pe管焊口断面光滑是什么原因

A. PE管焊接有什么要求

1、管道连接前，应对管材和管件及附属设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，符合要求方可使用。主要检查有耐压等级、外表面质量、配合质量、材质的一致性等。

2、 管道连接后应进行外观检查，不合格者马上返工。

3、管道连接时管端应洁净，每次收工时管口应临时封堵，防止杂物进入管内。

4、管材和管件应在施工现场放置一定的时间后再连接，以使管材和管件温度一致

5、在寒冷气候（--5度以下）和大风环境条件下进行连接时，应采取保护措施或调整连接工艺。

6、采用熔接方式相连的管道，宜使用同种牌号材质的管材和管件，对于性能相似的必须先经过试验，合格后方可进行。

7、应根据不同的接口形式采用相应的专用加热工具，不得使用明火加热管材和管件。

(1)pe管焊口断面光滑是什么原因扩展阅读：

影响PE管焊接质量的因素：

1、工作环境：寒冷或大风可能会对熔接质量有致命的影响。它冷却加热板，并导致不均匀的温度分布。应设置帐篷以便保温，同时延长加热时间。环境温度低于-5℃时，应采取保护设施或调整焊接工艺。

2、管材对中：管端错边也能导致接头寿命大为降低、接头强度的减弱。可能是由于夹持管子的夹具对中不好或管子的椭圆变形过大引起的。错边应越小越好，如果错边大，会导致应力集中。错边应不超过壁厚的10%。

3、熔体流动速率（MFR）：不同管材料的溶解要考虑MFR的差异。有标准规范认为MFR（190/5）在（0.2～1.4）g/10min范围内的管材均可相互焊接。但得到最佳的连接性能，MFR间的差值应尽可能小。

4、冷却方式：冷却过程中,应逐步经行,不宜急速降温。

1、端口未进行铣削;

2、管材端口有油渍、灰尘或加热板不干净;

3、加热板温度过高或较低(正常温度220±10°);

4、加热板加热时间过长或较短(理论计算时间“S”：外径/SDR*10);

5、切换加热板时间较长;

6、对接压力过大或过小;

7、不同壁厚管材同时进行焊接;

8、冷却时间过短或未有效进行保压冷却;

参考资料来源：网络-PE管连接

参考资料来源：凤凰网-影响PE管焊接质量的八大因素

B. pe管焊接规范标准

PE是一种热塑性材料，一般可在190～240℃之间的范围内被熔化(不同原料牌号的熔化温度一般也不尽相同)，此时若将管材两端熔化的部分充分接触，并施加适当的压力，冷却后便可牢固地融为一体，从而达到焊接目的。

焊接步骤

1、将焊接管口固定在热焊机上，错口量小于厚度的20%；

2、用双边切割机对焊口进行切割至光滑、平整；

3、调节加热板温度至焊接工艺要求的范围(210+10℃)之内；

4、用洁净的棉布将加热板擦干净；

5、调试拖动压力，算出焊接管材的熔焊压力；

6、将两段待焊管材在焊机上同时夹紧，并保证端面对齐；

7、将加热板就位，使管材两端面和加热板紧贴，并施加一定的压力，同时开始第一阶段的计时；

8、待翻边高度达到工艺要求时，使施加的压力保留到拖动压力，同时开始加热计时；

9、 时间达到工艺要求时，拨动进给手柄，松开两端管材，取出加热板；

10、 迅速闭合管材，当压力升至熔焊压力时开始第三阶段计时；

11、观察翻边情况，卸压，冷却计时开始；

12、冷却结束后，拆卸夹具，焊接结束。

连接工艺评定要求

1、外观检验要求

环口均匀光滑，无划伤的缺陷，错边量小于壁厚的20％；翻边允许参数范围见下表

工艺参数

参数（直径/mm）

C. 如何区别PE管的好坏

一、外观：

1、优质产品：管材内外表面平整滑无气泡、凹陷、杂质等缺陷。

2、劣质产品：管材内外表面不平滑、不光亮、有麻点、内外表面有明显凹陷。

二、铣削条带：

1、合格原料生产的产品在施工时，焊机切削的条带应颜色明亮，反复折叠不易断裂。铣削条带颜色泛白或出现其他颜色均属添加回收料或原料混合不均匀造成。

2、优质产品：油亮、平整，反复折叠不易断裂。

3、劣质产品：颜色发暗，折叠容易断裂。

三、焊接口：

1、合格的焊接口应具有沿管材整个圆周平滑对称的翻边，且翻边最低深度不应低于管材表面;焊缝两侧紧邻翻边的外圆周的任何一处错边量不应超过管材壁厚的10%;翻边应是实心光滑的，根部较宽。翻边下侧不应有杂质、小孔、扭曲和损坏。

