『壹』 造船需要几种钢板
造船用钢板一般都是低碳钢钢板，不过其材质等级有要求，也就是说对版硫磷杂质的含量要求比较高，另权外就是对抗拉伸强度，抗冲击能力有一定要求，其它没什么，当然所说的是普通的散货船，杂货船等用钢板。要是特殊用船就不一样了，比如军用船舶，钻井船，铺管船等。
实质上来讲，不能简单用造船钢板和普通钢板去区分，虽然都属于低碳钢系列，但其屈服强度和材质等级是不一样的，应该用参数去加以区分。
造船用钢板规格有标准和定制的2种，可以选择。造船用钢板出厂会在钢板上打钢印代码的。
『贰』 造船专用钢板的规格和材质
从商标可分为，国标，日标，美标，德标等
根据材质可分为一般船板和高强度船板
一般船板有A，B，C，D，E级，高强度船板可分为AH32/36 ，EH32/36，DH32/36 。
『叁』 造船用的钢板都要有什么材质，哪种最好
船体用结构钢分一般强度和高强度两种,一般强度钢按质量分A、B、D、E四个等级，越专靠后的质量越好；属高强度钢又分H32、H36、H40三个强度级别（只是强度指标不同，数越大强度越高），和A、D、E三个质量等级，也是越靠后的质量越好（这里说的质量，主要指的是以冲击功为表现形式的韧性）。
『肆』 造船厂钢板材质及种类
一、一般强度船体结构用钢
一般强度船体结构用钢分为A、B、D、E4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；
高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。
A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；
A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；
A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。 主要船级社规范有：
中国 CCS
美国 ABS
德国 GL
法国 BV
挪威 DNV
日本 NK
英国 LR
韩国 KR
意大利 RINA
『伍』 造船都使用哪些型号钢板
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢版和高强度结构钢。一般强度权船体结构用钢分为A、B、D、E4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已； 高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。 A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。
『陆』 造船钢板价格与高强度船用钢板价格有多大差别
造船钢板价格与高强度船用钢板价格
板 上海 杭州 南京 济南 合肥 福州 南昌 广州 长沙 武汉 郑州 北京 天津 石家庄 太原 沈阳 哈尔滨 重庆 成都 昆明 西安 兰州 乌鲁木齐
普8mm 3700 3750 3550 3500 3900 3700 3620 3900 4000 3710 3780 3650 3450 3640 3600 3700 3800 3980 3850 4080 4000 3700 4050
涨跌 - 20 - - - - 20 150 - - - 50 30 30 - - - - - - - - 170
产地 新余 南钢 南钢 济钢 新余 新余 新余 韶钢 新余 邯郸 新余 天钢 天钢 邯钢 太钢 天钢 天钢 重钢 酒钢 柳钢 酒钢 酒钢 酒钢
普20mm 3500 3370 3350 3220 3300 3350 3400 3330 3520 3300 3250 3150 3150 3150 3150 3250 3350 3450 3450 3530 3230 3380 3600
涨跌 - 20 - - - - 20 30 - - - 50 30 30 - - - - - - - - 200
产地 营口 南钢 马钢 济钢 马钢 三明 新余 韶钢 柳钢 邯钢 安阳 天钢 天钢 邯钢 临钢 天钢 天钢 酒钢 酒钢 柳钢 酒钢 酒钢 酒钢
低合金20mm 3650 3530 3450 3430 3400 3500 3580 3520 3720 3450 3450 3430 3350 3350 3430 3450 3550 3650 3550 3780 3350 3580 -
涨跌 - - - - - - 20 30 - - - - 30 30 - - - - - - - - -
产地 营口 新余 南钢 济钢 马钢 三明 新余 韶钢 湘钢 新钢 安阳 首钢 邯钢 邯钢 太钢 天钢 鞍钢 重钢
『柒』 造船用的钢材一般都是什么规格
1，产品规格：厚度4.5-50mm、宽度1.0-2.2mm、长度4.0-12.0m。我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、专太钢、昆明钢铁属公司和天津钢厂等生产。
2，船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
船体结构用钢板主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。,
『捌』 怎样把船厂的造船能力换算成钢板的用量
如果没有其他相关的数据，恐怕是算不出来的，由于各个船厂的技术能专力，设备不同，所属造的船型也五花八门，导致钢材的利用率不可能完全一样，
当然，可以把船舶的排水量换算成船舶的自身重量，好像是通过海军系数吧，船舶主要都是由钢材构成的，所以也就估算出了船舶上刚才的重量，如果再知道该船厂的钢材利用率，或许能算出来，不过都只能算出大概，没办法精确的计算出来。
大概就是这样，自己研究一下吧