Ⅰ 采用粘贴钢板加固梁柱时应符合哪些要求
1 原构件的混凝土实际强度等级不应低于C15;混凝土表面的受拉粘结强度不应低于1.5MPa。粘贴钢板应采用粘结强度高且耐久的胶粘剂;钢板可采用Q235或Q345钢,厚度宜为25mm。
2 钢板的受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。钢板在需要加固的范围以外的锚固长度,受拉时不应小于钢板厚度的200倍,且不应小于600mm;受压时不应小于钢板厚度的150倍,且不应小于500mm。
3 粘贴钢板与原构件尚宜采用专用金属胀栓连接。
4 粘贴钢板加固钢筋混凝土结构的胶粘剂的材料性能、加固的构造和承载力验算,可按现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》GB 50367的有关规定执行,其中,对构件承载力的新增部分,其加固承载力抗震调整系数宜采用1.0,且对A、B类钢筋混凝土结构,原构件的材料强度设计值和抗震承载力,应按现行国家标准《建筑抗震鉴定标准》GB 50023的有关规定采用。
5 被加固构件长期使用的环境和防火要求,应符合国家现行有关标准的规定。
6 粘贴钢板加固时,应卸除或大部分卸除作用在梁上的活荷载,其施工应符合专门的规定。
Ⅱ 什么情况用粘钢板加固,怎么施工
(1)、施工测量放线:按图纸设计要求确定钢板粘贴位置及尺寸。
(2)、混凝土基面处理:粘钢部位的混凝土要清除浮浆层,用角磨机打磨混凝土构件粘钢部位浮浆直至露出坚硬石子面(一般打磨厚度约2—3mm)。打磨宽度大于钢板宽度1cm为宜,目的是保证钢板粘贴在混凝土坚硬的基面。
(3)、钢板表面处理:钢板粘贴面进行除锈、粗糙处理,用角磨机打磨钢板表面至露出金属光泽,打磨纹路应与受力方向垂直。
(4)、钢板开孔:在钢板上标出锚固螺栓孔位,使用台钻开孔,严格控制孔径及孔圆度。钢板孔径与螺栓孔径的关系为:
钢板孔径=螺栓孔径 2mm至3mm。
(5)、结构胶配制、搅拌:将甲乙组分按选定配比分别用容器称量,倒入干净容器混合搅拌。使用机械搅拌器按同一方向搅拌,拌至稀稠、色泽完全均匀为止。
(6)、使用丙酮清理钢板及混凝土粘结面,以手触无粉尘为准。如果有粉尘会影响粘贴效果。
(7)、敷胶:在钢板及混凝土粘贴面上同时进行涂胶,胶层厚度应尽量均匀,且应两侧薄、中间厚。
(8)、粘贴:将钢板托起与混凝土面进行粘贴,以冲击钻在钢板孔位处钻孔,在钻孔处将钢板与混凝土构件顶紧,防止钻孔作业产生的粉尘落入胶层。
(9)、紧固胀栓:将锚固螺栓固定拧紧,将胶液挤出。钢板四周挤出的胶液应随时清理干净,钢板边缘欠胶处要补胶。
(10)、固化养护:结构胶在常温下固化,24小时后即可受力使用。
(11)、加固完成后的钢板表面进行防腐处理。
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Ⅲ 桥梁粘贴钢板加固的施工流程是什么
桥梁粘贴钢板加固法(涂抹法):
1、工艺特点
1.1施工机具少,劳动力技术性不强,版便于多点权作业。
1.2加固效果明显,不增大原结构断面,但大幅提高构件的承载力,还能提高构件的变形能力增强结构的整体性。
1.3可以提高构件的抗裂性,有效抑制构件裂缝开展。
1.4不损伤原混凝土构件,施工方便简单,周期短,现场作业量少。
2、适应范围
适用于受弯、大偏心受压和受拉钢筋混凝土结构构件,且要求环境温度不低于5℃、不高于60℃,相对湿度不高于70%。
3、工艺流程
(1)混凝土基面初步处理(2)混凝土基面打磨(3)钢板钻孔、打磨(4)涂胶(5)紧固、加压(6)固化养护(7)防腐处理
桥梁粘贴钢板加固法(灌胶法)
工艺原理:以专用的结构胶粘剂将钢板紧密粘贴于混凝土结构物表面,与原结构共同参与受力,在不增大原结构断面的前提下,达到大幅提高结构的受力性能的目的。
工艺流程:(1)混凝土基面处理(2)安装锚栓(3)钢板打磨、钻孔(4)固定钢板(5)封缝及预留压胶孔(6)压力灌胶(7)防腐处理
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Ⅳ 粘贴钢板时用灌注胶更好还是粘钢胶,是一样的吗
2种胶水的使用方法是不一样的,悍马环氧灌注胶使用是要先把钢板固定密封好,然后使用灌注胶灌注,而悍马环氧树脂粘钢胶则是直接粘贴钢板到基材上面。
