合金渗碳钢的热处理是什么

Ⅰ 渗碳钢的热处理工艺路线及方法是什么

渗碳钢的热处理一般是渗碳后进行淬火及低温回火，以获得高硬度的表层及强而韧的心部。根据钢的成分的差异，常用的热处理方法有以下几种。
（1）渗碳后预冷直接淬火及低温回火
这种方法适用于合金元素含量较低又不易过热的钢，如20CrMnTi、20CrTi等。
（2）一次淬火
渗碳后缓冷至室温，重新加热淬火并低温回火。适用于渗碳时易过热的碳钢、低合金钢工件及固体渗碳后的零件等。
（3）两次淬火
渗碳后缓冷至室温，重新加热两次淬火并低温回火。适用于本质粗晶粒钢及对性能要求很高的工件，但生产周期长，成本高，易脱碳氧化和变形。
对于合金化程度较高的18Cr2Ni4WA等钢种，如果渗碳后预冷淬火，渗层将存在大量残留奥氏体，使硬度降低。为此，生产上采用渗碳空冷后进行高温回火，使残留奥氏体分解，然后再进行加热淬火和低温回火。
热处理和组织特点渗碳件一般的工艺路线为：下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火+低温回火→磨削。渗碳温度为900~950℃，渗碳后的热处理通常采用直接淬火加低温回火，但对渗碳时易过热的钢种如20、20Mn2等，渗碳后需先正火，以消除晶粒粗大的过热组织，然后再淬火和低温回火。淬火温度一般为Ac1+30~50℃。使用状态下的组织为：表面是高碳回火马氏体加颗粒状碳化物加少量残余奥氏体（硬度达HRC58~62），心部是低碳回火马氏体加铁素体（淬透）或铁素体加托氏体（未淬透）。
渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。一般渗碳的温度为900~950℃，淬火温度为800~850℃油淬，回火温度为180~200℃。

Ⅱ 钢件渗碳后还要进行何种热处理处理前后表层和心部组织各有何不同

渗碳钢为低碳合金钢，一般渗碳淬火后要进行回火处理，主要是消除淬火后的脆性，提高韧性。渗碳一般只在工件的表层，渗碳后表层组织为过共析钢，经过淬火转变成耐磨和硬度高的马氏体，心部组织保持原有组织。

Ⅲ 12CrNi3钢常见的热处理工艺有哪些

锻造、退火、正火。

锻造工艺：锻造加热温度为1200℃，始锻温度1150℃，终锻温度大于850℃，锻后缓冷，锻后必须软化退火。

退火工艺：670-680℃加热，保温4-6h后以5-10℃/h的速度缓冷至600℃，再炉冷至室温，退火后的硬度<160HBS，适于冷挤压成形。

正火工艺：880-940℃加热并保温3-4h后空冷，正火后硬度≤229HBS，切削加工性良好。顷轮裤

12CrNi3模具钢采用气体渗碳工艺时，加热温度为900-920℃，保温6-7h，可获得0.9-1.0mm的渗碳层，渗碳后预冷至800-850℃后直接油淬或空冷，淬火后表层硬度可达56-62HRC，心部硬度为250-380HBS，变形微小。

(3)合金渗碳钢的热处理是什么扩展阅读

该钢淬火低温回火或高温回火后都具有良好的综合力学性能，钢的低温韧性好，缺口敏桐陪感性小，切削加工性能良好，当硬度为HB260～320时，相对切削加工性为60%～70另外，钢退火后硬度低、塑性好，因此，既可以采用切削加工方法制造模具，也可以采用冷挤压成型方法制造模具。

为提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要进行渗碳处理，然后再进行淬火和低温回火，从而保证模具表面具有高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韧性，该钢适宜制造大、中雀简型塑料模具。但该钢有回火脆性倾向和形成白点的倾向。

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Ⅳ 合金渗碳钢的热处理及性能

预先热处理为正火，其目的是为了改变锻造状态的不正常组织，获得合适的硬度以利切削加工。最终热处理一般是渗碳后淬火加上低温回火。使表层获得高碳回火马氏体加碳化物，表面硬度一般为58～64HRC；而心部组织则视钢的淬透性高低及零件尺寸的大小而定，可得到低碳回火马氏体或其他非马氏体组织，心部具有良好的强韧性。

Ⅵ 渗碳淬火热处理工艺是什么

渗碳和淬火是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。

渗碳：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。

相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。

(6)合金渗碳钢的热处理是什么扩展阅读

原理：

1、分解

渗碳介质的分解产生活性碳原子。

2、吸附

活性碳原子被钢件表面吸收后即溶到表层奥氏体中。使奥氏体中含碳量增加。

3、扩散

表面含碳量增加便与心部含碳量出现浓度差﹐表面的碳遂向内部扩散。碳在钢中的扩散速度主要取决于温度。同时与工件中被渗元素内外浓度差和钢中合金元素含量有关。

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