尽力抛平，但切不可将底漆层磨漏。

6、除油除尘后按上方法重复喷涂一遍，干固后再用600-800#砂纸抛平即可。

遮纸粘贴方法

粘贴遮纸对于汽车修补极为重要，如可熟练掌握，不但可以提高修补质量，而且可以减少许多不必要的麻烦。下面简单介绍不同的位置所采取的面漆遮纸粘贴方法。

反粘适用于暗线槽、双线槽；正粘适用于装饰接口；压实适用于大面积喷涂及缝隙边缘处修补；遮喷适用于明线槽(喷涂底色漆使用此方法)；遮盖适用于轮胎、前大灯及相邻两部件同时的治理；裁粘适用于门边饰条、前后保险杠饰条。

底材治理工序

对于不同的程度的划痕所采取的底材治理工序各不相同。

未划漏表面漆层的划伤称之为浅划痕。浅划痕底材治理工序是：先用320-400#砂纸打磨；再用600-800#砂纸抛磨；擦干后粘贴面漆遮纸。

注：如果划痕极浅，可用1200-1500#美容砂纸配合研磨抛光产品进行治理即可。

划漏底漆层的划伤称之为深划痕。深划痕底材治理工序是：先用320-400#砂纸打磨；然后用600-800#砂纸抛磨；擦干后粘贴底漆遮纸；再除油除尘、喷涂底漆；待干固后揭下遮纸，用600-800#砂纸抛磨。

注：如果身底漆与面漆漆质硬度相似，可直接喷涂面漆。

大面积划伤称之为擦伤。擦伤底材治理工序是：先用320-400#砂纸打磨；接着用600-800#砂纸抛磨；擦干后粘贴底漆遮纸；除油除尘后进行二次填补；待干固后揭下遮纸，最后用600-800#砂纸抛磨。

注：如塑料件表面有明显深沟痕，在填补原子灰之前必须将打磨表面除油。

钣金明显凹度变形的撞伤称之为硬伤。硬伤底材治理工序是：先用80-180#干砂纸打磨；然后用干毛巾擦净后填补原子灰；干固后用320-400#砂纸打磨；再用600-800#砂纸抛磨；擦干后粘贴底漆遮纸；除油除尘后喷涂底漆；待干固后揭下遮纸，用600-800#砂纸抛磨。

注：在钣金小面积凹度不超过半公分的情况下，无须钣金，可直接填补原子灰。

10. 用什么胶能把镀锌板和EVA卷材粘住

你首先要卖一种“不干胶单面胶纸”，这种胶纸到你不用时，可以在专墙上撕下来而不破坏墙壁属任何东西，再买“双面胶”。

用法是：先把不干胶贴在墙壁上，然后在不干胶的上面在贴双面胶，把泡沫地垫按紧在双面胶上面就行了。

以上两种胶纸在批发胶袋、胶纸的商铺有售。