『壹』 镀锌管割刀有哪几种
？艾默复生管道工具（制上海）有限公司 镀锌管割刀分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。 为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管：用作炼钢吹氧用管，一般用小口径的焊接钢管，规格由3/8-2寸八种。用08、10、15、20或者195-Q235的钢带制作成的，为了防腐蚀，有的要进行渗铝处理。 老房子大部分用的都是镀锌管割刀，现在煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管，镀锌管作为水管，使用几年后，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的健康。六七十年代，国际上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从二000年起禁用镀锌管，目前新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。 艾默生管道工具（上海）有限公司地址：中国上海松江工业区江田东路89号
『贰』 镀锌锌锅气刀的刮刀什么样的好用
镀锌锌锅气刀，就是吹气嘴，喷射高压氮气，把热镀锌时带出来的内锌液吹掉一部分容，使热镀锌层没有疙瘩更加平整，那个气刀喷嘴有金属的有陶瓷的，陶瓷制造的气刀比较好，耐高温不易会氧化腐蚀，生产热镀锌钢带或钢丝都需要气刀的。
『叁』 车床车压铸锌合金件,用什么刀可以做到高洁度高点的
同意楼上的说话，可以先一刀粗车，然后在精车，精车的余量不需要太大，想要好的光洁度，刀具和参数的选择也很重要，刀具的刀尖圆弧不要太大，持刀量不要太大，线速度在有条件的情况可以加大，这个根据你选择刀具。
如果你是批量加工的话 你可尝试下PCD刀具。
『肆』 铸造工件电镀锌的前处理的方法及详细步骤。谢谢
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1、铸钢件基材成分及前处理
铸钢件为ZG270-500铸钢件，其成分(均为质量分数)为:0．40%C、0．50%Si、0．90%Mn、0．04%P与S、98．16%Fe。
铸钢件首先进行防渗出预处理，然后进行除油：5%998除油王，θ为50～55℃，t为5-10min化学除油处理及阳极电解除油，酸洗除锈：盐酸15%，多功能酸洗添加剂1.5%，室温，t为1～2min,预浸后不水洗直接镀锌。
钾盐镀锌溶液配方如下：
KCl 240g/L ZnCl2 50g/L
硼酸 30g/L
LAN―919 18ml/L 室温
PH 5.6～5.8 Jκ1.0A/dm2
电镀20～30min，铸钢件表面形成均匀的锌镀层。电镀后处理：出光―R·G135三价铬蓝白钝。
碱性锌溶液配方如下：
烧碱 140g/L 氧化锌 120g/L
RG―2005开缸剂 10ml/L RG―2005光亮剂 2ml/L
室温 Jκ 1.5A/dm2
电镀30min，铸钢件表面形成均匀的锌镀层。电镀后处理：出光―R·G165三价铬彩钝。
2、电镀层质量测试
1)附着力。按照GB/T5270-2005金属基体上的金属覆盖层电沉积和化学沉积层附着强度试验方法评述标准，对镀锌层附着强度进行检测试验;
2)厚度与致密度。JSM-6360LV扫描电子显微镜检测;
3)外观。按照GB/T9799-1997金属覆盖层钢铁上的锌电镀层标准，对锌镀层的外观与厚度进行检测;
4)镀层成分分析。电镀层化学成分分析表明;沿着基体金属向镀层方向，锌的质量分数在递增，铁在递减，这是由于电镀过程起始阶段，基体金属上的铁原子与锌形成合金，随着电镀进程的深入，镀层主要以锌与高分子配合物形成高分子配合物为主，基体金属被锌层所覆盖，因而距离基体金属较远处的镀层，主要是锌，这也加强了基体的防腐性能。
3、镀层致密度检测
电镀层在放大5000倍时的表面形貌，电镀层致密度良好，确保了镀层附着力与NSS试验的良好防腐性能。
4、镀锌层的厚度检测
采用SEM测量的镀锌层厚度。测量镀锌层不同部位的δ为8～10μm，达到国家规定的标准，而且厚度均匀。
5、耐腐蚀性试验。
6、电镀层的附着力试验
1)剥离试验。将25mm的3M纤维胶带，用2kg的辊子把胶带的粘附面贴于试验的覆盖层上，排除所有的气泡，间隔10s后，在带上一个垂直于覆盖层表面的稳定拉力，把胶带拉去，未发现覆盖层从基体剥落，表明覆盖层与基体的结合力较强。
2)划痕试验。采用30。锐刃的硬质钢划刀，相约2mm划6根平行线，在划平行线时，以足够的压力一次刻线即穿过覆盖层切割到基体金属，未发现覆盖层从基体上脱落现象，表明覆盖层与基体结合紧密。
7、镀层的外观检测
未发现镀层有起泡、孔隙、粗糙、裂纹或局部无镀层现象，但是钢铸件本来表面不平整的现象依然存在，这属于基体金属缺陷。
8、镀层盐雾试验
NSS试验三价铬蓝白72h没有出现腐蚀点，NSS试验三价铬彩钝120h没有出现腐蚀点。表明铸件表面的镀锌层比较致密，厚度均匀，有效发挥了防止腐蚀的功能。
9、镀锌层最薄处δ达到8μm左右，镀层厚度均匀，镀锌层结合紧密，无孔隙。铸钢件表面的镀锌层进行附着检验与外观检验，结果表明，镀锌层与基体结合紧密，外观无起泡、孔隙、粗糙、裂纹或局部无镀层现象。镀锌层金属含量分布合理，外观检验符合国家规定的相关标准。
『伍』 划玻璃有玻璃刀,划镀锌白铁皮有什么刀
玻璃有玻璃刀。镀锌板则需要使用铁剪子。用针画完线以后，用铁剪子一点点剪开。
『陆』 做镀锌管道用什么工具
主要工具为：绞扳（套丝机）、管子钳、管子台钳、管子割刀、卷尺、打洞挖沟工具与做支架的电焊机、气割等。
『柒』 镀锌车身部件切割的方法是什么
镀锌车身零件的切割方法:用热风机或旋转钢丝刷去除车底的保护或密封材料；用喷漆器或旋转塑料刷去除油漆和底漆；如果条件允许，尽量不用热切割工艺，最好用机械切割工艺，比如点焊铣刀和车身数据。镀锌板可以有效提高车身的防腐性能，延长汽车的使用寿命。对镀锌板点焊过程中出现的粘铜、开焊、飞溅、电极磨损等问题进行了分析。焊接质量主要通过二次脉冲分析试验、更换电极帽材料、改进循环水系统和引进中频焊接设备来提高。试验表明，工艺改进可减少焊点粘铜和飞溅，有效缓解主电缆过热，延长电极使用寿命。镀锌板焊接中存在的问题(1)焊点参数设置不合理，造成开焊和飞溅；(2)外观质量差，焊点粘铜，电极磨损加速；(3)焊接设备不能满足参数设置。