什么是20号碳钢

❶ 材质 20#是什么意思

20#是20钢的简易写法，属钢材中的一种材质。它指含碳量为0.2%，属于内低碳钢。

特性该钢属于优质低碳碳素钢，冷容挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低，韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa，伸长率≥24%。

其碳含量一般小于0.25%；钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。

(1)什么是20号碳钢扩展阅读

20特性与15钢基本相仿，但强度稍高。

用途：适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件，如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等。

在热轧或正火状态下用于制造受力不大，而要求韧性高的各种机械零件；在重、中型机械制造业中，如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方，温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、各种紧固件；在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。

❷ 20号钢是什么材质

20号钢是一种低碳钢材料。在这种钢的命名中，“20”代表其碳含量大约为0.20%，这使得它属于低碳钢范畴。根据碳含量的不同，钢材可以被分类为低碳钢、中碳钢和高碳钢。低碳钢的碳含量通常小于0.25%，中碳钢的碳含量介于0.25%至0.60%之间，而高碳钢的碳含量则超过0.60%。
20号钢的应用领域包括：
1. 适用于制造汽车、拖拉机等机械制造业中不太重要的中小型渗碳（或碳氮共渗）零件，如汽车的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱的速叉、传动被动齿轮以及拖拉机的凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等。
2. 在热轧或正火状态下，这种钢材可用于制造受力不大但需要高韧性的各种机械零件。
3. 在重型和中型机械制造业中，20号钢常用于锻造或压制拉杆、钩环、杠杆、套筒和夹具等。
4. 在汽轮机和锅炉制造业中，它通常用于制造工作在压力不超过6N/平方毫米、温度不超过450℃的非腐蚀性介质中的管子、法兰、联箱和各种紧固件。
5. 在铁路和机车车辆制造上，20号钢用于制作十字头、活塞等铸件。这种钢材具有良好的强度、韧性、塑性和焊接性，适合进行弯曲、压延、弯边和锤拱等加工工艺。
总体来说，20号钢是一种优质的低碳碳素钢，其含碳量约为0.2%，具有253至500MPa的抗拉强度和≥24%的伸长率。