A. 如何取去除铁板上的镀锌层
由于镀锌层表面上沾附的一层凝结水与氧气、二氧化碳、硫化氢、二氧化硫回、氧化物、烟灰答颗粒、尘土等，以及其它的化学气体作用后，变成了一种具有腐蚀性的水溶液而附着于锌层的表面上，形成一种电解液，而这种电解液与化学稳定性较差的锌层发生了电化学腐蚀，从而产生了粉未状的腐蚀产物----“白锈“。
防止产生”白锈“的方法有：
1）堆放时，镀锌钢管表面不能有凝结水及尚有热量存在；
2）仓库中应保持空气流通，空气中水分含量不应在60~95%范围内；
3）不能堆放在有害气体及灰尘多的地方；
4）在镀锌层表面上涂油、钝化处理或涂有机涂层等。
去除”白锈“的方法：
1）如果发现“白锈”的颜色呈魄则可先在水中将其洗去，再用毛巾片将锌层擦干，然后用刷子蘸上滑石粉和苛性钠配制成的浆液刷上去即可；
2）如果发现“白锈”的颜色已呈灰暗色，则可用酸性酒石酸钾及碳酸铵的水溶液用刷子刷在腐蚀部位，然后用浸有碳酸钙的海绵来擦掉，最后用水冲洗后烘干。
B. 电镀锌时如何去除电焊焊疤那位高人可指点迷津
电焊渣清除的难易程度取决于焊工的技术水平，焊接时要把焊渣滞后，使其浮在熔池上面，不仅容易清除，而且焊缝坚固平整无气孔，反之则焊渣夹在焊缝中难以清除，只有把焊缝磨光方可镀锌。
C. 金属表面淬火形成氧化层怎么去除
1)化学氧化法处理方法是将零件放于配制好的溶液中，在一定的温度下经一定时间的氧化反应后，则形成了一层保护膜，再经清洗及烘干等操作即可。2)碱性氧化法处理时把零件浸渍在调配好的溶液中加热到135℃～155℃，处理时间的长短取决于零件中的碳含量的高低。金属零件经氧化处理后，再用60℃～80℃的含量为15g/L～20g/L肥皂水漂洗一下，时间为2min～5min，然后分别用冷水和热水冲洗干净并吹干或烘干5min～10min(温度为80℃～90℃)。3)酸性氧化法即将零件置于酸性溶液中进行处理。与碱性氧化法比较，酸性氧化法较为经济，处理后金属表面所生成的保护膜，耐腐蚀性和机械强度均超过碱性氧化处理后所生成薄膜的性能，故应用广泛。
D. 模具存在焊疤应该需要怎么解决有什么厂家嘛
这个涉及到许多的工艺，比如重新回火，或者是重新进行粗磨粗省还有抛光等等这些步骤，但是要做好可以找贵华
E. 镀锌板焊接位置怎么处理
关于镀锌板的焊接，锌层的存在给镀锌钢的焊接带来了一定困难，主要的问题有：焊接裂纹及气孔的敏感性增大、锌的蒸发及烟尘、氧化物夹渣及镀锌层熔化及破坏。其中焊接裂纹、气孔和夹渣是最主要的问题。
解决这些问题，可以从焊接工艺考虑，焊前开适当的坡口外，还应将坡口附近的锌层去除。去除方法可采用火焰烘烤或喷砂。坡口间隙应尽量控制在1.5～2mm内，工件厚度较大时，可放宽到2.5～3mm。
焊接时，尽量采用短弧，不要使电弧摆，以防止镀锌层熔化区域的扩大，保证工件的抗腐蚀性并降低烟尘量。焊接方式选用手工电弧焊、熔化极气体保护焊、氩弧焊、电阻焊等方式
参考资料：
http://wenku..com/view/939d625a915f804d2b16c1d4.html
http://wenku..com/view/ab05abbfc77da26925c5b0c6.html
F. 焊接的焊痕该怎么去掉
焊接的疤痕去除只有通过打磨加工的方式，然后细砂细磨，涂抹打磨膏，用毛沾打磨就比较光亮，焊接不出焊口，但是焊接的焊缝得技术扎实，不可以有夹渣或者未熔透现象才可以。
G. 镀锌板和不锈钢焊接时镀锌板有裂纹是什么原因
锌层的存在给镀锌钢的焊接带来了一定困难，主要的问题有：焊接裂纹及气孔的敏感性增大、锌的蒸发及烟尘、氧化物夹渣及镀锌层熔化及破坏。其中焊接裂纹、气孔和夹渣是最主要的问题。
焊接性
（1）裂纹
在焊接过程中，熔化的锌浮在熔池的表面或位于焊缝根部。由于锌的熔点远远低于铁，熔池中的铁首先结晶，液态锌会沿着钢的晶界渗入其中，导致晶间结合变弱。而且锌与铁之间易形成金属间脆性化合物Fe3Zn10和FeZn10，进一步降低了焊缝金属的塑性。因此在焊接残余应力的作用下易沿晶界裂开，形成裂纹。
影响裂纹敏感性的因素：①锌层的厚度：镀锌钢的锌层较薄，裂纹敏感性小，而热镀锌钢的锌层较厚，裂纹敏感性较大。②工件厚度：厚度越大，焊接拘束应力越大，裂纹敏感性越大。③坡口间隙：间隙越大，裂纹敏感性越大。④焊接方法：用手工电弧焊焊接时裂纹敏感性小，而用CO2气体保护焊焊接时裂纹敏感性大一些。
防止裂纹的方法：①焊前在镀锌板焊接处开坡口V、Y形或X型坡口，用氧乙炔或喷砂等方法去除坡口附近的镀锌层，同时控制间隙不宜过大，一般1.5mm左右。②选用含Si量低的焊接材料。气体保护焊时应采用含Si量低的焊丝，手工焊时采用钛型、钛钙型焊条。
（2）气孔
坡口附近的锌层在电弧热的作用下产生氧化（形成ZnO）及蒸发，并挥发出白色烟尘和蒸气，因此极易在焊缝中引起气孔。焊接电流越大，锌的蒸发越严重，气孔敏感性越大。用钛型、钛钙型焊条焊接时，在中等电流范围内不易产生气孔。而用纤维素型和低氢型焊条焊接时，小电流和大电流下均易产生气孔。另外焊条角度应尽量控制在30°～70°范围内。
（3）锌的蒸发及烟尘
用电弧焊焊接镀锌钢板时，熔池附近的锌层在电弧热的作用下氧化成ZnO并蒸发，形成很大的烟尘。这种烟尘中主要成分为ZnO，对工人的呼吸器官具有很大的刺激作用，因此，焊接时必须采取良好的通风措施。在同样焊接规范下，用氧化钛型焊条焊接时所产生的烟尘量较低，而低氢型焊条焊接时产生的烟尘量较大。
（4）氧化物夹渣
焊接电流较小时，加热过程中形成的ZnO不易逸出，易造成ZnO夹渣。ZnO比较稳定，其熔点为1800℃。大块状的ZnO夹渣对焊缝塑性具有非常不利的影响。利用氧化钛型焊条时，ZnO呈细小均匀分布，对塑性及抗拉强度影响都不大。而用纤维素型或氢型焊条时，焊缝内的ZnO较大、较多，焊缝性能差。
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H. 车表面有大量焊疤怎么去除
外行看起来问题很大，内行其实很好处理的，大量焊疤只要先做好抛光，抛光做好重新喷漆就可以了，只要抛光和喷漆的质量高，那后面基本上用肉眼是看不出来的，除非用专业仪器去检测。