怎么样电焊镀锌钢

『壹』 镀锌板如何焊接啊

一般镀锌钢板都是用于搭接焊接的，采用的是点焊的方式，焊接时，电流电压和时间较一般的低碳钢板要增大10-30%左右。

焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，CO2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种，塑料等非金属材料亦可进行焊接。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。

熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。

压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊，当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升，当加热至塑性状态时，在轴向压力作用下连接成为一体。

钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。

(1)怎么样电焊镀锌钢扩展阅读

注意事项

一、电弧的长度

电弧的长度与焊条涂料种类和药皮厚度有关系。但都应尽可能采取短弧，特别是低氢焊条。电弧长可能造成气孔。短弧可避免大气中的O2、N2等有害气体侵入焊缝金属，形成氧化物等不良杂质而影响焊缝质量。

二、焊接速度

适宜的焊接速度是以焊条直径、涂料类型、焊接电流、被焊接物的热容量、结构开头等条件有其相应变化，不能作出标准的规定。保持适宜的焊接速度，熔渣能很好的覆盖着熔潭。使熔潭内的各种杂质和气体有充分浮出时间，避免形成焊缝的夹渣和气孔。在焊接时如运棒速度太快，焊接部位冷却时，收缩应力会增大，使焊缝产生裂缝。

焊丝选用的要点

焊丝的选择要根据被焊钢材种类、焊接部件的质量要求、焊接施工条件（板厚、坡口形状、焊接位置、焊接条件、焊后热处理及焊接操作等待）、成本等综合考虑。

『贰』 热镀锌钢管如何焊接

可以焊接。

但是必须把焊接处的镀锌层打磨掉，

否则会产生气泡、沙眼、假焊等。

还会使焊缝变脆，刚性下降。

『叁』 热镀锌圆钢怎样焊接 用多大的焊条

是没有镀锌焊条焊接的，是用的是E4303...焊接。
1、焊接时对坡口进行处理干净。
2、一般镀锌管对低碳钢，焊接材料选用E4303或者E4315。或者H08Mn2SiA，或者ER49-1

『肆』 镀锌的铁板很不好焊,有什么技巧.

因为锌抄的熔点、蒸发温度比袭铁低得多，所以，电弧焊接的时候，锌溅射、爆炸和燃烧，一片白茫茫的。将欲焊接的部位用角磨机打去镀锌层再焊接。
你又问：给很硬的钢材钻孔也很困难，网友回答：用更硬的钻头在车床上很好钻孔啊。那远古时期人类制造工具、首饰和工艺品怎么办？
对于用杂钢冶炼的不锈钢，有的用进口钻头都切削不了，本人也开出了孔。
就有大酒店的保险柜，因为更换管理人员，调整密码的过程中，不小心将保险柜的推至关闭，巨额现金无法取出，影响大酒店的资金周转；发达国家制造的这个保险柜是用超硬材料制造的外壳，该保险柜制造企业认为无法开启，最后就是用中国制造的钻头钻削出深孔而开启的，具体细节不在网上公开。
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『伍』 锌管怎样焊接 镀锌钢管焊接技巧

1、镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60～65°，要留有一定的间隙，一般为1．5～2．5mm；为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。

在实际监理工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。焊条应根据镀锌管的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。

2、焊接手法：在焊多层焊的焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时，同样在尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5～7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小；如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接质量。

3、镀锌钢管的连接方式有三种，分别是焊接连接、卡箍沟槽连接、法兰连接三种。焊接式连接方式将两条镀锌钢管焊接式连接是比较常用的连接方式，这种方式比较耗时，但是对整体质量来说是最好的，焊接后不易漏水。

4、卡箍沟槽连接方式卡箍沟槽连接是现在比较流行的一种连接方式，施工便捷，只需把两根钢管用加工沟槽，然后用卡箍进行连接，这种方式需要使用质量较好的卡箍，质量差的卡箍容易漏水，对以后使用者留有隐患。

『陆』 镀锌钢管如何连接焊接工艺控制方法

钢管是我们生活中比较普遍的材质，而且现在市面上的材质种类也是越来越多了，现在大家比较信赖的是镀锌钢管，镀锌钢管是属于钢管中耐腐蚀性能比较好的，所以就受到很多消费者的欢迎，接下来我们就来为大家介绍一下镀锌钢管如何连接以及焊接工艺控制方法。

钢管是我们生活中比较普遍的材质，而且现在市面上的材质种类也是越来越多了，现在大家比较信赖的是 镀锌钢管 ，镀锌钢管是属于钢管中耐腐蚀性能比较好的，所以就受到很多消费者的欢迎，接下来我们就来为大家介绍一下镀锌钢管如何连接以及焊接工艺控制方法。

