面包车钢板弹簧座怎么安放

① 五菱之光面包车加钢板加在第几片位置上好呢从上到下，最长的为第1片

那要看你的钢板弹簧式几片的 又3片的那种 就不能加 如果是5片的 看第二片带不带大包头 如果带 就加3 不带就加二 也可以买个2片 在改成比3长 比2短的 加上去

② 钢板弹簧缓冲块如何固定

钢板弹簧缓冲块固定是一个特别复杂的公式，我建议你去寻找一些专业的人生来帮你固定。

③ 货车驱动桥桥壳钢板弹簧座怎么设置

具体步骤如下：
货车钢板弹簧座的作用是术语里说的马鞍，固定多片钢板弹簧用的。载荷会通过弹簧板座传递到驱动桥壳。弹簧板座中心距离就是同一轴上左右弹簧板座中心之间的距离。
货车钢板弹簧分为两种形式：
多片弹簧：由不同长度和相同宽度的钢板叠加而成。多叶弹簧的每一片叶子叠成一个倒三角形。顶板最长，底板最短。车牌的数量与公共汽车的重量有关。板越厚，厚度越短，弹簧刚度越大。
然而，当钢板弹簧长期使用时，钢板之间的滑动摩擦会产生噪声。钢板之间的相对摩擦也会引起弹簧变形，导致驱动不规则。
少片簧：由两端薄中间厚、等宽等长的钢片所迭加起来。少片钢板弹簧的钢板截面变化大，从中间到两端的截面是逐渐不同，因此轧制工艺比较复杂，价格也比多片簧贵。少片簧与多片簧比较起来，在相同刚度（即相同承载能力）的情况下，少片簧比多片簧轻约50%左右，降低了油耗，增加了行驶平顺性。而且少片簧单片之间为点接触，减少了相对摩擦及振动，增加了乘坐舒适性。

④ 面包车加钢板怎么加

要把车上座位先全部拆下来，加完钢板后从新钻孔固定座位。

⑤ 小货车怎么加装弹簧钢板

建议去售后加装弹簧钢板。钢板弹簧(Leaf Spring) 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。

当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。

主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。

扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及客/货车上。
优缺

它的优点是结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有一定的摩擦减震作用。一举三得，所以广泛用于非独立悬架上。

它的缺点是只能用于非独立悬架，重量较重，刚度大，舒适性差，纵向尺寸较长，不利于缩短汽车的前悬和后悬，与车架连接处的钢板弹簧销容易磨损等。

尽管缺点不少，但钢板弹簧至今仍在各种汽车上大量使用。为了改进钢板弹簧的性能，减轻重量，提高寿命，出现了变截面钢板弹簧、单片弹簧等。

⑥ 如何更换钢板弹簧

一般车辆钢板弹簧的更换可由驾驶 员或车主自行进行。其主要方法如下: L弹簧钢板拆下后.将断裂渗哪或变形 的挑出来,然后将剩下的认为尚可用的 钢板用铁丝刷刷去泥土及锈污,并仔细 检查钢板是否有裂纹二检查时用手锤敲 击钢板,若钢板发出沙哑声,则说明钢板 有裂纹。 2.更换钢板时,应选用厚度、长度、 宽度、弧度和中心眼孔与原钢板相同的, 以便装配和保持弹力一致。 3.在每片钢板上涂石墨钙基润滑脂 阴板油)。再按其长短的顺序,将各片的 中心眼孔对正,重叠起来夹到台虎钳上、将中心螺丝穿上并旋紧螺帽。钢板上片有凸点和下片有凹点的必须对正。 4‘装钢板弹簧回跳夹时,螺丝庆闭上必须套上铁管。铁管与钢板弹簧平面距离应为2一3毫米。安装时不可过紧,否则几片钢板成为一个整体后,不但降低了应有的弹性,还会使钢板折断。所以必须保留一定的间隙,但间隙也不可太大,否则第一片钢板回跳时容易折断。 5,将折断的长片钢板,根据其中心眼孔的长短和弧度情况改为短片使用。 6.安装钢板弹簧总成时,应将车誉喊裂大架顶牢。安装时应注您有些车的前钢板弹簧前段短后段长(尺寸从中心眼孔计算),还有钢板第二片卷的一端应向前。在旋紧骑马娜丝时,不可一次将

⑦ 五菱之光钢板弹簧偏移怎么办

五菱之光钢板弹簧偏移可以去维修店固定 啊，