2、优质产品：翻边光滑平整，经接缝压力后，翻边可较长。

3、劣质产品：翻边后表面产生大量气孔。经接缝压力后翻边短。

(3)pe管焊口断面光滑是什么原因扩展阅读:

PE管的焊接，PE管道对接焊缝，该方法提供了最高的可靠性和直径的范围内和压力过程：加热的管子的端部，使用一个工具，称为接触压力和温度定义下的“镜像”。 端部被迅速接触，并保持在压力下，在冷却过程中。

PE管有中密度聚乙烯管和高密度聚乙烯管。根据壁厚分为SDR11和SDR17.6系列。前者适用于输送气态的人工煤气、天然气、液化石油气，后者主要用于输送天然气。和钢管比较，施工工艺简单，有一定的柔韧性，更主要的是不用作防腐处理，将节省大量的工序。

缺点就器械性不如钢管，施工中特别的注意热力供暖的安全间距，并且不能裸露于空气中阳光下，并且对化学物品敏感，防止污水管道的泄露造成伤害。

D. 315pE管口平焊接后，断了，断面很光滑是怎么回事

是焊口处断裂，还是焊口近处断裂？如果是焊口处断裂，证明你没有调整好焊接参数；如果是焊口近处断裂，说明焊口在焊接时加温过高，PE产生的热变性，产生断裂。个人意见，仅供参考。

E. PE管电熔连接过程中的问题及解决方案

近年来，随着我国经济和和城镇建设的快速发展，聚乙烯管道得到了很大的推广和应用，聚乙稀管道以其卫生性能优良、重量轻、耐腐蚀、特殊的柔韧性(可盘曲)、可熔焊等优弊仔势，在市政和建筑给水、燃气输配等领域得到了广泛应用。聚乙烯管道的连接包括电熔连接和热熔对接连接，在中小口径管道的连接中有着广泛的应用，但由于电熔管件在国内使用的时间较短，管道施工单位工程质量管理水平的参差不齐，每年都发生大量的电熔管件连接质量问题，管道连接作为聚乙烯管道尤其是燃气管道质量管理过程中的重要一环，加强施工过程中的质量控制是保证聚乙烯管道系统安全稳定运行的关键，本文从电熔连接质量问题的现象入手，分析问题产生的原因，并从施工人员人员、电熔管件、焊接机具、施工环境，以及检测等方面，对电熔连接的质量控制控制加以探讨。

电熔连接是通过电熔管件套在管材外表面并通电加热实现连接。拿卜尘电熔管件包括套筒、鞍形、 变径、三通和弯头等 。电熔连接是利用焦耳效应，通电后集成在管件内表面的电阻线圈发热引起线圈附近的聚乙烯（PE）熔化，由物料膨胀产生的熔焊压力使连接界面焊接在一起。电熔连接方式有承插式连接和鞍型式连接两种方式。

电熔连接技术的关键是选择符合标准的管件，管材与管件之间连接界面的间隙适当，不同规格尺寸的连接有各自最佳间隙值；管材外表面在连接前刮削氧化皮时要保证工艺要求的最佳间隔值，以确保连接界面温度达到规定值时，由物料膨胀所建立起的熔焊压力，在整个熔接界面是均衡的，使分子链充分、均匀的扩散、缠结。

