❶ 为什么钢板桩在黏土中不能射水下沉
引孔方式
❷ 粉质粘土碎石层能打钢板桩吗
你把地质报告发我一份、邮箱[email protected]
也可以采用引孔等等。
❸ 为什么钢板桩在黏土中不宜使用射水下沉方法
是不是钢板桩在粘土中不适合使用“水刀”工法?
因为沙层和碎石在水刀工法下更有效果。
粘土适合使用引孔的方法施工钢板桩
❹ 用什么钢材做自卸车的车箱底板不粘土
底版包括热轧钢板、冷轧钢板和镀层板 但现在能在普通市场上能买到的这些都会粘黏土.但有一种新型材料能解决这个问题.一种高强度玻璃钢汽车载重底板,包括玻璃钢板材,在玻璃钢板材内设有至少二个空腔,其特殊之处是所说的空腔的各角处为圆弧角。优点是原料耗费重量轻,抗弯及抗压性能优良。
但估计你是买不到.刚刚配套1汽.
❺ 拉森钢板桩遇粘土怎么会下不去
绝对可以下去,可以负责任的告诉你,遇到什么样的黏土都能下去,主要就是看选择哪种施工方法或者增加哪种辅助措施而已,当然费用也会相应增加
❻ 为什么施工钢板桩围堰时,在黏土中不宜使用射水下沉办法
粘土吸水产生塑性形变,极易产生塌孔现象.
在亚粘土或粘土中,为避免降低承载力,一般以锤击或振动为主,以射水为辅,并应适当控制射水时间和水量
❼ 瓦片(水泥瓦、粘土瓦、陶土瓦、琉璃瓦、沥青瓦)和彩钢板安装在屋顶,有没有抗风、抗压、防火标准谢谢
防火标准是根据你的建筑要求来的
❽ 成品烟道的内衬镀锌钢板需要单独计算吗
对已投产使用的烟囱大量调研发现,烟囱的开裂和腐蚀是比较普遍存在的问题。有的烟囱内衬在温度长期作用下开裂严重,内衬的开裂导致筒壁受热温度升高,并产生裂缝。内衬已成为烟囱正常使用下的薄弱环节,开裂严重,直接影响烟囱的正常使用。因此,在内衬材斟选择时应予以重视。 内衬直接受烟气温度及烟气中腐蚀性介质的作用,为此内衬材料应依据烟气温度高低及烟气湿度、含硫量分别选用耐高温、耐腐蚀、抗渗等性能良好的内衬材料。根据烟气温度及腐蚀程度,按下列规定选择内衬材料。 1.当烟气温度低于400℃,且高于150℃时,可采用强度等级为MU10的烧结普通粘土砖和强度等级为M2.5的混合砂浆。 2.当烟气温度为400~500℃时,可采用强度等级为ML-10的烧结普通粘土砖和耐热砂浆。 3.当烟气温度高于500℃时,可采用粘土质耐火砖和粘土员耐火泥浆,也可采用耐热混凝土或漂珠轻质耐火砖。 内衬选择烧结普通砖中的烧结粘土砖,不宜采用烧结页岩砖、烧结煤矸石砖及烧结粉煤灰砖,更不宜采用硅酸盐类非烧结砖。宜优先采用楔形砖,以方便环形内衬的砌筑,保证砌筑的质量。 粘土质耐火砖是由耐火粘土和熟料(燃烧和粉碎后的粘土)经成型、干燥、入窑煅烧而或。呈黄棕色,属于中性耐火材料。耐高温、抵抗温度急变性能好,对酸碱的作用稳定性能好,多用于烟气温度高或有腐蚀性影响的烟囱内衬。 4.当烟囱排放的烟气温度低于150℃,烟气中二氧化硫含量较高时,除按烟囱防腐蚀有关规定进行设计外,烟囱内衬应采用耐腐蚀性能良好的内衬材料。麻烦采纳,谢谢!