公路自行车为什么要用高碳钢前叉

① 山地自行车 高碳钢避震前叉 好还是 铝合金避震前叉好

高碳是好的，因为玩山地体能比较大，高碳也比较轻！所以高碳会好一点！

② 自行车碳钢前叉和铝合金前叉有什么区别。

碳钢比铝合金结实，但更贵

③ 不锈钢自行车连接前叉的部分为啥用碳钢而不用不锈钢

不锈钢自行车连接前叉的部分为啥用碳钢而不用不锈钢原因如下。
1、不锈钢的材质重，不易于用户，消费者来进行操作。
2、碳钢比不锈钢硬，不锈钢强度不够。
3、碳钢的价格比不锈钢低，比不锈钢更容易制造.

④ 自行车高碳钢好还是铝合金好

材料如下：

推荐铝合金。高碳钢密度大，减震能力差，直接，且重量重，多用为低端公路车前叉，少数山寨车厂会加工成车架，因为成本低，高碳钢还容易生锈，淋一点雨都不行，但如果漆水质量好就不会出现这种情况。

简介：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。

在中国内地、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

⑤ 自行车铝合金好还是高碳钢好

铝合金耐腐蚀性能更好，寿命也长，符合山地车的室外环境使用要求。

区别：

1、车架：

高碳钢车架纤细；铝合金车架比较粗壮。

2、管材形状：

高碳钢管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少；铝合金形状很多变，车架的管材有异形结构。

3、焊点：

高碳钢焊点比较小，通常不打磨；铝合金焊接的部分通常焊点很大。

4、重量：

高碳钢重量较重；铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。

(5)公路自行车为什么要用高碳钢前叉扩展阅读：

挑选山地车：

在挑选时考虑多因素，如前叉、车架等。

1、车架：

一部山地车是否骑的舒适，是轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。

车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500左右的架子就不错了。全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高。

2、前叉：

前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。

3、制动系统包括刹车、刹把、刹车线。山地车用两种刹车：

V刹、碟刹，而普通自行车的吊刹不常见。V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。

碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹靠油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很常见；线拉碟刹靠手指的力量去制动。

⑥ 铝合金和高碳钢哪一种更好

这个问题不能一概而论，因为这两滑罩种自行车都有各自的优点，也都有各自的缺点。高碳钢车架最大的优点是坚固结实，经久耐用，而且价格低，最大的缺点是重量大，骑着费力。

反过来说，铝合金车架最大的特点就是轻便，骑着省力，最大的缺点是价格高，而且不如高碳钢坚固耐用。因此，目前高端的自行车都采用铝合金车架，而普通自行车采用高碳钢车架。

挑选山地车：

在挑选时考虑多因素，如前叉、车架等。

1、车架：

一部山地车是否骑的舒适，是轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。

车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500左右的架子就不错了。全避震信孙闹车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高。

2、前叉：

前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉凯贺的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。