⑴ 高碳钢和铝合金哪个比较轻
当然是铝合金架轻了
⑵ 1000左右的山地自行车车 车身是碳钢还是铝合金差别大不大
碳钢好。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发,以运动员到达终点的顺序排列名次。山地自行车起源于美国,由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。
项目历史
山地自行车起源于1977年,由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成,是在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。以后逐渐形成一种运动形式,在欧美流行开来。
⑶ 婴儿车碳钢和铝合金哪个好 知乎
婴儿车碳钢和铝合金的当然选择铝合金的。因为铝合金的更轻一点,因回而经很小,如果答车辆太重,因而是掌握不了的也会被车子弄受伤。而碳钢也就是刚才的虽然比较坚固一点,但是也非常的笨重,不适合婴儿使用。
按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类,碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种;
按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢、优质碳素钢和高级优质钢和特级优质钢。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,但塑性较低。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。
铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素,20世纪初由德国人Alfred Wilm发明,对飞机发展帮助极大,一次大战后德国铝合金成分被列为国家机密。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能,但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层
⑷ 铝合金自行车架和高碳钢自行车架哪个轻
如果只是比较碳钢架和铝合金架的话,
碳钢架:
优点:韧性好,稍强的吸震能力,舒适感较好
缺点:是所有材料里最重的
铝合金架:
优点:较轻,良好的可修复性,较好的强度
缺点:把震动都传给了人,舒适感不如碳钢
⑸ 铝合金和高碳钢自行车的区别
铝合金耐腐蚀性能更好,寿命也长,符合山地车的室外环境使用要求。
区别:
1、车架:
高碳钢车架纤细;铝合金车架比较粗壮。
2、管材形状:
高碳钢管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少;铝合金形状很多变,车架的管材有异形结构。
3、焊点:
高碳钢焊点比较小,通常不打磨;铝合金焊接的部分通常焊点很大。
4、重量:
高碳钢重量较重;铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
(5)碳钢和铝合金哪个轻扩展阅读:
挑选山地车:
在挑选时考虑多因素,如前叉、车架等。
1、车架:
一部山地车是否骑的舒适,是轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了。
车架大致分为两种:硬车架、全避震车架。硬车架:骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,500左右的架子就不错了。全避震车架:更舒适,过颠簸的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不适合长途,价格较高。
2、前叉:
前叉是山地车中科技含量较高的部件,硬前叉的山地车已经不多见了,现在基本都是带避震器的前叉。
3、制动系统包括刹车、刹把、刹车线。山地车用两种刹车:
V刹、碟刹,而普通自行车的吊刹不常见。V刹:力量很大,因为是靠摩擦轮圈制动,所以轮圈一定要调整到位,且不容易形变。碟刹:比起V刹,更不容易把轮胎抱死,高速行驶的时候,抱死很危险,会导致侧滑。
碟刹又分两种:油压碟刹和线拉碟刹,油压碟刹靠油去压刹车片,获得巨大的刹车力,这种刹车在速降车上很常见;线拉碟刹靠手指的力量去制动。
⑹ 锰钢,碳钢和铝合金哪个轻,哪个重
铝合金最轻,锰钢最重。元素质量方面的。
⑺ 0.8mm碳钢材质和1.4mm铝合金材质那个结实耐用
碳钢,碳钢虽然材质较轻但比铝合金更结实。碳钢与铝合金两种材质相比较还是碳钢比较结实因为铝合金比较柔软,容易弯曲,而碳钢比较硬,本来钢材就比较硬度大了,而加工碳元素之后,就更加硬了
⑻ 山地自行车车架是碳钢的好还是铝合金的好(谢谢)
碳钢算啥?
要说,也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧?
大体上,两者各有优势。
但我个人,推荐专铬钼合金属钢车架。
原因如下:
1、一般来说,同级产品,铬钼钢车架价格略低;
2、综合强度和硬度,铬钼钢也更有优势!尤其在一些“受力点”上,铬钼钢优势明显。所以,铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架(不是说用到不能用的程度,而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下)
3、由于钢制产品多、焊接性好,且加工手段多于铝合金,所以钢架出“意外”(比如焊缝暗伤)的可能性低于铝架。
当然,铝合金架的优势在于:重量轻(但铬钼钢也只是稍重5%~10%);抗腐蚀性较好(铬钼钢的成分比较接近不锈钢,抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架)
⑼ 高碳钢还是铁轻还是铝合金轻,哪个硬,密度是多少,详细点!!!
你好!
铝合金最轻密度2.75
高碳钢7.81
铁的是7.85
如果对你有帮助,望采纳。