镀锌钢管的连接方式及施工中出现的问题和解决方法:
其一、滚槽方式连接
(一)滚槽焊缝开裂:
1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。
(二)滚槽钢管断裂:
1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。
4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:
1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。
2.沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。
3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。
其二、焊接式连接
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
其三、车丝式连接
1.丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
『贰』 DN100的镀锌钢管和DN50的PP-R管怎么连接
有两种连接方式:
(1)法兰连接。在DN100的镀锌钢管端连接一个DN100×DN50的法兰异径管;专在DN50的PP-R管端属,采用热熔的连接方式将一片PP-R法兰与PP-R管熔接在一起,尔后,两者相连。
(2)采用过渡连接。在DN100的镀锌钢管端头加工外螺纹,用一个DN100×DN50的异径管箍(螺纹异径管)与DN100的镀锌钢管相连;在dn63的PP-R管端采用热熔连接方式,连接一个DN50×dn63的外螺纹过渡接头,再与之连接。
『叁』 镀锌钢管怎么连接 好焊吗 暖气热水管道连接
套上丝扣用管件连接 水暖安装工就是这么干的 暖气用的管道比较薄不建议焊接
『肆』 消防镀锌管dn100以下有什么连接方式
消防镀锌管道DN100以下的连接方式有螺纹丝扣连接方式和沟槽连接、法兰和卡压连接。
根据GB50974-2014规范要求的8.2.9 架空管道的连接宜采用沟槽连接件(卡箍) 、螺纹、法兰、卡压等方式,不宜采用焊接连接。
当管径小于等于 DN50 时, 应采用螺纹和卡压连接, 当管径大于 DN50 时, 应采用沟槽连接件连接、 法兰连接,当安装空间较小时应采用沟槽连接件连接。
(4)预埋直劲100镀锌钢管怎么接扩展阅读:
大口径涂塑钢管、内外涂塑电力套管、内外涂塑复合管等不同功能定位的管材产品,方便在现实各种工业材料中应用,而且整体的功能定位准确,也非常适合现实应用准确的标准与实用性的条件,所以从根本上达到适合现实应用需要的目标,涂塑技术必须达标而优质。
适用范围广泛,规格品种齐全。
生产工艺独特;连接方式的可靠快捷;表面防蚀措施完善,美观;外层焊管壁厚设计合理;内层塑料管的壁厚合理,确保通径;节能环保,发展潜力大;适用范围广泛、规格品种齐全。
目前,在建筑给水行业中,高层建筑的给水管和消防管材长期使用压力约为.6MPa左右,因此内筋嵌入式涂塑钢管的设计压力确定在0MPa基本上能满足建筑给水的压力使用要求,同时这一参数也是壁厚设计的重要参数。
『伍』 建筑电气中预埋镀锌钢管怎么连接
GB50303—2002《建筑电气工程施工质量验收规范》
第14.1.2条规定,金属导管严禁对口熔焊连接;镀锌和壁厚小于等于2mm的钢导管不得套管熔焊连接。第14.1.1.2条规定镀锌导管采用丝扣连接时,连接处两端应用专用固定卡跨接接地线。
根据规范可以确定:
1、镀锌钢管电气暗配的时候最好丝扣连接;
2、壁厚大于2mm的镀锌导管,电气暗配的时候可以套管焊接;
3、壁厚小于2mm的镀锌导管,电气暗配的时候不得采用套管焊接。
(5)预埋直劲100镀锌钢管怎么接扩展阅读
设计的内容
现代建筑趋于多元化的风格,高度大、面积大、功能复杂,电气设计内容也日趋复杂,项目繁多。建筑电气设计从狭义上仅指民用建筑中的电气设计,从广义上讲应该包括工业建筑、构筑物和道路、广场等户外工程。
传统建筑电气设计只包括供电和照明,而今天一般将其设计的内容形容为强电和弱电。将供电、照明、防雷归类在强电,而其余部分,如电话、电视、消防和楼宇自控等内容统统归于弱电。这种分类以电压的高低为依据,强调了电气设计中所增加的消防、电讯和自控内容与传统电气设计内容完全不同,容易理解,所以很快被人们所接受。
但是,这种按电压高低进行分类的方法并不严谨,如:动力设备的二次控制回路,其电压可能很低;而消防回路中的联动也不宜与配电箱完全分割开。
又如人防设计、防雷设计、保安设计等功能性设计,其内容不仅仅是弱电信号的报警,也包含有动力、照明的联锁反应。又如防雷接地,强弱电都要求,而且有向等电位联结发展的趋势,实际上又很难分开。如果电气设计仅仅以电压高低进行分工,势必造成强弱两个子工种之间交叉过多,界限不清楚。
参考资料来源:网络-建筑电气
『陆』 人防工程预埋镀锌钢管连接方式有几种
热镀锌钢管DN<100时采用螺纹连接,DN≥100时采用法兰连接。也可以采用焊接,但是焊接后必须补锌,因为工艺比较繁琐,一般不采用,故一般仍推荐螺纹或法兰。