一、 电熔连接接头的缺陷主要有不良操作和焊接工艺缺陷两种现象

1、 不良操作对焊接质量的影响

不良操作是指在进行电熔连接时管件组装、定位、管材或插口管件表面氧化层的处理等操作不符合规范的要求，这些都会对接口质量造成不良影响并导致焊接失败，包括以下几种情况：

a) 焊接前对管材表面氧化层的刮除工作不充分。

此项问题在管道连接中较为常见，这是因为聚乙烯管材在生产过程中的冷却阶段会在管材表面形成一层约0.1-0.2mm的氧化层，因此进行电熔连接前必须对焊接区域的表面氧化层进行刮削处理。否则会大大增加不良接口的比率，甚至造成百分之百的熔接失败，对于电熔鞍型管件，焊接区域电热丝包覆线表面的刮削也是非常重要的。

b) 电熔管件与待焊管材不同轴现象

电熔管件进行焊接时，电热丝通电后向周围的聚乙烯材料进行加热，正常情况下，聚乙烯材料的加热并膨胀是均匀的，电热丝将周围的聚乙烯材料加热到熔融状态，熔料会慢慢填满空隙，不会在焊接界面存在应力现象，因此能获得较稳定的焊接质量，电熔管件与待焊管材组装时存在不同轴现象，电阻丝受到组件不同轴产生的空隙不均匀影响造成熔料发生从小空隙部位向大空隙部位位移情况，最终引起电阻丝堆积直至短路，这种情况往往导致出现聚乙烯材料的呈液体状态喷出焊接界面的现象。

电熔管件与待焊管材不同轴

c) 焊接时管件和管材安装不到位

焊接时管材插入管件位置没有达到焊接前的划线位置，即插入位置不到位，这样一部分电阻线将不与管材接触而裸露在空气中，导致焊接时裸露的电热丝通电后受热不均而出现冒烟甚至短路现象，引起焊接失败。

电熔鞍型管件未夹紧导致的熔接失败电熔鞍型管件在安装时需对管件的螺丝进行均匀的拧紧工作，保证鞍型管件的整个焊接端面与管材紧密贴合在一起，如果安装时电熔鞍型管件与管材之间存在缝隙，会引起鞍型管件的空焊，导致焊接时裸露的电热丝通电后受热不均而出现冒烟甚至短路现象，引起焊接失败。

电熔鞍型管件未夹紧导致的熔接失败

d) 焊接后采用冷水强制冷却

焊接后的电熔管件需进行正常的自然冷却以获得最佳的焊接效果，冷却阶段中电热管件和管材不能受外力左右，且不得采用冷水等方式进行强制冷却消禅，因为电熔管件冷却的过程是聚乙烯（PE）材料收缩的过程，强制冷却将引起焊接区域局部冷却不均匀导致焊接质量的下降。

2、 焊接工艺缺陷

a、 未熔接或熔接程度不够现象

此现象是指电熔管件焊接完成后，进行剥离试验时电熔管件与管材焊接处出现脆性开裂现象，此现象有可能在焊接完成后管件本身有发热现象，观察孔有顶出现象，甚至在焊接完成后的试压工作都有可能通过，但是在管道长时间运行后有可能会出现灾难性的事故。

出现此现象的原因有以下几点：

a) 部分厂家电熔焊机存在以下现象：焊接开始计时后输出电压需要大约4秒钟时间才能达到设定电压，这对于焊接时间较短的小口径电熔管件来说是致命的，例如dn63mm电熔套筒焊接时间仅为50秒，使用此种焊机进行焊接等于是将电熔套筒的焊接时间缩短的10%，这种情况下焊接质量必然无法保证。

b) 现场焊接时的电压受焊机或工作环境的影响达不到电熔管件焊接要求，导致焊接热量低，焊接区域未达到熔融状态进行正常的焊接；

现场焊接时焊接时间过短，有可能是设置时间过短或焊接过程中断，焊接热量低于正常焊接的热量，导致焊接失败；

c) 熔管件与管材的间隙过大，管件焊接时聚乙烯（PE）原料达到熔融状态后也无法充分填满整个焊接界面的间隙，造成整个焊接界面未熔合或熔接强度过低；

d) 电熔管件或管材表面在焊接前存在沙土、水、油等污染，焊接时这些杂物直接夹杂在焊接界面中，导致焊接界面的熔接质量严重下降，从而引起焊接面的脆性开裂现象。

b、 电熔管件的过熔现象

电熔管件过熔现象电熔管件的过熔现象是是指焊接时电熔管件出现聚乙烯（PE）原料呈流淌状溢出甚至喷出，管材或管件外观颜色发生变化。

出现过熔现象的原因很多，主要有以下几点：

a) 现场焊接时的电压受焊机或工作环境的影响超过电熔管件焊接要求，导致焊接热量过大，焊接区域达到熔融状态后继续加热导致聚乙烯（PE）原料受热过度造成聚乙烯（PE）原料呈流淌状溢出甚至喷出；

