方管挂钩横梁图片

1. 为什么方管做横粱都是小面朝上的

因为方管的大面的承受能力比小面的大，如果大面的朝上的话可能就会导致整个横梁像是要垮下来的感觉，挺危险的，所以做横梁的方管都是小面的朝上。
横梁的基础释义：
1.横向的梁（如结构上的主梁或十字架的水平杆）
2.建筑中常平放使用的粗大的长木料。
3.形成码头岸壁或木墩台的一排木桩顶上的粗大方木。
4.临时支撑用的横木。
5.用于连接框架竖柱或支承地板的长条横木；楼梯的斜梁。
6.支撑船上甲板的横木。
7.铁路货车底架中连接侧架的梁。
8.炮架中通常为宽阔偏平的一个金属部件，用以连接两侧成对的部件架尾边板或其它类似部件。
9.桥梁中支承桥面的梁。
10.自行车车身架上的大梁。

2. 已知用100*200*10的方管做出如图所示的形状，该形状高2米，长7.8米，由于我是做玻璃行业的

莫看是一简单的刚架，由于不是规矩的钢结构制作，工程上难于找到类似的可以借鉴的，更无计算表格可查，两角节点的转动刚度较小也无法确定。
1、7.8米的横梁只能按均布荷载下简支梁近似计算，矩管截面高200、宽100、壁厚10. 计算出截面积5600平方毫米、每米重439.6N、截面矩234667立方毫米、惯性矩27786667毫米四次方；弹性模量206000N/平方毫米、抗弯强度205N/平方毫米.
2、梁上荷载标准值=2400/7.8+439.6=747.3N/m. 最不利弯矩=0.7473×7.8²/8＝5.68KN•m. 弯曲应力=5680000/206000=27.6N/平方毫米＜205.承载能力很安全。
3、玻璃幕墙必须验算变形。此梁的挠度=5 （qL²•L²）/384EI=9.73毫米。
9.73/8700=0.125% 即千分之1.25，相当于1/800. 符合变形要求。
4、结构不可以拉伸！a,可能在安装之前拉伸，但需要的力＞5600×235（N），约为131.6吨 ; b，当拉长到8米时，拉伸了2.5%，之后，钢筋已被冷加工，力学性能变化，不利抗震，再不允许用在普通结构上了。

3. 用方管做梁，需要多大方管

4*6*2mm就可以，我钢弄了个六米的，不过有点自然下垂，但承重没问题，一场大雪大风都挺过来了。建议在方管上做做文章，比如我想在中间位置割条缝，做个稍微上拱的弯，割口处焊死再用铁板加固（傍在两侧）。只是建议可能还有其他方法。希望能帮到你。

4. 如何用方管固定桁架搭建呢

先把所有的立柱在地面上连接好；把所有的横梁在地面上也都连接好；把任意相邻的两个立柱竖立起来，下面有人扶着，防止倒掉；把相应的横梁放在两根立柱的下面，在两个立柱下各放置一个云梯，一人拿着横梁的一端，另一人拿着横梁的另一端，同时登上云梯，把横梁通过螺丝连接到立柱上；横梁连接好后，下面还要有人扶着，防止其倒掉；再把其最近的一根立柱竖起来，用相同的方式再把另一根横梁连接上，注意后连接的这个横梁好和前一个横梁成一定角度，这样搭建好的这些行架就不会倒掉；所有的立柱竖起后，把所有的横梁全部连接好，检查螺丝是否拧紧，防止滑扣；装裱灯箱布画面，大功告成。

或者先在地上大致的位置摆好四个底座，调节好下面的支腿，使之在一个水平面；在四个角上的底座的外侧插入斜支撑底下的部分，每个角上插2根，总计8根；把反头用螺丝固定在底座上，注意反头的旋转方向要和图中标注的一致；在反头上套好方套；把横梁在地面上连接起来；把横梁的两端分别和两侧的两个方套对接链接好，此时横梁部分在地面上都组装完毕；把立柱管桁架平躺着连接好，然后把其中一端拧在反头上，另一端拧上横担，同时把吊挂葫芦和横担链接好，葫芦的作用是用来提升下面的横梁管桁架；多个人一起把立柱管桁架慢慢竖起来，注意不要用力太大把立柱推到，然后固定好反头上面的螺丝；立柱竖起后，把吊挂葫芦下面的挂钩通过吊带钩住下面的横梁；14个人一起慢慢拽动吊挂葫芦把横梁拉起到人的头部左右位置；在横梁上面装好灯光音响设备；14个人在一起拽动吊挂葫芦到预定高度停止；把斜支撑的一端和立柱拧紧，另外一端和底座的横支撑拧紧，这样龙门架就搭建完成了。

5. 货车横梁用方管行吗

货车来横梁一般情况是二类底盘做仓自栅式货厢或集装厢或平板货厢的情况下用横梁来加固，能槽钢较多，当然方管的强度好，横梁之间间距与承载重量成正比。通俗说拉的多或重，横梁密些承载效果好，但又引起车辆自己偏重。根据自己装载质量来定。

6. 长14米宽13米钢结构幕墙的主体立柱和横梁分别用多大的具体见附图

H 型钢250（300）*150*6*8
方管：100*60*3
连接方式：焊接
钢梁300*200*6*8