Ⅰ 山地车车架高碳钢和铝合金有什么区别
高碳钢价格比较便宜 在颠簸的路上比铝合金更能吸收震动 当然缺点也非常明显.就是重
铝合金的优点就是价钱贵不了太多 重量却能轻不少
Ⅱ 自行车铝合金车架和高碳钢架哪个好
高碳钢强度更好,但是重量大,铝架相对软一些,但是轻很多,而且,你真用过同种几何结专构的两种材质的车属就会明白一点,碳钢架吸震更好,比如大行的折叠车就同时有kac和kaa,c就是碳钢架,a就是铝架,两种我都买过,碳钢架明显更舒服,而且寿命要长一些。除了重量之外,碳钢架还有一个明显的劣势,就是不容易保养,容易生锈。
怎么选也要看你是什么车,公路车用钢架真就是情怀了,实在太重了,旅行车用钢架比较合适。
Ⅲ 山地车车架高碳钢和铝合金有什么区别
就是拔下车子的座管,高碳钢通常都有锈迹,管材异形的较少,还有一个更加彻底的、高版碳钢车架权,通常不打磨,管材以圆管或者椭圆居多1。
上面就是分辨铝合金和高碳钢的主要方法,形状很多变,焊接的部分通常焊点很大(但也有比较小的,重量较重,焊点比较小:一般车架纤细。
2、铝合金车架,车架的管材有异形结构,直接观察车架座管部位,再有就是重量比较轻,一般就是焊点后期打磨增加美观度):一般车架比较粗壮,这个是最本质的区别了,铝合金会有氧化层
Ⅳ 自行车架高碳钢的好还是铝合金的好
高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后,具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性变形能力差。由于含碳量高,水淬时容易产生裂纹,所以多采用双液淬火(水淬+油冷),小截面零件多采用油淬。这类钢一般在淬火后经中温回火或正火或在表面淬火状态下使用
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用是仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。
铝合金到没碳钢的骑起来舒服“不知道是基于那作考虑? 你是骑在坐位上的,坐位下的材料不甚感觉得到! !
话说两种材料的分别主要在于重是,以提供相同的机械强度下作比较,铝制作的车架会较重。或作另一个看法,如车架的重是相约,铝制作的车架的机械强度会较弱。但是如果只作一般代步用途,铝制的已卓卓有余。
碳钢抗疲劳性强。铝合金轻,适合代步。贵和便宜的都有。用途不同罢了。
不用来越野山地,只是在平缓公路、城市之类的骑行,铝合金的就足够了。
铝合金车架自行车和高碳钢车架自行车各自的优缺点:
1、铝合金车架,具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。是目前自行车架的主流材料。缺点造价比高碳钢高,强度不如高碳钢好。
2、高碳钢车架,具有强度高、价格低的优点。由于重量大以逐渐被铝合金材料取代,目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈。
如果只是比较碳钢架和铝合金架的话,
碳钢架:
优点:韧性好,稍强的吸震能力,舒适感较好
缺点:是所有材料里最重的
铝合金架:
优点:较轻,良好的可修复性,较好的强度
缺点:把震动都传给了人,舒适感不如碳钢
关于高碳钢车架和铝合金车架的区别的整理
一般标称高碳的,现在基本都是菜车了,几乎无1K以上的。入门钢架都是铬钼钢了,常见的4130,雷诺520或鸽子管(型号不是很了解,就不举例了)上上万的钢架车至少是853,953级别的了。
单论材料其实是没有意义的,因为一般高碳钢只用在菜车上,就说比较便宜的菜车成品吧,用铝合金是普遍要好过用高碳钢的。更轻,不容易生锈。高碳钢可以说是车架最便宜的材料了。
高碳钢车架和铝合金车架对比,铝合金车架要好很多。高碳钢车架重,并且容易氧化生锈。铝合金车架重量轻、弹性好,并且在空气中不容易被氧化。
Ⅳ 高碳钢车架和铝合金车架哪个好
1、高碳钢车架:车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比内较小,通常容不打磨,重量较重;
2、铝合金车架:一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大,有的产品为了美观,对焊点进行过打磨作业后,焊点变得不明显。铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
高碳钢:高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后,具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性变形能力差。
铝合金:铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。
Ⅵ 山地自行车车架 铝合金好还是高碳钢好应该选那个
主要看你干什么
铝架轻
不易生锈
价格比高碳钢贵
比铬钼钢便宜
但是有金属疲劳期
骑起来比较颠
钢架比铝架弹性好
但是易生锈
重量大(雷诺931不易生锈
但是价格昂贵)
一般用铝架就行了
Ⅶ 山地车车架用铝合金好还是高碳钢好,为什么
如果你看中的是重量,那么铝合金车架好,如果你看中的是质量,那么高碳钢的好
Ⅷ 自行车车架是高碳钢好还是铝合金好
碳钢算啥?
要说,也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧?
大体上,两者各有专优势。
但我个人属,推荐铬钼合金钢车架。
原因如下:
1、一般来说,同级产品,铬钼钢车架价格略低;
2、综合强度和硬度,铬钼钢也更有优势!尤其在一些“受力点”上,铬钼钢优势明显。所以,铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架(不是说用到不能用的程度,而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下)
3、由于钢制产品多、焊接性好,且加工手段多于铝合金,所以钢架出“意外”(比如焊缝暗伤)的可能性低于铝架。
当然,铝合金架的优势在于:重量轻(但铬钼钢也只是稍重5%~10%);抗腐蚀性较好(铬钼钢的成分比较接近不锈钢,抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架)