45度弯头中到中多少怎么算

A. 四十五度弯头的到中距离怎么算

例如复DN100的管子。
四十五度弯头长制度等于管子内经乘以一点五在乘以0.414。

45度弯头
45度弯头为管件、管道连接件。
用在主管道分支管处。连接两根公称通径相同或者不同的管子，使管路作45度方向改变。与管子连接的方式有：直接焊接（最常用的方式）法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等。按照生产工艺可分为：焊接弯头、冲压弯头、铸造弯头等。按材质可分为：碳钢45度弯头
不锈钢45度弯头 合金钢45度弯头。弯曲半径： 1倍 1.5倍 2倍 。通径：DN15-DN1000 壁厚;3mm--18mm 45度弯头 。标准有：国标 非标
美标 德标 日标 船标 电标 化工部标准等 。

B. 有哪位大神知道45度弯头的中心垂直高度怎么量或者怎么算啊急

对弯头尺寸的计算公式这个话题有着自己独道的见解,下面经验之谈，希望大家多多学习。
1、1.5倍弯头中心高=通径*1.524,其实就是通径*倍数,将得出的结果的小数点后面的数字四舍五入取整数,如219的通径是200,中心高即为200*1.524=304.8,取305;又如114的通径为100,中心高即为100*1.524=152.4,取152。
（适用于DN100 及以上弯头曲率半薯瞎径的算法 方便快捷计算）。

2、 戳高=中心高+弯头的半径,如1.5倍数旁空直径启迹219的弯头的戳高=305+219/2=305+109.5=414.5

3、外弧长度=(中心高+半径)*3.14*2/360*度数,即(戳高)*3.14*2/360*度数,由此可以推算出90度弯头的外弧长度=戳高*3.14/2

4、内弧长度=(中心高-半径)*3.14*2/360*度数

5、弯头的下料长度=弯头中心高*3.14/2*弯头外径/管材直径+(管材壁厚*3)+加工余量,如用180*8的管子下料,推制273的弯头,用以上公式可以算出,下料长度=381*1.57*273/180+24=931.22mm+加工余量

C. 45度弯头中心高度的计算公式

*tan22.5°*弯曲半径=45°弯头的高度

弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及版90°180°三种最常用的，另权外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。

由于管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定。表面质量和机械性能基本和管子是一样的。为了焊接方便，管件与被连接的管子的钢种是相同的。

(3)45度弯头中到中多少怎么算扩展阅读：

弯头的冲压成形采用与弯头外径相等的管坯，使用压力机在模具中直接压制成形。在冲压前，管坯摆放在下模上，将内芯及端模装入管坯，上模向下运动开始压制，通过外模的约束和内模的支撑作用使弯头成形。

与热推工艺相比，冲压成形的外观质量不如前者；冲压弯头在成形时外弧处于拉伸状态，没有其它部位多余的金属进行补偿，所以外弧处的壁厚约减薄10%左右。但由于适用于单件生产和低成本的特点，故冲压弯头工艺多用于小批量、厚壁弯头的制造。

D. 45度弯头怎么对接怎么算中间长度

1、短接长度=高度差x1.4142-0.8284R，R=弯头弯曲半径（也就是90°弯头的长度）。

2、例如问：上下垂直（或者水平）平行的2根管子，用2个直弯代替2个角弯？

答：这个钢管有两种计算值： 你是否连续下45°的中间钢管料，这样比单件下省料，就短一个管径的长度；如果是单件下料那么就长出一个管径的料。

3、另外还要有一个条件：45°交叉的那根钢管与平行钢管的连接方式，如果拍扁连接，好计算。如果是相惯线焊接捎难些，要说明的。 其计算步骤如下：

（1）算出拍扁连续下料的长度值：两平行管间中心线距离 L 平行管的直径φ 交叉管的直径φ1 （L-φ）÷COS45°= （ ）。

（2）算出拍扁单件下料长度：（L-φ）÷COS45°+φ1= （ ）。

（3）算出相惯线连续等径管即φ=φ1下料长度：L÷COS45°= （ ）。

（4）算出相惯线单件等径管即φ=φ1下料长度：L÷COS45°+φ= （ ）。

（5）算出相惯线连续不等径管下料，平行管一定大于交叉管：(L-2h)/COS45°= h=(（φ/2）*（φ/2）-（φ1/2）*（φ1/2）），结果取平方根。

(4)45度弯头中到中多少怎么算扩展阅读：

技术要求

1、由于管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定。表面质量和机械性能基本和管子是一样的。为了焊接方便，管件与被连接的管子的钢种是相同的。

2、就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆。这是为了出口需要，再者，在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作。