A. 自行车架高碳钢的好还是铝合金的好
高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后,具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性变形能力差。由于含碳量高,水淬时容易产生裂纹,所以多采用双液淬火(水淬+油冷),小截面零件多采用油淬。这类钢一般在淬火后经中温回火或正火或在表面淬火状态下使用
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用是仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。
铝合金到没碳钢的骑起来舒服“不知道是基于那作考虑? 你是骑在坐位上的,坐位下的材料不甚感觉得到! !
话说两种材料的分别主要在于重是,以提供相同的机械强度下作比较,铝制作的车架会较重。或作另一个看法,如车架的重是相约,铝制作的车架的机械强度会较弱。但是如果只作一般代步用途,铝制的已卓卓有余。
碳钢抗疲劳性强。铝合金轻,适合代步。贵和便宜的都有。用途不同罢了。
不用来越野山地,只是在平缓公路、城市之类的骑行,铝合金的就足够了。
铝合金车架自行车和高碳钢车架自行车各自的优缺点:
1、铝合金车架,具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。是目前自行车架的主流材料。缺点造价比高碳钢高,强度不如高碳钢好。
2、高碳钢车架,具有强度高、价格低的优点。由于重量大以逐渐被铝合金材料取代,目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈。
如果只是比较碳钢架和铝合金架的话,
碳钢架:
优点:韧性好,稍强的吸震能力,舒适感较好
缺点:是所有材料里最重的
铝合金架:
优点:较轻,良好的可修复性,较好的强度
缺点:把震动都传给了人,舒适感不如碳钢
关于高碳钢车架和铝合金车架的区别的整理
一般标称高碳的,现在基本都是菜车了,几乎无1K以上的。入门钢架都是铬钼钢了,常见的4130,雷诺520或鸽子管(型号不是很了解,就不举例了)上上万的钢架车至少是853,953级别的了。
单论材料其实是没有意义的,因为一般高碳钢只用在菜车上,就说比较便宜的菜车成品吧,用铝合金是普遍要好过用高碳钢的。更轻,不容易生锈。高碳钢可以说是车架最便宜的材料了。
高碳钢车架和铝合金车架对比,铝合金车架要好很多。高碳钢车架重,并且容易氧化生锈。铝合金车架重量轻、弹性好,并且在空气中不容易被氧化。
B. 来说下高碳钢还是铝合金好
工业上将含来碳量为0.0218%~2.11%之间的铁碳合金源称之为钢,而随着含碳量的增加钢的强度、硬度增加,塑性、韧性降低了:铬钼钢则是在冶炼炼铁水中加入铬钼等元素,实质上它们都属于铁合金。而铝合金则是向铝液中加入镁、钛、锂等元素形成的合金:总体来说,高碳钢强度硬度高,价格较便宜,铝合金强度、硬度、韧性都较好,且密度较小价钱适中,铬钼钢一般为特殊钢用料其机械加工性能,金属性能都较好,但价格较贵,因此,要根据实际需求要选择材料。不知我的回答你满意否
C. 高碳钢 铝合金到底哪个好
铝合金。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、内机械制造、容船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性:铝的导热率很高,在金属中仅次于银、金、铜,是铁的3倍。
由于铝的活性比较高,在常温下也会和空气中的氧发生化学反应,所以在不经常使用铝锅的时候,最好在铝锅上面涂抹上一层油,具有隔绝空气的作用,可以减少铝和氧气发生化学反应。
D. 山地车铝合金和高碳钢材质哪个好
铝合金的不生锈,耐用度居中,但对地形和路面的震动没有吸收版力(即大小震动都会权通过车轮和车架传递给骑者),而且焊接部位如果处理不好在遭受强冲击或撞击时容易产生“应力集中点”而导致开焊问题(像捷安特 美利达 XDS 环球ucc大牌子的铝料、加工技术和设备、焊接工艺都强,不用担心这点)、高碳钢很容易生锈,耐用度较差,老早就被淘汰了的(1991年我买的第一个山地车那时都是高碳钢的,几乎几天保养一次,5年后有个半年多没保养就报废了),1998年开始是铬钼钢,比较容易生锈耐用度较好,而且具有一定震动吸收力,虽然从201几年开始被各种铝合金取代了,但目前长途旅行车、长途耐力型公路车、长途型山地车等车种。还有用铬钼钢的。。。铝合金主要优点是轻。不过2018年以来,铝合金开始被碳纤维取代了(目前三千几的车也有国内三线——三线算是能信得过的牌子了,比如千里达的碳纤维山地车,像V1000)。铬钼钢在中高端车型(售价七八千到万元以上)被钛合金取代。