Ⅳ 如何把不锈钢薄板粘贴到钢板上
可以用胶水,也抄可以用双面胶袭,但双面胶耐候性没有胶不好
看你的面积多大,
可以用丙烯酸结构胶,环氧结构胶,有机硅结构胶都可以,
丙烯酸结构胶固化快,强度好,但耐温不高,气味大
环氧结构胶也有固化快的,强度比不上丙烯酸结构胶,但没有大气味
有机硅结构胶,固化慢,不适合用于大面积粘接,但耐温比较好,没有什么气味,耐水性防水性都非常好,看你的要求了,需要胶水找我,(在线交谈或离线留言)
Ⅵ 相比于钢板,粘贴卡本科技的碳纤维板有什么好处呢
您好,今天卡本科技来回答您的问题。
直接说结论,粘贴碳板有以下的专优势,并且卡本的属碳纤维布还不错。
卡本接下来给大家介绍下碳纤维板特有的优势。
1、加固工法的优势
如果将碳纤维板抗拉强度设计值近似为2000MPa,钢材(Q235)抗拉强度设计值近似为200MPa,则0.1mm厚碳纤维板则可相当于1mm厚钢板。几乎不增加构件截面,碳纤维轻、薄,不需要大型施工机械,运输储存、施工简便,同样工程量,粘贴碳纤维施工工期约是粘钢的40%。
碳纤维和钢材相比,属惰性材料,不锈蚀,也不易被有害介质腐蚀,在恶劣环境下耐久性好。
2、材料优势
碳纤维还具有柔韧性,能够包裹复杂外形的构件,并非很光滑的结构建筑的钢筋表面基本有效粘贴率也可以达到100%,粘贴钢板是很难达到100%有效的粘贴面,相应的验收标准仅仅是达到70%。
总之,粘贴碳板相较于粘贴钢板还是有一定优势的,但在工艺选择上,还得多方面考虑,根据现场实际加固需求,有针对性的进行加固,这样才能更好的解决一些结构的问题。
卡本科技祝您平安安全,希望可以解决您的疑问~
Ⅶ 桥梁粱体粘贴钢板每平米多少钱
这个要看桥梁使用的是何种钢板,现在用于桥梁的钢板,一般都是高强度钢板和耐磨钢板,价专格要受到属型号、使用环境、加工工艺等影响,而建造时还要受到设计的影响,所以不好说。
不过,高强度钢板和耐磨钢板都属于特种钢板,在生活生产使用还是很广泛的,你可以去特种钢加工企业询问,像法钢等。
Ⅷ 粘贴钢板加固法施工工艺和构造要求是什么
粘钢工艺容易出现以下几方面问题:首先就是混凝土打磨,国家标准要求打磨至露出混凝士洁净面,通常需要打磨掉2到3毫米的浮浆层,遇有凸出点则把它全部打磨掉至平整,遇有凹槽处则先用界面胶涂刷一次等到指干时再用专用修补胶进行修补至平整。这个工艺中,做假就是对混凝土不进行打磨,打磨的确又达不到上说标准,更谈不上说标准流程的修补;其次是钢板的打磨,钢板不仅是除锈,还需要糙化来增加表面积达到原钢板表面积的两倍,除用喷砂以外也可以用角磨机对钢板进行糙化,肉眼一看亮亮的钢板丝丝满布。并用丙同进行清洗。做假则基本不需糙化,甚至于有些连除锈都不处理,更别谈用丙同来洗了;最后就是粘钢胶的选择,按国家标准GB50728-2011、GB50550-2010、GB50367-2012的要求必须出示由国家建筑工程质量监督检验中心提供的:力学检测报告、抗冲击剥离韧性检测报告、耐老化检测报告、无毒无害检测报告,缺其一都是禁止使用的产品,操作中必须使用秤来定比例,禁止不用秤而靠感觉,因为比例的不正确会导致百分之十左右的性能损失。
构造要求:钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。钢板按厚度分,薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米),厚钢板4~60毫米,特厚钢板60~115毫米。钢板按轧制分,分热轧的和冷轧的。
Ⅸ 粘贴钢板加固技术对混凝土构件的要求是什么
粘贴钢复板加固又叫粘钢加固,采用制粘贴钢板加固混凝土结构的建筑,应满足以下几条要求:
1)粘钢加固基层的混凝土强度等级不应低于C15。
2)粘钢加固粘贴钢板厚度以2-4mm为宜,当计算要求厚度大于4mm时宜分层粘贴。
3)对于建筑受压区结构粘钢加固,对混凝土梁侧粘钢时,钢板宽度最好不要大于梁高的1/3.
4)粘贴的钢板在加固区域外的锚固长度:对于受拉区不小于200t(t为钢板厚度),亦不得小于60cm;对于受压区不小于160t,亦不得小于48cm;对于抗震加固、大跨度结构或可能经受反复荷载的结构,锚固区尚宜增设螺栓等附加锚固措施。
5)钢板表面须用M15水泥砂浆抹面,其厚度:对于梁不应小于20mm,对于板不应小于15mm.
6)连续梁支座处负弯矩受拉区的加固,应根据该区段有无柱子等障碍物,