Ⅰ 螺丝断头的原因
螺丝断头的原因：所承受力与螺杆改扒承受能力不相符，导致螺杆被拉断，折断。为哗歼悔了减少不乱正必要的伤亡事故等悲剧发生几率，解决方法：应该及时更换大型号的螺丝螺杆或减少工配件的重量，应该严格匹配该设备所能承受的工部件为宜。
Ⅱ 镀锌铁管扭螺纹发脆断裂怎么回事
镀锌铁管拧螺丝发脆断裂，怎么回事？我认为这个可能是战火战的，还不够标准，所以说呢，容易发生断裂
Ⅲ 12.9级的螺栓镀彩锌为什么容易断
这是彩锌造成的断裂。表面处理，原则上，是不改变材料的性能等级的。因为内12.9的螺容栓是高强度的螺栓。电镀工艺在前处理的时候会使用酸洗，酸洗的时候，产生的氢原子会扩散进入材料中。电镀层本身是一种非常致密的镀层，在电镀层的作用下，氢原子无法向空气中扩散，而被迫留在基材中。这些氢原子，在应力的作用下，会在一些材料的缺陷处富集，形成微裂纹，裂纹扩张，造成断裂。
所以，不是彩锌容易断，12.9级电镀白锌也是一样的。
Ⅳ 12.9级螺丝镀锌有没有不断的
12.9级螺丝镀锌有没有不断的？紧固件咨询顾问俞文龙认为12.9级螺丝镀锌要断是因为螺丝发生了氢脆，紧固件咨询顾问俞文龙认为只要制作螺丝的材料不会发生氢脆，或者不容易发生氢脆，12.9级螺丝镀锌就不会断了。
紧固件咨询顾问俞文龙认为，最好自己查相关资料，网上得来总是假，碰到不懂装懂的，随便应答的，根本就是假的或骗人的就直接害惨你。轻者产品质量不合格，重者要罚款。当然，紧固件咨询顾问俞文龙认为，如果有实力，请一个紧固件的咨询顾问参考你的技术，把握企业发展方向，定位产品，定位客户也是不错的一个选择。
Ⅳ 螺丝为什么会断
1.你有没检测过螺丝的硬度（表面和芯部的）
2.这个螺钉虽然大,但是很可能存在氢脆问题
Ⅵ 螺丝断裂的原因通常有哪些
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1.装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧、力量越大越好。
2.柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓拉断。如果发动机在使用中出现过飞车的故障，应对发动机做一次全面检查，最好更换连杆螺栓;如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸，在更换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓更换。
3.材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。
本文由钻尾螺丝编辑
Ⅶ 1022a材质，M4*12.5，8μm镀锌螺丝断裂原因
我也遇到过这种问题，现在我来帮你分析一下：
一、首先确认材料是否真的是1022A的，供应商的话一般不能相信，你可以能到第三方去做材料分析，第三方可以帮你分析出材料内各种原素的含量，也可以分析是材料是否脱碳，也可以给你一些建议，比如说为什么有断的可能。
二、从图片上看，这种螺钉为三角螺纹，为STT牙，行业中外径为4的三角钉，最小破坏扭矩42kgf
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cm，所以你们要求的3-4N是可以满足的。
三、这种锁紧螺钉一般都要做渗碳淬火，请你确认表面和芯部硬度分别是多少，是否符合标准，另外有没有可能是芯部硬度太高，使其有脆性，所以易断，你可以将芯部硬度调低一些，再做试验，比如说把芯部硬度做到标准值的最下限。
