冲压钢板是什么

⑴ 汽车上热成型冲压钢板与高强度钢板的区别是什么

传统意义上的高强度钢板是指屈服强度超过380Mpa的钢板就属于高强度钢板了，而热冲压成专型使用属的硼钢板，在成型后的强度超过1200Mpa，最高可以达到2000Mpa，属于超高强度钢板，是目前汽车用钢板中强度最高，材料工艺最复杂，冲压工艺最先进的钢板。

⑵ 冲压级别什么意思

【冲压级别】是对冲压的坯料（主要是热轧和冷轧的钢板和钢带）按照其冲压加工回性能进行的分级。参见标准答为：GBT5213-2008 《冷轧低碳钢板及钢带》。具体分级内容如下：

【冲压】是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。

⑶ 整体钢板冲压侧围和焊接钢板有什么区别

整体抄冲压又叫折弯，是一种很好的板材成形工艺，它具有力学性能好，外观漂亮，生产效率高等优点，尤其适用于大批量产品的使用，但是也有一定的局限性，比如需要变换不同的折弯模具，折弯的形状受折弯工艺的限制等。焊接钢板的适用范围更广，但力学性能和外观及生产效率不如折弯，但能完成折弯工艺不能实现的零件，也在广泛的使用，尤其是现在自动化焊机的使用，使得焊接的外观有很大的改观。它们各有优势和不足

⑷ 哪些汽车零部件需要用到钢板冲压

这个抄还真不好回答。
汽车上的冲压袭部件很多，比如驾驶室车身都是冲压后铆焊组成。
其他的汽车零部件也有冲压件，一般是和其他类零件(比如塑料件、机械加工件)等铆焊、组装而成。比如汽车座椅总车、悬置总成等等。
单纯的冲压件真的不多，只有某些支架是需要冲压的。

⑸ 汽车钢材中冷轧冲压用钢板blc是什么意思

冷轧钢板指的是，热轧钢板经过冷轧工序等工序后得到的钢板，较热板表面精度好，版更利于冲压成形。
冷板一般权按照塑性来分级：一般用，冲压用，深冲压用，特深冲压用，超深冲压用，按照牌号来分（根据宝钢标准）：
Q/BQB403标准：DC01,DC03,DC04,DC05,DC06..
Q/BQB402标准：SPCC,SPCD,SPCE,SPCEN
Q/BQB403标准（老版）：ST12,ST13,ST14,ST15,ST16
Q/BQB408标准：BLC,BLD,BUSD,BUFD,BUSFD
以上是比较常见的冲压用冷轧低碳钢板，还有一些冷轧碳素结构钢、低合金高强、加磷高强、双相高强、烘烤硬化这些冷轧钢板（具体牌号请自己查询宝钢标准，其他钢厂基本相同），冷轧只是一种钢板的轧制工艺而已，基本上所有的低碳钢板都有冷轧板。

⑹ 汽车覆盖件冲压，所采用的钢板有哪些，各主要品牌车的冲压钢板牌号是什么

汽车覆盖件采用的钢来板类别较多，不自同公司，根据使用要求，不同零件钢板也不同。一般来说，有如下钢板可供选择：
低碳钢
合金钢
烘烤硬化钢板
涂层钢板（如渡锌钢板，目前应用越来越多）
高强度钢
超高强度钢（一般用于防撞杆等关键构件）
铝合金（国外应用较多，多用在机罩，行李箱等开启件，国内应用还不成熟）

⑺ 什么东西是钢板冲压成型的

很多啊 汽车 成身件 空调室外机外壳 等

⑻ 制造工艺汽车安全 汽车上热成型冲压钢板与高强度钢板的区别是什么

冷板冲压对板料有强度要求，太高了，压力机选用吨位大成本高，也不容易成型，热成强度要远高于冷板成型，压机吨位选择也低了，

⑼ 46%的高强度冲压钢板是什么意思

这个标准并不是特别明确

10年前，屈服强度大于等于Q295的钢板就叫高强钢板，也内就是国标中的容低合金高强度钢，这应该是比较正式的定义；

后期屈服强度大于等于Q390的钢板就叫高强钢板；

现在应该是屈服强度大于等于Q460的钢板就叫高强钢板；

还有人把屈服强度大于等于Q550的钢板就叫高强钢板.

⑽ 那位冲压高手知道钢板的冲裁力是多少

F=LTσbf
L指的复是切边线长度，比方说如制果冲一个方形的孔，那它的切边线长度就是这个方形孔的四条边长度相加也就刚好是它的周长。
T指的是料厚，单位是mm
F是冲裁系数，一般取1.3
σb指的是冲压钢板材料的抗拉强度
这个公式是冲床的冲裁力计算公式。