① 远成钢板弹簧的材料有些什么种类的
说钢板其实弹性元件整体桥悬挂两种同概念钢板弹簧式悬挂100%整体桥悬挂拉货选择内钢板容弹簧比皮卡、面包车整体桥式悬挂100%驱久前汽车全驱全用整体桥悬挂前轮用双叉臂现代汽车结构紧凑所前悬挂用麦弗逊式轮胎转候弹簧（包括减震器）跟着轮毂起旋转整体桥式悬挂数用于皮卡、面包车、切载重汽车越野车用整体桥式悬挂弹性元件螺旋弹簧并钢板螺旋弹簧优点行程底盘高适合用于越野车
② 汽车钢板弹簧的作用是什么
钢板弹簧：来由多片不等自长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。
③ 汽车钢板弹簧的作用有哪些
钢板弹簧广泛应用于汽车的非独立悬架中。钢板弹簧由若干片长版度不等的合金弹权簧钢片叠加而成，构成一根近似等强度的弹性梁。最长的一片称为主片，其两端卷成卷耳，内装衬套，以使用弹簧销与固定在车架上的支架或吊耳做铰链连接。
各弹簧片用中心螺栓连接，并保证各片的相对位置。中心螺栓距两端卷耳中心的距离可以是相等的，称为对称式钢板弹簧；也可以是不相等的，称为非对称式钢板弹簧。
为了防止汽车在行驶过程中各弹簧片分开，在钢板弹簧上装有若干弹簧夹，以免主片独自承载。弹簧夹通过铆钉与最下片弹簧片相连，弹簧夹两边通过螺栓相连，螺栓上有套管，装配时要求螺母朝向轮胎，以免螺栓脱落时刮伤轮胎，甚至飞崩伤人。
钢板弹簧在载荷作用下变形时，各片之间会相对滑动而产生摩擦，这可以衰减车架的振动。但摩擦会加速弹簧片的磨损，所以在装配钢板弹簧时，各片之间要涂抹石墨润滑脂或装塑料垫片以减磨。
④ 什么是钢板弹簧式非独立悬挂
钢板弹簧被用做非独立悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系回统大为简化。这种悬答架广泛用于货车的前、后悬架中。SUV的后悬架也使用钢板弹簧非独立悬架。它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。当车架受到冲击弹簧变形时两卷耳之间的距离有变化的可能
⑤ 汽车钢板弹簧是用高碳钢经热处理做的,硬度HRC=55--60,我想钻孔,应该用什么钻花,
弹簧钢中碳，回火后（国内）通常40-47度HRC,不能太高的，会影响疲劳寿命的。硬质合金钻头应该没问题，转速低点就行了。工厂中就是这么处理的。
⑥ 汽车钢板弹簧采用什么进行润滑
汽车钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长的合金弹**组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
由于与车架连接处的钢板弹簧使用久了容易磨损，因此汽车钢板弹簧的润滑是十分重要的。大家知道钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致，而且长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起，裸露在车架与车桥之间，承受车轮对车架的载荷冲击，消减车身的剧烈振动，保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性。
汽车钢板弹簧在承受载荷冲击时形成伸展运动，钢片与钢片之间产生强烈摩擦，也就是产生挤压拉伸现象，两个摩擦表面又产生两个不同方向的运动摩擦力，造成钢板弹簧温度升度，出现表面拉伤，呈现出细小的烈纹，在载荷冲击频率增大的同时，伸展运动所产生的摩擦运动力也在增大，在应力集中点达到疲劳极限就会造成单片或整垛断裂。
汽车钢板弹簧断裂除了其它原因之外，主要的原因就是润滑不良而造成的，应该引起驾驶员和技术管理人员的重视，及时做好钢板弹簧的润滑工作。
一般的润滑方法是：新车磨合期结束就应该进行，夏冬两季在用车时进行。润滑作业时首先把钢板弹簧拆下来，打开中间穿心螺栓，使钢片散开，然后在钢片两面均匀地涂抹锂基润滑脂或石墨润滑脂，装复后两个摩擦表面之间形成油膜。
汽车钢板弹簧的润滑具有三点好处：一是减少摩擦分散应力，防止钢片表面拉伤；二是减少灰尘、泥土及水的侵入，防止锈蚀；三是散热降温，防止弹性强度下降。
⑦ 钢板弹簧是用什么材料制成的
钢板弹簧（又称弹簧钢板） 扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端内以梢子安容装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。常用于大、中型货车上的合金弹簧钢板有65Mn、60Si2Mn、50CrVA冷轧弹簧板等，一般规格在1~30毫米之间。国内产地有鞍钢、宝钢等。有退火与不退火状态。
⑧ 汽车钢板弹簧是什么钢
特种合成的，一般国产的也就是特种的，进口的逗是合成的
⑨ 全渐变式钢板弹簧与钢板弹簧有什么区别
您好：首先复，你所指的制面包车硬，说明该面包车后悬架所用的钢板弹簧刚度比较大，承载会有一定的优势，但会丢失舒适性，再一个原因就是结构形式的不同，打个比喻，相同承载能力的两台车，你可以把钢板弹簧设计成两种结构形式，如：渐变刚度结构和等刚度结构，他们的区别就是，前者在空载时可以只有主片起作用，以提高舒适性，当需要载重时，副片也参与工作，提高刚度以满足承载要求。后者呢，无论空、满载都是全部簧片参与作用。
其次，拉货多少要看整车参数，简而言之，钢板弹簧各片较厚、片数较多，刚度就大一些，承载就多一些。
简单的给您介绍这些吧，详细讲的话在这里也说不明白，希望对您有所帮助~
⑩ 钢板弹簧有什么作用
既是弹性元件，也是导向机构