四、一般热处理的螺钉都是要做去氢处理的，而且图片中的螺钉还有华司，增加了它与联接件的接触面积，就更应该做去氢处理，去氢的原理和工艺我就不细说，我想做紧固件这一行的都应该知道。
五、断裂的地方不是在头下，而是在头下三牙左右的地方，我想这就与头下R角没什么关系了，你所说的“后续装配有一定的震动或者螺丝收到一点外力就有断裂的情况”这句话，我想就与材料、芯部硬度、去氢有关系，这与镀锌8μm应该没什么关系。
六、另外我建议你，在交货之前，加大对这种螺钉的破坏扭矩试验，最好每批都做100颗，然后把结果记录下来，做成曲线图，看数据是否稳定，如果不稳定，就说明有问题，应提前解决，而不是在终端客户使用之后才发现问题。
希望能对你有所帮助。
Ⅷ 我公司是上海的一家液压企业，用到12.9级螺丝,最近经常发生断裂现象,请问是什么原因,材料好象是40CR的
材料用40Cr是完全可以的。
关键是热处理，是否达到了12.9级的抗拉强度。是否有氢脆。还有就是拧紧螺栓时是否扭矩过大。
以上三点是从螺栓质量与装配质量考虑。
还有一点要从设计角度考虑。即此规格的螺栓能否满足实际工作的需要。
1、做抗拉强度试验，看是否达到了12.9级的螺栓的拉力标准；硬度如何：是否符合要求。过硬则易断。见GB/T 3098.1
2、装配扭矩是否过大，是否并得太死。
3、高强度螺栓表面有否镀锌，如果镀锌，在螺栓加工工艺过程中若控制不好很容易产生氢脆，造成使用过程中断裂。
Ⅸ 详解：螺栓为什么会断裂及原因
我们对于螺栓断裂从以下四个方面来分析：
第一、螺栓的质量
第二、螺栓的预紧力矩
第三、螺栓的强度
第四、螺栓的疲劳强度
实际上，螺栓断裂绝大多数情况都是因为松动而断裂的，是由于松动而被打坏的。因为螺栓松动打断的情况和疲劳断裂的情况大体相同，最后，我们总能从疲劳强度上找到原因，实际上，疲劳强度大得我们无法想象，螺栓在使用过程中根本用不到疲劳强度。
螺纹紧固件的松动不是由于螺栓的疲劳强度：
螺纹紧固件在横向振松实验中只需一百次即可松动，而在疲劳强度实验中需反复振动一百万次。换句话说，螺纹紧固件在使用其疲劳强度的万分之一时即松动了，我们只使用了它大能力的万分之一，所以说螺纹紧固件的松动也不是因为螺栓疲劳强度。
螺纹紧固件损坏的真正原因是松动：
螺纹紧固件松动后，产生巨大的动能mv2，这种巨大的动能直接作用于紧固件及设备，致使紧固件损坏，紧固件损坏后，设备无法在正常的状态下工作，进一步导致设备损坏。
受轴向力作用的紧固件，螺纹被破坏，螺栓被拉断。
受径向力作用的紧固件，螺栓被剪断，螺栓孔被打成椭圆。
选用防松效果优异的螺纹防松方式是解决问题的根本所在。
目前防松螺母的种类繁多，性能也参差不齐。这以现状对客户的选购合适的产品造成不小的麻烦。
防松螺母性能的优劣是可以通过科学方法加以评定的。目前采用最多的就是国家标准GB/T 10431-1989《紧固件横向振动试验方法》。采用这种方法进行防松螺母防松性能检测时一般以紧固件轴力的衰减为判据，在加载循环振动力后，紧固件的轴力会随着加载时间的延长有所变化，一般呈下降趋势，等轴力衰减至零时，就说明螺母松动，防松失效。在同样的条件下，施必牢螺母在用此种方法进行检测时，表现出比同类产品更加优异的性能。在标准规定的加载时间内，其轴力的衰减基本保持10%以下，可以说不会松动。而其他螺母大部分都松动，而极少数轴力也衰减70%以上，实际上已经频临松动。
高强度螺栓联结副断裂的原因及防治
高强度螺栓常见的失效形式为松动脱落，掉头断裂脱扣等几种情况，分析原因，主要归纳为以下几个方面：