一、镀锌钢管如何连接

1、车丝式连接

（1）丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。

（2）钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。

（3）钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。

2、焊接式连接

（1）钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

（2）钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

（3）钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：

1、焊接时由于技术原因造成。

2、管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

3、滚槽方式连接

（一）滚槽焊缝开裂：

1、将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。

2、调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平。

3、调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。

（二）滚槽钢管断裂：

1、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。

2、调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平。

3、调整压槽速度，压槽速度不能超过规定，均匀、缓慢施力。

4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。

5、用游标 卡尺 检查钢管的沟槽是否规定。

（三）滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求：

1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

2、沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。

3、在 橡胶 密封圈 上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂

二、焊接工艺控制

镀锌钢的焊前准备与一般的低 碳钢 是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60～65°，要留有一定的间隙，一般为1．5～2．5mm；为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。

在实际监理工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。

焊条应根据 镀锌管 的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。

焊接手法：在焊多层焊的层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。

在焊角焊缝时，同样在层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5～7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。

再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小；如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接质量。

上面就是今天给大家介绍的有关镀锌钢管如何连接以及焊接工艺控制方法的全部知识，希望可以给大家带来帮助。镀锌钢管要怎么连接，这必须要在施工之前， 业主 们一定要对其有所了解。

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『柒』 镀锌板用什么焊接方法最好

一般镀锌钢板都是用于搭接焊接的，采用的是点焊的方式，焊接时，电流电压和时间较一般的低碳钢板要增大10-30%左右。

镀锌钢板还可采用缝焊的方式，镀锌钢板缝焊时，应注意防止产生裂纹，破坏焊缝的气密性。裂纹产生的原因是残留在熔核内和扩散到热影响区的锌使接头脆化，受应力作用引起的。防止裂纹的方法是正确选择工艺参数。

焊接通过下列三种途径达成接合的目的：

1、熔焊——加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。

2、压焊——焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。

3、钎焊——采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。

(7)怎么样电焊镀锌钢扩展阅读：

缝焊可分为：1、连续缝焊；2、断续缝焊；3、步进缝焊。

1、连续缝焊时，滚盘连续转动，电流不断通过工件。这种方法易使工件表面过热，电极磨损严重，因而很少使用。但在高速缝焊时（4-15m/min）50Hz交流电的每半周将形成一个焊点，交流电过零时相当于休止时间，这又近似于下述的断续缝焊，因而在制缸、制桶工业中获得应用。

2、断续缝焊时，滚盘连续转动，电流断续通过工件，形成的焊缝由彼此搭迭的熔核组成。由于电流断续通过，在休止时间内，滚盘和工件得以冷却，因而可以提高滚盘寿命、减小热影响区宽度和工件变形，获得较优的焊接质量。

这种方法已被广泛应用于1.5mm以下的各种钢、高温合金和钛合金的缝焊。

3、步进缝焊时，滚盘断续转动，电流在工件不动时通过工件，由于金属的熔化和结晶均在滚盘不动时进行，改善了散热和压固条件，因而可以更有效地提高焊接质量，延长滚盘寿命。这种方法多于铝、镁合金的缝焊。

『捌』 镀锌钢管怎么焊接

钢管之间焊接还不如找个长钢管，用接头罗纹接不是更好？

『玖』 不锈钢和镀锌板如何焊接

不锈钢和镀锌板能够焊接起来，可使用点焊焊接。镀锌板焊接前除锌，因为锌遇到高温专会发散出有毒属烟气。

点焊镀锌板与不锈钢板用焊接，可以用2类电极合金。相对点焊外观要求很高时，可以采用1类合金。可以使用锥形电极形状，锥角120度-140度。使用焊钳时，可以采用端面半径为25-50mm的球面电极。

为提高电极使用寿命，也可采用嵌有钨极电极头的复合电极，以2类电极合金制成的电极体，可以加强钨电极头的散热。

焊接完成后，打磨去除焊渣，喷涂冷镀锌气雾剂2道防锈，具体施工方法，可参考以下链接：网页链接

『拾』 车身镀锌板焊接方法是什么

车身镀锌板的焊接方法:用焊条手弧焊夹住焊条提高电弧高度增加吹弧力用大电流烧穿镀锌板工件不断向前移动焊条使烧穿形成连续的切割缝。镀锌钢板是为了防止钢板表面腐蚀延长其使用寿命。钢板表面镀一层锌称为镀锌钢板。世界上大约一半的锌产量用于这一过程。镀锌钢板在汽车上已经得到广泛应用镀锌钢板的厚度为0.5-3.0毫米其中车身板件多采用0.6-0.8毫米厚度的镀锌钢板。技术上车身必须经过酸洗、磷化等表面处理后才能喷漆。镀锌钢完全可以适应这种工艺不锈钢可以不磷化。在性能上镀锌钢已经超越了汽车其他部位的冷轧钢板的性能短板没有镀锌完全没有必要使用更好的不锈钢。