① 45度车刀,和九十度车刀磨法,和技巧。 求大神指点!
车不锈钢的刀,主要要磨好车刀的棱边,如果45度刀既要车外圆,又要腔备余车端面,伍滚棱边就要前后一致,大约0.1到0.2,槽子不宜太宽,一般以3到3.5,充分冷却相当重要,滚培手中要准备一铁勾,切屑开始卷起来后就要把它勾住,然后一直让其延续。
② 车床加工45钢应该用什么合金,怎样磨才对
车削45#应该使用YT类的硬质合金刀具,比如陆败YT15。车削45#钢时,车刀的前角为蠢悉竖15~20°,后角在粗加工时,为了增加刀具的强度,后角可以取的小一些,一般在4~6°,精加工时,后角可以取大一些,一般带大在6~12°。
③ 加工45号钢时 怎样才能提高光洁度
粗车后 精车 用2000左右的转数 没事 YT刀 最好给冷却夜
进给每转0.03到0.05 应该就可以了
精车刀要用油石磨磨 那样就更好了
楼上说的是用光刀吧
低转数 小进给 还要给油
④ 车床切断刀怎么磨,最好附图
1、注意刀磨各角度,才能在切断时不产生擦碰,开槽要光滑1.6以上,槽深浅根据切削材料不同,硬度不同,切屑阻力不同决定。
1、修整刀体的底平面,使刀体平直稳定。
2、粗磨前面,使前面与刀体底平面平行。
3、粗磨主后面,主切削刃与砂轮外圆平行,刀体与砂轮倾斜60 -8,以形成正确的主后角。
4、以刀体左侧平面为基准,车床磨刀体左侧的副后面,同时保证副偏角和副后角。
5、刃磨右侧的副后面,兼顾满足以下要求:
①以刀头中心为对称轴,保证主切削刃宽度。
②保证刀头长度。
③磨出副偏角,并保证副后角。
6、精磨前面,刃磨卷屑槽。车床采用带斜角和较宽的开放式卷屑槽,以形成半径较大的卷屑,向同一侧有序排出。车床同时还应保证需要的前角。
7、精磨主后面和过渡刃、切削刃倒角。