探岳a柱钢板多少mpa

① 23款crv钢材强度

crv钢材强度为780 MPa或更高强度的钢板为高强度钢板。

1、对于新款（第五代）CR-V SUV，本田将高强度钢板的使用率提高到了36%，是原先（第四代）车型的3.6倍。此外，该公司新近采用的是980MPa级的冷轧材料和1.5GPa级的热轧材料，以及780MPa材料。
2、本田在新款CR-V的中柱、前柱和侧梁等处采用了1.5GPa级钢板。而在原先版本的车型中，此类地方采用的都是780MPa级的钢板。此外，该车身前部采用了980MPa和780MPa级钢板。
3、本田crv增加了高强度钢板的使用率，以减轻质量的增加。此外，该车采用的980MPa和1.5GPa级的更强钢板可以轻松应对证明和侧板的碰撞。

② 大众的钢板强度最高到底多少mpa

支持拆C5和迈腾。C5虽然是小众车型，但无论是厂家公布的数据，还是实际事故的照片，都显示对车内人员的保护做的十分到位。而迈腾是B级车里最“大众”的车型，厂家也一直把安全当成宣传的重点之一。请拆车坊对比一下“大众”车型与小众车型之间安全性到底孰优孰劣，给要买B级车的人一个指导。

③ 合资B级车钢材强度对比，同样是中级车，A柱强度能差一倍

通常大多数汽车是钢制的，不同部件对钢的性能要求也不同。最好的钢用于前支柱(统称为a柱)、中间支柱(B柱)、车顶横梁和前门槛加强件。几年前，人们普遍认为德国汽车更安全，钢板更厚，激光焊接，人们站在门口……等等。这些已经成为德国汽车安全性的更多证据，而日本汽车通常被认为是省油但不安全的，表皮薄且重量轻。鉴于中保研的测试，一些德系粉丝的信仰崩溃了。不是拥有一辆好的德国汽车很安全吗？德系汽车怎么能在碰撞试验中被打破a柱和B柱？

看着中保研的测试结果，我似乎明白了一些事情。因为我们必须让这些肆无忌惮的汽车公司明白，中国人民不是不关心安全，中国人民应该拥有更安全的汽车。安全完全靠吹时代已经一去不复返了。

④ 请问一汽大众探岳1.4T的动力怎么样家用够不够

大众探岳这款车乃是一汽大众2018年刚刚上市车型，车型平台和途观L一样，一汽大众现在也致力于深耕中端SUV市场，对于1.4T大众探岳来讲，发动机参数非常好，整车质量较轻，满足日常家用是足够了。

探岳1.4T发动机，也是大众经典发动机，250Nm扭矩，150ps马力，这款车在城市路况行驶动力错错有余，车辆加速线性感比较好，车辆加速没有虚位，整车应答应可能稍慢，但换挡平顺度较高，在款车在动力系统方面还不错；如果说有缺陷，由于该发动机功率较低，在高速路况行驶，加速能力可能会稍微差一些。

探岳这款车1.6吨重，这么大体格达到这个重量，只能说内部有简配，不然按照大众以前的设计标准，该车重量一定可以达到1.8吨以上，如果选择作为家用车使用，这个重量匹配1.4T发动机足够了。

探岳这款车内部空间也足够大，2731mm轴距，充分彰显了整车内部空间，以及车座前后空间，后排可以让你很轻松翘起二郎腿。

并且探岳内饰做的也比较不错，车座椅比较硬朗，长途驾驶开起来不是很累，并且内饰系列把控到位。

在静态品质评价中，探岳还是及格的。探岳这款车在外型内饰空间车辆配置上，竞争力十足。

探岳1.4T裸车价格在20万左右，放在大众领域还是比较便宜的价格，并且车辆配置基本都匹配，性价比较高。当然了，如果资金丰富，选择2.0T属于最佳选择，绝对可以上天入地。

对于能否入手探岳， 汽车 概况建议多次试驾，静待观察，毕竟属于新上市车型，车辆整体性能难免有些小毛病。

探岳是一汽大众推出的首款中型SUV，我觉得中型SUV搭配1.4T的动力只能说勉强够用，这种动力搭配并不是一个非常合理的配置。作为一款需要经常用到的家用车，个人建议还是尽量不要选择1.4T车型，主要理由如下：

1、探岳1.4T车型的动力参数是最大马力150匹，最大扭矩250N.m，和我目前开的老途观1.8T车型的动力参数非常接近。虽然我本人没有开过探岳1.4T车型，但通过老途观1.8T车型的动力表现就可以对探岳1.4T车型的动力表现略知一二。下面就来分享下途观1.8T车型的动力感受：起步不肉但并不轻快，中段驾驶有推背感但并不强烈，满载或者开空调的情况下，动力响应非常差，涡轮迟滞严重，探岳1.4T车型的动力可参考以上感受。 总的来说，我觉得探岳1.4T车型的动力在多数情况下勉强够用，但在满载或者开空调的情况下，就显得有些捉襟见肘L了。

2、1.4T版本并不是探岳的主销车型，而是厂家为拉低售价而惯用的一种方式。我们可以看下2019年4月份探岳各车型的销量，1.4T车型的销量仅有276辆，占探岳各车型总销量的5%都不到，这也从侧面反映了 探岳1.4T车型作为家用并不是一个主流的选择。

总结：综合以上两点理由，我认为探岳1.4T车型并不是最佳选择。如果预算充足，建议还是选择2.0T低功率版本车型(即330TSI)，无论是起步还是超车，都能得心应手，作为家用非常不错。

