㈠ 小型货车的减震钢板装在后桥下面和上面有什么区别
装在上面和下面都会出现断的情况，装在下面底盘更矮，重心更低，转弯的时候更安全小货车车身窄自重轻，底盘高了重心高了开起来不稳，容易发飘，转弯的时候容易甩翻
㈡ 货车车厢下的钢板是什么材质
弹性钢板
㈢ 汽车弹簧钢板是什么钢
汽车弹簧钢板，俗称：弓子板。
是65Mn（六十五锰）弹簧钢材质。
㈣ 货车钢板弹簧硬度大吗
您好，复通常钢板弹簧经热处制理后的硬度范围在375~444HB范围内，现在也有许多汽车制造厂将硬度规定在404·~455HB（企业标准），因为钢板弹簧是弹性元件，在承重的同时还要兼顾一定的韧性。
另外您所说的硬度或许还可以理解成钢板弹簧的刚度，也就是标定承载能力的依据，刚度较大的板簧承载能力相对要好，但是舒适性就有所下降。
希望对您有所帮助~
㈤ 货车前后桥的弹簧钢板是什么材料的
通常选用的是高锰钢板，硬度高、弹性好，但是焊接性能不太好。
扁平长方形内的钢板容呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上。
㈥ 汽车后轮减震钢板是什么材质
应该是弹簧钢吧
㈦ 汽车减震器的材质是什么钢材质型号是什么
a、碳素弹簧钢：
碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数)
(0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数)
(0.90~1.20%)，如65Mn两类。
b、合金弹簧钢：
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
总结：
这是按照汽车减震器的化学成分组成分类的，汽车减震器的化学成分主要是由高强度钢制成。
1.
热轧
(锻)
钢材
包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。
2.
冷拉
(轧)
钢材
包括钢丝、钢带、冷拉材
(冷拉圆钢)。
总结：
这是按照汽车减震器的做工工艺分类的。
二、汽车减震器的型号：
欧宝
宝马
阿库拉
凯迪拉克
克莱斯勒
雪铁龙
大宇
大发
鹰
道奇
菲亚特
福特
福特(美国)
通用
本田
现代
马自达
梅塞德斯-奔驰
三菱
尼桑(日产)
阿尔法-罗蜜欧
五十铃
吉普
起亚
兰旗亚
雷克萨斯
林肯
奥兹莫比尔
标致
保时捷
雷诺
罗孚
斯科达
精灵
斯巴鲁
西特(西亚特)
铃木
丰田
极致(无限)
大众
沃尔沃(富豪)
凯旋
雪佛兰
别克
奥迪
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
㈧ 我发现我的货车前轮有一套减震，即然装了弹簧钢板了，那减震还有什么用是不是多此一举把它拆
减震器抄是种液压缓冲器。它安装在前桥并和大梁连同一起，当汽车行驶在不平坦的道路时缓冲地面传来的震动。但对货车而言作用不大，因为载货的重量远远超出了它的缓冲能力。如果现在它对车子没有特别的影响，那就不用拆开，但是要拆也无防，对车没有任何的影响。
㈨ 汽车底盘的安装钢板是什么钢
冷弯型钢来 型号： M510L m610L
自钢板的分类：
1、按厚度分类：薄板，厚度不大于3mm(电工钢板除外) 中板，厚度在4-20mm 厚板，厚度在20-60mm 特厚板,厚度大于60mm
2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板
3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板
4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）耐热钢板（11）合金钢板（12）其他
产地：天钢、太钢、宝钢、抚钢、首钢、重特、西钢、长城特钢德国、日本进口的钢板。产品名称：热轧钢板、冷轧钢板、合金板、中厚板、弹簧板、容器板、锅炉板、轴承板、工具板、低合金板、高强度板等
㈩ 大车的避震是钢板的怎们能起到避震的作用，想不通！拜托各位大神
大卡车一般都是货物比较重，主要起到避震作用的有主弹簧钢板，还有副弹回簧钢答板，再加上减震器，还有缓撑胶块。大卡车在不拉货物的情况下避震要差好多，因为主要以载重而设计的地盘系统，在空载的时候减震就会显得比较硬朗。
希望采纳