铝合金铬钼钢高碳钢哪个好

❶ 山地自行车车架是碳钢的好还是铝合金的好（谢谢）

碳钢算啥？
要说，也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧？
大体上，两者各有优势。
但我个人，推荐专铬钼合金属钢车架。
原因如下：
1、一般来说，同级产品，铬钼钢车架价格略低；
2、综合强度和硬度，铬钼钢也更有优势！尤其在一些“受力点”上，铬钼钢优势明显。所以，铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架（不是说用到不能用的程度，而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下）
3、由于钢制产品多、焊接性好，且加工手段多于铝合金，所以钢架出“意外”（比如焊缝暗伤）的可能性低于铝架。
当然，铝合金架的优势在于：重量轻（但铬钼钢也只是稍重5%～10%）；抗腐蚀性较好（铬钼钢的成分比较接近不锈钢，抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架）

❷ 自行车架高碳钢的好还是铝合金的好

高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限（尤其是缺口疲劳极限），切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。由于含碳量高，水淬时容易产生裂纹，所以多采用双液淬火（水淬+油冷），小截面零件多采用油淬。这类钢一般在淬火后经中温回火或正火或在表面淬火状态下使用

铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用是仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。

铝合金到没碳钢的骑起来舒服“不知道是基于那作考虑？ 你是骑在坐位上的，坐位下的材料不甚感觉得到！ ！

话说两种材料的分别主要在于重是，以提供相同的机械强度下作比较，铝制作的车架会较重。或作另一个看法，如车架的重是相约，铝制作的车架的机械强度会较弱。但是如果只作一般代步用途，铝制的已卓卓有余。
碳钢抗疲劳性强。铝合金轻，适合代步。贵和便宜的都有。用途不同罢了。

不用来越野山地，只是在平缓公路、城市之类的骑行，铝合金的就足够了。

铝合金车架自行车和高碳钢车架自行车各自的优缺点：

1、铝合金车架，具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。是目前自行车架的主流材料。缺点造价比高碳钢高，强度不如高碳钢好。

2、高碳钢车架，具有强度高、价格低的优点。由于重量大以逐渐被铝合金材料取代，目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈。

如果只是比较碳钢架和铝合金架的话，

碳钢架：

优点：韧性好，稍强的吸震能力，舒适感较好

缺点：是所有材料里最重的

铝合金架：

优点：较轻，良好的可修复性，较好的强度

缺点：把震动都传给了人，舒适感不如碳钢

关于高碳钢车架和铝合金车架的区别的整理

一般标称高碳的，现在基本都是菜车了，几乎无1K以上的。入门钢架都是铬钼钢了，常见的4130，雷诺520或鸽子管（型号不是很了解，就不举例了）上上万的钢架车至少是853，953级别的了。

单论材料其实是没有意义的，因为一般高碳钢只用在菜车上，就说比较便宜的菜车成品吧，用铝合金是普遍要好过用高碳钢的。更轻，不容易生锈。高碳钢可以说是车架最便宜的材料了。
高碳钢车架和铝合金车架对比，铝合金车架要好很多。高碳钢车架重，并且容易氧化生锈。铝合金车架重量轻、弹性好，并且在空气中不容易被氧化。

❸ 是高碳钢好还是铝合金好还是铬钼钢好。

工业上将含来碳量为0.0218%~2.11%之间的铁碳合自金称之为钢，而随着含碳量的增加钢的强度、硬度增加，塑性、韧性降低了：铬钼钢则是在冶炼炼铁水中加入铬钼等元素，实质上它们都属于铁合金。而铝合金则是向铝液中加入镁、钛、锂等元素形成的合金：总体来说，高碳钢强度硬度高，价格较便宜，铝合金强度、硬度、韧性都较好，且密度较小价钱适中，铬钼钢一般为特殊钢用料其机械加工性能，金属性能都较好，但价格较贵，因此，要根据实际需求要选择材料。不知我的回答你满意否

❹ 铬钼钢跟高碳钢的车架骑起来差距很大吗

高碳钢，顾名思义，是含碳量较高的钢材，含碳量高就意味着比较脆，版硬度好，造价低权
铬钼钢，是钢材里添加了其他的化学成分，材质更加的坚韧，弹性好，强度也不错，造价要高出碳钢不少，更适合做车架

两者比较来说当然是铬钼钢好一点，这个也是很多钢架运动单车的首选，其他的比如雷诺的钢材以及科伦巴斯的钢材等就更加昂贵了

❺ 高碳钢和铝合金哪个好

铝合金。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、专汽车、机械制属造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性：铝的导热率很高，在金属中仅次于银、金、铜，是铁的3倍。

由于铝的活性比较高，在常温下也会和空气中的氧发生化学反应，所以在不经常使用铝锅的时候，最好在铝锅上面涂抹上一层油，具有隔绝空气的作用，可以减少铝和氧气发生化学反应。

❻ 自行车车架是高碳钢好还是铝合金好

碳钢算啥？

要说，也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧？

大体上，两者各有专优势。

但我个人属，推荐铬钼合金钢车架。

原因如下：
1、一般来说，同级产品，铬钼钢车架价格略低；
2、综合强度和硬度，铬钼钢也更有优势！尤其在一些“受力点”上，铬钼钢优势明显。所以，铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架（不是说用到不能用的程度，而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下）
3、由于钢制产品多、焊接性好，且加工手段多于铝合金，所以钢架出“意外”（比如焊缝暗伤）的可能性低于铝架。

当然，铝合金架的优势在于：重量轻（但铬钼钢也只是稍重5%～10%）；抗腐蚀性较好（铬钼钢的成分比较接近不锈钢，抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架）

❼ 这五种车架 高碳钢 铝合金 碳纤维 钛合金 铬钼钢 钪合金 哪个最好

没有撞不烂的车架，还有硬度高不等于强度好碳纤维和钛合金是最高端的车架了，具体用哪个看是在什么车上

❽ 死飞车架材料高碳钢，铬钼钢，铝合金那个好

对于自行车行业来说是一分钱一分货的，材质越好说明车架的安全性能才能有所保障，如果你想做什么动作的话我建议铬钼钢，且性价比相对来说也不错，铝合金只是很一般的，只是重量轻。

❾ 山地车里材质高碳钢,铬钼钢,铝合金的区别

高碳钢，顾名思义，是含碳量较高的钢材，含碳量高就意味着比较脆，硬度好，造内价低
铬钼钢，是钢材里添加了其容他的化学成分，材质更加的坚韧，弹性好，强度也不错，造价要高出碳钢不少，更适合做车架

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