1. 钢板强度哪个好 奔驰 迈腾 日系
都差不多,半斤八两。比较这个毫无意义,钢板厚只是心理安慰。
日系安全性一直很不错,只是在网络上被车托水军黑惨了,现在的车企间恶意公关很猖獗,认真你就输了。。。
除了沃尔沃安全性口碑好,德日美韩法系车的安全性都差不多的。
天下乌鸦一般黑,大众也没有防撞梁,波罗、新桑、新捷达、宝来……,还有别克系列,从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌,都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全,让车企钻了空子。只是没人宣传罢了。。。
日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧,跟钣金厚薄无关。
看多了网上黑日系的事故图片,其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的, 就看你想不想炒作了(我这就有图片,想要可留邮箱,网络知道发图片容易被屏蔽)
关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好,其他的都差不多,日系的安全性跟德系美系半斤八两。
至于网络上所说的日系车的车轻皮薄,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!
最近的最权威的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。有人说中美标准不一样,难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~
不懂继续问,望采纳。。。
点击图片可放大
2. 我想给迈腾车油底壳装一个保护材料,不知道钢板和塑质哪种材料好
塑质的,一般在市区行驶不会有太大的石头,都是小石子,另外钢制的在车辆发生碰撞后影响发动机下沉,较小缓冲余地
3. 一汽大众迈腾车身钢板是多厚
首先要来说的是车的不同部位自采用的是不同品种和不同厚度的钢板。
迈腾车身采用德国大众独特的热成型钢板技术超高强度车身结构(HSB),超过74%的材料采用超高强度,高强度的轻质热成型双面镀锌钢板,不等厚度0.7-1.2mm,并采用空胶注蜡技术,满足长达12年无穿孔锈蚀的大众汽车全球最高标准。
4. 2020款全新迈腾有后排钢板吗
迈腾有后排钢板
望采纳
5. 迈腾拆下后排座椅,在座椅正中扶手的位置,,底盘钢板有褶皱,请问这是什么啊。
皱褶估计是车架钢板冲压时候挤出来的。因为汽车钢板比较薄,而且强度和韧性都好。原先的平板钢板被冲压出凹凸或者形成弯曲角度时肯定有一部分钢板被挤在一起就是皱褶了。
放心好了。
6. 迈腾的车身结构运用了大量的超高强度热成型钢板,请问这些钢板所占车身比例是多少
迈腾的车身结构运用了大量的超高强度热成型钢板,请问这些钢板所占车身比例是74%
车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板
(其中包括16%的部分采用热成型钢板.)
谢谢!