㈠ 高碳钢 铝合金 车架 哪个好
如果只是比较碳钢架和铝合金架的话,
碳钢架:
优点:韧性好,稍强的吸震能力,舒适感较好
缺点:是所有材料里最重的
铝合金架:
优点:较轻,良好的可修复性,较好的强度
缺点:把震动都传给了人,舒适感不如碳钢
㈡ 自行车铝合金好还是高碳钢好
铝合金耐腐蚀性能更好,寿命也长,符合山地车的室外环境使用要求。
区别:
1、车架:
高碳钢车架纤细;铝合金车架比较粗壮。
2、管材形状:
高碳钢管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少;铝合金形状很多变,车架的管材有异形结构。
3、焊点:
高碳钢焊点比较小,通常不打磨;铝合金焊接的部分通常焊点很大。
4、重量:
高碳钢重量较重;铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
(2)高碳钢和合金车架哪个好扩展阅读:
挑选山地车:
在挑选时考虑多因素,如前叉、车架等。
1、车架:
一部山地车是否骑的舒适,是轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了。
车架大致分为两种:硬车架、全避震车架。硬车架:骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,500左右的架子就不错了。全避震车架:更舒适,过颠簸的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不适合长途,价格较高。
2、前叉:
前叉是山地车中科技含量较高的部件,硬前叉的山地车已经不多见了,现在基本都是带避震器的前叉。
3、制动系统包括刹车、刹把、刹车线。山地车用两种刹车:
V刹、碟刹,而普通自行车的吊刹不常见。V刹:力量很大,因为是靠摩擦轮圈制动,所以轮圈一定要调整到位,且不容易形变。碟刹:比起V刹,更不容易把轮胎抱死,高速行驶的时候,抱死很危险,会导致侧滑。
碟刹又分两种:油压碟刹和线拉碟刹,油压碟刹靠油去压刹车片,获得巨大的刹车力,这种刹车在速降车上很常见;线拉碟刹靠手指的力量去制动。
㈢ 自行车铝合金车架和高碳钢架哪个好
高碳钢强度更好,但是重量大,铝架相对软一些,但是轻很多,而且,你真用过同种几何结专构的两种材质的车属就会明白一点,碳钢架吸震更好,比如大行的折叠车就同时有kac和kaa,c就是碳钢架,a就是铝架,两种我都买过,碳钢架明显更舒服,而且寿命要长一些。除了重量之外,碳钢架还有一个明显的劣势,就是不容易保养,容易生锈。
怎么选也要看你是什么车,公路车用钢架真就是情怀了,实在太重了,旅行车用钢架比较合适。
㈣ 自行车车架是高碳钢好还是铝合金好
碳钢算啥?
要说,也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧?
大体上,两者各有专优势。
但我个人属,推荐铬钼合金钢车架。
原因如下:
1、一般来说,同级产品,铬钼钢车架价格略低;
2、综合强度和硬度,铬钼钢也更有优势!尤其在一些“受力点”上,铬钼钢优势明显。所以,铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架(不是说用到不能用的程度,而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下)
3、由于钢制产品多、焊接性好,且加工手段多于铝合金,所以钢架出“意外”(比如焊缝暗伤)的可能性低于铝架。
当然,铝合金架的优势在于:重量轻(但铬钼钢也只是稍重5%~10%);抗腐蚀性较好(铬钼钢的成分比较接近不锈钢,抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架)
㈤ 敢问高碳钢和铝合金的车架哪个好点 有什么区别
从工艺、材料以及耐腐蚀、支架支撑强度、轻便来讲,铝合金车架都要好于高碳钢车架(重、焊接口不佳、容易腐蚀)。通常铝合金车架成本、销售价位要高于高碳钢车架。
㈥ 高碳钢车架和铝合金车架的区别
1、高碳钢车架:车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比较小专,通常不打磨,重量较重;
2、铝属合金车架:一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大,有的产品为了美观,对焊点进行过打磨作业后,焊点变得不明显。铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
高碳钢:高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后,具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性变形能力差。
铝合金:铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。
㈦ 山地自行车车架 铝合金好还是高碳钢好应该选那个
主要看你干什么
铝架轻
不易生锈
价格比高碳钢贵
比铬钼钢便宜
但是有金属疲劳期
骑起来比较颠
钢架比铝架弹性好
但是易生锈
重量大(雷诺931不易生锈
但是价格昂贵)
一般用铝架就行了
㈧ 山地车车架“高碳钢”和“铝合金”有什么区别
通俗的抄讲 高碳钢=钢 只是比一般常袭用的钢刚好一点
优点:颠簸路况吸震好
缺点:易生锈 沉重
铝合金;
车架用铝合金可不是一般的铝合金门窗用的铝合金了 而是镁铝合金
优点:轻量 可塑性高 不易生锈
缺点:相对于钢架来说 吸震性不是太好
㈨ 高碳钢车架和铝合金车架哪个好
1、高碳钢车架:车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比内较小,通常容不打磨,重量较重;
2、铝合金车架:一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大,有的产品为了美观,对焊点进行过打磨作业后,焊点变得不明显。铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
高碳钢:高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后,具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性变形能力差。
铝合金:铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。