b) 现场焊接时焊接时间过长，有可能是设置时间过长或焊接过程出现异常，焊接热量超出正常焊接的热量，出现过熔现象。

过熔现象在焊接完成后的试压工对聚乙烯（PE）管道的施工，大量工作集中在连接上，聚乙烯管道的连接方式有：热熔对接、热熔承插、电熔连接，无论使用热熔还是电熔连接，焊接机具的质量好坏是保证焊接接口质量的一个关键因素。目前，国内已经能够生产自动焊机并可以自动进行经过验证的工艺参数，并能根据环境温度等自然环境条件进行自动调整，焊接时的各种工艺参数记录可以存储、输出，消除了影响焊接接口质量的各种人为因素，有可靠的重复性，能实现可追溯性。与焊制机具配套的如整圆器、爬壁刮刀等辅助工具对管材的焊接质量和施工效率有很大的帮助。

2、 焊接工艺

目前我国已经全面的制定聚乙烯管道的产品、设计、施工等方面的标准，电熔管件的连接工艺可根据TSG D2002-2006《燃气用聚乙烯（PE）管道焊接技术规则》中的相关标准进行操作，电熔连接的工艺参数要按照管道元件的生产厂家进行焊接。

3、施工环境条件

在管道原件生产厂家，环境条件比较容易控制，尤其是在实验室内，但是，在野外的施工现场，环境条件较为恶劣而且变化很大，若控制不好，必将影响到聚乙烯（PE）管道的连接质量。2009年作者曾在江苏泰州处理过热熔焊接翻遍粘连现象的问题，在夏天太阳直晒的情况下，黑色聚乙烯管材表面温度可以达到60℃，在这种气温下施工，电熔或热熔连接的工艺参数包括温度、时间等必须进行调整。因此，管道安装敷设的工作环境应注意：在雨天、大风、低温潮湿等天气施工应做好防护措施；高温或低温天气施工必须修正焊接工艺参数。

4、过程管理

在管道施工管理方面，由于在我国的发展时间不长，应用技术的基础研究工作薄弱，有的设计人员、施工人员对聚乙稀管道系统的特性缺乏了解，既不能很好地针对具体工程选用合适的材料，也缺乏正确的施工技术，造成有的工程质量难以保证。因此，管材管件生产企业在大力推广新型聚乙烯管道系统的同时，应积极同应用设计部门配合，按照有关标准中的规定制订切实可操作的工程安装方案，并在施工中不断积累经验，不断改进完善，严格执行，确保管道的工程质量。在施工过程中，施工人员应根据管材管件生产厂家提供经过验证的电熔或热熔焊接工艺参数、工艺规程严格操作，并作好工艺记录和焊接接口质量自检记录，以确保焊接质量的稳定可靠和可追溯性。

这里要特别强调的是经过实践验证焊接工艺参数和规程，必须要有效的执行，这又和焊接设备性能的稳定和操作人员的责任心紧密相关。

F. pe管和PE三通的接口老开裂，消防用的，额度压力11公斤，其余接口发现问题，用了有6个月了，断了5个口

一点就是消防管道压力要求高，是不是超负荷作业，再一个就是材料本身的问题了，如果在管道设计压力之内出现爆管或者接口开裂，这是由于PE管用料不纯或者是焊接过程中施工不当造成。

G. PE管焊缝断裂是什么原因

一是管子材质不好或有杂料；二是焊接温度太高或太低（有时厂家的焊接机温度数显也不准）；三是对接压力不够（看翻边大小）或过大（虚焊）。

H. 你好，我是水暖工，今天第一次接触pe管，熔了一个200直径管，法兰根和管的焊口开裂，裂口很光滑，

第一步用专门去皮的工具把两头的皮都起点，注意起平，然后祝意热容器的温度够不够，很简单，温度到了灯会跳，再跟具管子大小决定热容的时间，最后一步把两头用力接到，等几分钟，冷一下就好，希望对你有帮助！我就这样施工的，百分之九九没问题