E. 铝合金和高碳钢哪个好
看你自身的用途了
如果路况比较差并且自身的体重比较大的话
最好还是选择高碳钢
因为高碳钢的强度比铝合金强多了,损坏的可能性比较小
路况好的话可以选择铝合金
因为铝合金更轻便
F. 高碳钢和铝合金哪个好(优缺点)
大家都知道中国是全球最大的发展中国家,每年都会制造非常多产品,从而会耗损大量的原料。在众多金属材料中,高碳钢和铝合金由于它拥有非常高的性价比,因此它也是最受众多厂商欢迎的,它被大量应用到汽车制造业以及家电制造业等方面。到底高碳钢和铝合金两种材料,哪一种它的性能更好一点呢!那下面小编就和他说的是高碳钢和铝合金的东西。
高碳钢和铝合金哪个好
高碳钢,常称工具钢,含碳量从0.60%至1.70%,可以淬火和回火。锤,撬棍等由含碳量0.75%的钢制造;切削工具如钻头,丝攻,铰刀等由含碳量0.90%至1.00%的钢制造。热处理后可以得到高的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性。退火状态下硬度适中,具有较好的可切削性。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性:铝的导热率很高,在金属中仅次于银、金、铜,是铁的3倍。
高碳钢和铝合金优缺点
高碳钢优缺点
优点:
1、热处理后可以得到高的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性。
2、退火状态下硬度适中,具有较好的可切削性。
3、原材料易得,生产成本低。
其缺点是:
1、热硬性差,当刀具工作温度大于200℃时,其硬度和耐磨性急剧下降。
2、淬透性低。水淬时完全淬透的直径一般仅为15一18mm;油淬时完全淬透的最大直径或厚度(95%马氏体)仅为6mm左右,并易变形开裂。
铝合金优缺点
铝合金优点
密度小:铝的密度为2.7约为铜(8.9)或钢(7.8)的1/3。密度小对于航天航空器、船舶、车辆等交通工具及建筑物饿额轻量化非常有益,同时也可以节省搬动费和加工费,减轻成本,在工业、建筑业民用等各领域的应用越广泛;良好的耐腐蚀性、耐候性:铝及铝合金在大气中能够形成一层硬而且致密,具有良好抗腐蚀性能的氧化膜,通过阳极氧化、电泳涂漆、粉末喷涂等表面处理,可进一步提高铝材的抗腐蚀性;
良好的装饰性:铝合金具有良好的可塑性,可加工各种规格、形成的产品,通过表面处理可生成不同性质,不同颜色的膜层,具有良好的装饰性;
铝合金缺点
铝合金是脆硬性材料,抗拉强度接近屈服强度,韧性差,硬度低,不耐磨,不耐冲击,热传导系数较大,热变形大,热稳定性差,不能通过热处理来提高材料的机械强度。
中国是世界的制造工厂,每年都会有大量的中国制造走向世界,中国制造越来越受到人们的喜欢。随着我国制造业的迅速发展,从而使得每年都有大量的原材料所损耗,而在众多的原材料中,金属原料是使用量最为大的。在现在的市场上使用最为广泛的就是高碳钢和铝合两种材料,通过小编给大家说的有关于它们之间的东西,相信大家对其有了一定的了解。
G. 自行车材质高碳钢和铝合金哪个好
肯定是铝合金的。现在几千到w都在用铝合金甚至碳纤维或钛合金。而现在几百块的自行车普遍使用高碳钢,除非你有复古情怀,喜欢钢架自行车。铝合金比高碳钢一般不会生锈,强度高,重量轻
H. 高碳钢和铝合金哪个好
铝合金。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、专汽车、机械制属造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性:铝的导热率很高,在金属中仅次于银、金、铜,是铁的3倍。
由于铝的活性比较高,在常温下也会和空气中的氧发生化学反应,所以在不经常使用铝锅的时候,最好在铝锅上面涂抹上一层油,具有隔绝空气的作用,可以减少铝和氧气发生化学反应。