我也有考虑入手探岳，我会选择2.0T。1.4T动力弱，车身重，所以比较2.0的油耗也不会少，特别是长途满载时候更明显。1.4的变数箱是途观L上的湿式，但是是上一代的，探岳2.0用的是新一点的500湿式变速箱，是新款奥迪Q3一样的，顿挫感较上一代好的多。所以1.4的除了价位低一点其他的没有任何优势。这是我目前了解的内容，希望对你有所帮助。

定位中型SUV的探岳，入门搭载的1.4T高功率涡轮增压发动机，整备质量1545KG，最大功率110KW、最大扭矩

250N.m

探岳是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV，短悬长轴的车身和2731 mm轴距，使得探岳有着充裕的内部空间，无论从经济性还是实用性、配置方面表现还是不错的。后备箱容量可达506L-1590L，足以满足日常出行及长途旅行使用需要。

主动安全方面，探岳全系标配大陆新一代MK100的【ESP车身稳定系统】，集成20项子功能，能实时预判车辆行驶状态、路面情况和驾驶员意图，尤其在湿滑路面、快速过弯等危险情况下，系统主动干预车辆保持行驶稳定性，提高行车安全，防患于未然。

夜间或者高速开车，时间长会出现驾驶疲劳，有安全风险，【MKE疲劳监测系统】能主动判断并提醒客户适当休息，保证行车安全，有了疲劳监测，相当于身边始终有一个保持高度警惕的同伴相随，在疲劳时给予及时提醒。

当事故发生时，全系标配的【MKB多次碰撞预防系统】以更快的反应速度帮助客户制动，快速降低车辆速度，避免紧急情况下驾驶员缺乏处理经验导致车辆发生多次碰撞，最大程度降低事故损失。

探岳全系标配【胎压监测】，其中，尊贵和旗舰型是数字式胎压监测，能够提前发现胎压异常，提前发出警报，防止因为轮胎扎钉等导致的安全事故或者胎压不足持续行驶带来的高油耗，尤其跑高速特别实用，“胎压监测就是为轮胎看病的医生，及时发现病情才方便更早的治疗”。

泊车过程中难免有粗心大意挂错档位或者注意力不集中造成碰撞危险的时候，探岳搭载的【前后泊车紧急制动】功能可以准确判断障碍物位置和距离，在关键时刻自动施加制动干预，避免或减小碰撞损失。

被动安全方面，探岳在A柱、B柱、顶棚侧梁、前脚横梁、中央通道等关键位置采用热成型钢板，热成型钢板强度超过1000MPa，是很多其他品牌车型采用钢板强度的3倍，相当于指甲盖大小的面积上承受10吨的压力不变形，提升车身强度的同时降低重量，车内驾乘人员防护更好。豪华型及以上配备7个安全气囊，当不可避免的事故发生时，能够充分缓冲剧烈碰撞对驾乘人员的伤害，确保重要部位得到防护，为生命提供一道全方位的缓冲屏障，将损失降到最低。

我坚持回答问题，说可以查证的真话实话、对人有益的话。

就是想给真买车的人，一个最好的选择。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

开车关乎自己和他人的安全，防患未然，永远好过亡羊补牢。

跟任何车系比，哪怕有花不完的钱，有眼光、有品位、重安全、有责任心的人，首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，

东风标致雪铁龙，获得国家 汽车 行业唯一全国质量等多项大奖。

可以说，质量几乎好到让修车人失业了，

现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，不地道的修车人，还会肆无忌惮的诋毁，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内也必定会一直超火超旺的。

平安是福！真心希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。

探岳等新车开始大众已经取消了1.8T的车型了，都是要么1.4T要么2.0T两款，2.0T又分高低功率两个。一般对驾驶要求不高的1.4T也够，有要求和更高层次的还是2.0T吧，2.0T不论高低功率的各方面都充足了！

一般家用车 2.0自吸发动机够用吗？

1.4T大众高功率发动机，在速腾、迈腾、途观上都在使用，家用够用，起步温柔！

探岳这样大的车，1.4T略显动力不足，还是选1.8T吧

⑤ 迈腾的车身结构运用了大量的超高强度热成型钢板，请问这些钢板所占车身比例是多少

迈腾的车身结构运用了大量的超高强度热成型钢板，请问这些钢板所占车身比例是74%

车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板

（其中包括16%的部分采用热成型钢板.）

谢谢!

⑥ 探岳怎么选

在动力要求不高的情况下选择1.5T版本是最好的。

探岳在动力方面有两种排量的发动机，分别是1.4T四缸的涡轮增压发动机，配备150匹马力，最大扭矩250，最大功率102千瓦，最高车速200公里每小时，搭配7挡双离合变速箱。

2.0T四缸的涡轮增压发动机低功率版本，配备186匹马力，最大扭矩320，最大功率137千瓦，最高车速200公里每小时，同样搭配7挡双离合变速箱。

2.0T四缸的涡轮增压发动机高功率版本，配备220匹马力，最大扭矩350，最大功率162千瓦，最高车速220公里每小时，同样搭配7挡双离合变速箱。

两种动力版本价格也相差有8万元左右，而且我们所熟知的德系车的质量与稳定性是非常好的，大众作为我国车友们最熟悉最推崇的一个品牌，在大多数车型的质量和品质把控都是相对严格的。

所以无论是需要大空间和高性价比还是追求操纵感和安全耐用，都可以选择大众的探岳。

而对于我个人而言，我肯定是选择探岳1.5T的，毕竟从动力上来说，1.5T已经能满足我一般上下班和跑长途的需求，其次作为中型suv来说空间在高低配上并没有差别，而质量做工以及品牌文化却是我们实实在在能体验到的。