❶ 解放j6自卸车后钢板弹簧卡子不好拆卸 ， 怎么办 哪位大神有比较快捷的拆卸方法
是钢板两头打进黄油的那个销子吗？用氧焊割就行了，我的车有次就是，最后用氧焊把销子割掉的！
❷ 一汽解放j6原车头4片钢板弹簧能加装一片上去吗
您好：
首先加装抄是可以的，袭但是加装之后随之需要更换骑马螺栓、中心栓、以及相应的板簧卡箍，我从事汽车钢板弹簧的设计与开发，根据我的经验，该车型前簧4片为长锥变截面少片簧，所以在选择加装片的时候要选择曲率匹配的长锥片。
另外，加装一片之后，总成的刚度增大，相应的承载能力增大，但乘坐舒适性会相应降低，鉴于更换的为前钢板弹簧总成，所以可定义为抗点头能力增加，也可以理解为，在驾驶室同样的载重下，车头高度姿态能相对提高。
希望对您有所帮助~
❸ 双桥车后面钢板取掉上面最短的两片，车身高度能不能降下来
楼主你好
建议不要那么做
那个钢板主要的作用是在震动比较大的时候起到缓冲的作用
你卸载了就会影响你汽车的舒适度和安全性
希望可以帮到你！！
❹ 后双桥车，后面两个桥不一致，后前桥跑偏，钢板桩也没断，怎么回事啊，
一、跑偏原因：
1、四轮定位失准。2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。3、两侧轮胎气压不等。、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。5、前减震器失效。6、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。7、某个轮的制动器回位不良分离不完全。8、车架总体变形。
二、检测
1、轮胎：看左右轮胎型号是否一致，轮胎气压是否符合标准。正确更换的方法是：前、后轮成对儿同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换；另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。
2、悬挂检查：检查钢板弹簧。看前钢板弹簧是否折断，左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时，从车前向后看，应检查低的一侧钢板弹簧，如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够，应更换整副钢板弹簧。
3、制动检查：制动检查。在汽车行驶一段路程后，用手触摸制动古毂和轮毂轴承处，如感到烫手，说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧，造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大，应进行调整。
4、数字化检测：可以用车辆跑偏精确测量系统进行检测。
三、处理办法
如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。处理方法：
1、测量前束
2、校正倾角
3、检测立轴
4、轮胎换位
5、如果底盘没有受到伤害，一般做一个四轮动平衡就可以解决。可以每几个月到4S店或者维修厂“倒（三声）胎”。
❺ 前四后八自卸车右边斜加钢板怎么加
由长到短叠在一起用中心螺丝串在一起，用U型螺丝固定。
前四后八，商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮。
常见的前四后八的车辆有各种自卸车、重型卡车、拖挂车等。简单通俗的说是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮。所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4，就是前面是双桥4个轮后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。
❻ 双桥车后钢板骑马丝如何拆卸，请求高人指点
把骑马丝的两颗螺丝拆下，锤子敲敲就掉了