1、应力因素及疲劳： 通常紧固件受到剪切、拉伸、弯曲、压缩等等四种不同方式的应力，有时是一、两种应力组合，有时是几种应力都存在，当几种应力都施加在螺栓上，尤其是超负载的情况下，高强度螺栓很容易产生断裂。长时间在各种负载条件下，由于各种应力交叉作用，产生了疲劳，疲劳损坏最常见的部位是在齿根园、螺纹、及螺杆与螺纹联结处，交叉应力产生了疲劳损坏，这种损坏要占到总失效的80%左右，要选用合适的材料，选用较大规格、增加强度来增强紧固件抗应力的能力。
2、腐蚀 腐蚀是螺栓断裂有一个主要原因，腐蚀有普通腐蚀、化学腐蚀、电解腐蚀和应力腐蚀等多种。值得一提的是电解腐蚀，这种腐蚀一般人不太了解，当不同材料组成连接副，在与工件紧固时，由于每种材料的电解电位不同，会产生电子流动，形成“微电池”，在湿润的环境下，电解腐蚀很严重。严重电解腐蚀的重要环境是潮湿，要采取防护措施，首先要尽量隔绝空气，保持包装物的干燥，防止腐蚀的产生。
3、氢脆 氢脆的产生对高强度螺栓来说是致命的缺陷，一旦遇到外力，很容易发生断裂。氢脆的产生原因主要有两种，一种是内部的，由材料冶炼所产生的，这种情况很少发生。第二类是外部的，在酸洗、电镀时游离状态的氢原子产生后，会嵌入基体并扩散到内部，破坏原来的平衡状态，产生晶格畸变，在外力的作用下产生断裂。有效的解决方式是采用去氢退火。
4、设计及工艺 在设计中忽略了齿根园或是在滚丝时，牙尖尖锐；在螺丝热轧成型时产生褶皱、凹坑。这些尖角、凹槽的产生是产生裂纹的源泉，在设计制造中要重视这一问题，避免潜在裂纹的产生。高强度螺栓在调质的过程要遇到第二类回火脆性，要尽可能避免这类回火脆性的产生。
5、安装及连接 安装扭矩要在规定范围内，扭矩太小，造成预紧力过小，在振动或工作状态下锁紧力不足容易产生松动，但是扭矩过大甚至超过规定值，螺纹在超负载的条件下服役，当各种应力组合施加时，很容易产生拉丝、脱扣造成失效。因此要按规定的扭矩进行安装。尤其要了解各种材料、各种表面处理的扭矩系数，采用正确的扭矩值防止连接副失效。 安装联结副时表面的粗糙度及垂直度也会影响联结副的使用，表面粗糙安装时要克服摩擦损失一部分扭力，拧紧力相应减少。垂直度不好，拧紧时由点接触变成面接触的过程中，扭矩损失了一部分，同时拧紧时，螺栓头部横向应力增大，容易产生头部断裂。
6、材料及热处理 要根据强度要求不同选择不同的材料，强度越高，合金元素含量要相应增加，如果采用普通碳钢，没有Cr、Mo、V等元素，基体强度差，在多重应力作用下容易产生疲劳和断裂。 热处理也是很重要的因素，高强度螺栓调质过程中的回火，在高温回火区域，容易产生硫、磷等杂质元素，杂质元素在晶界上偏聚，产生脆性断裂，尤其是当硬度在HRC35度以上，脆性倾向更加严重。 总之高强度螺栓联结副的断裂涉及面广，要认真分析，尤其是要保留断裂的试样，保持其原始状态，了解材料、硬度、使用安装等一系列情况后才能做出正确的判断，针对性的采取相应措施，有效地防止失效或螺栓断裂。
Ⅹ 螺丝断的原因
这是一颗三角牙螺丝，有锁紧功能。螺丝断裂的可能原因有：
1、氢脆断裂回：如果是C1022材料，一般都是答渗碳热处理，表面硬度比较高，芯部硬度比较低。可能是热处理的问题，芯部硬度偏高，导致脆性增加；电镀即使做去氢处理，但氢脆风险还是很大。
2、槽深偏深导致头颈接合部脆弱：感觉这个原因不是很大。
3、头颈接合部R角偏小：跟第二条一样都是导致接合部脆弱。
一般上述三个方面控制好，这款螺丝使用就没有什么问题。不知道用在什么地方，建议用C1035的材料做成8.8级的产品，不会有氢脆风险。