㈠ 五菱宏光的钢板弹簧悬架和五连杆悬架有和区别
主拉货与主乘坐,乘坐舒适性差距甚远!是甚远!五连杆在轿车后悬挂当中属高端级别。
悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,麦佛逊式悬架典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。 其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
㈡ 五菱宏光s刚板式底盘和悬挂式有什么区别
五菱宏光s刚板式底盘和悬挂式的主要却别在于减震效果。
基本型的悬架结构和专标准型比较,钢属板式减震主要作用是承重,属于非独立悬挂。用于载货承重效果好,但是驾驶舒适程度会降低。成本低廉,广泛应用于低配面包车。
悬挂式减震效果好,属于半独立悬挂,操控性好驾驶舒适性高,承重方面不如钢板式。
㈢ 五菱宏光底盘是钢板的好还是简振的好
要看个人使用情况,钢板减震结构的强度大承载力强,经久耐用,缺点是弹性版系数不高权,乘坐颠簸大,独立悬挂的弹性系数高,减震效果好,缺点是钢板减震的优点,所以得根据使用情况选择,拉货为主选钢板,乘坐为主选独立悬挂的,希望能帮助到你。
㈣ 五菱宏光s的减震是钢板好,还是悬浮好
如果平时载货比较多的话肯定就是钢板的好一些。希望我的回答能帮到你
㈤ 五菱宏光s舒适型后桥有钢板悬挂的吗
避震器好,钢板弹簧照样舒服。 还是建议钢板弹簧的。
钢板弹簧的操专控感好,会有一种转向属过度的趋势。
驾校的皮卡都是钢板弹簧,我考驾照的时候开起来特别爽啊,虽然没有开到极限,但是转弯的时候比现在前驱轿车要好,那种感觉需要自己体会。 後驱、硬轴,哇,福特野马的设计。。
有些弹簧的SUV开起来甚至还不如钢板弹簧的皮卡呢。
3档依然扭矩十足,不愧是专门拉货的。 你用拉货的汽车,空载,开起来绝对爽!! 只限制在时速不超过50、60、70的情况下!
㈥ 宏光S后减震是钢板的吗
不是!五菱宏光S的后悬挂是后螺旋弹簧连杆摆臂式半独立悬挂!
㈦ 五菱宏光s后悬挂能不能改成钢板的
你好,这种改装是不行的。
改变了原有的设计配置,在安全方面会有一定的隐患。
审车也是不能通过的。
希望能帮到你,望采纳!
㈧ 五菱宏光s钢板载重多还是弹簧载重多
宏光理论载重是0.8T 拉一吨应该是没什么问题 低配宏光的是共振板 就是钢板的回载重量还可以 如果单纯拉货答的话这个车并不是很实用 如果说家用兼顾拉货的话还是很不错的 这个车很适合自己做点小生意的人用 既可以做家用车 也可以拉点东西
㈨ 五菱宏光S能把后悬挂改成钢板的吗
五菱宏光S这个应该是能把后悬挂改成钢板的.不过要到4S店改装比较好的.
㈩ 五菱宏光s刚板式底盘和悬挂式有什么区别
五菱宏光复s刚板式底盘和制悬挂式的主要却别在于减震效果。
基本型的悬架结构和标准型比较,钢板式减震主要作用是承重,属于非独立悬挂。用于载货承重效果好,但是驾驶舒适程度会降低。成本低廉,广泛应用于低配面包车。
悬挂式减震效果好,属于半独立悬挂,操控性好驾驶舒适性高,承重方面不如钢板式。