Ⅰ 粘贴钢板加固桥梁的质量
桥梁是公路的主要组成部分，维护桥梁的使用状态是确保公路畅通、行车安全的关键。然而，由于受到车辆以及各种环境因素的作用和影响，公路桥梁在使用期内将产生一系列病害；随着时间的推移，新建的桥梁终会成为旧桥。所以对这些桥梁进行病害分析，提出相应对策，进行维修加固，具有显著的经济效益和社会效益。目前，工程上常用的补强加固技术主要有体外预应力技术、粘贴碳纤维技术、粘贴钢板技术、增大主梁或主拱圈截面技术、种植钢筋技术、新旧混凝土连接技术、裂缝修补技术、混凝土缺陷修补技术和喷射混凝土技术等等。
一、钢与混凝土的粘结强度
1.1粘结抗剪试验
在迅蠢C40级的混凝土立方体试块上，用结构胶粘合两块大小相同的钢板，在结构胶完全固化后。进行剪切试验，结果表明，剪切破坏发生在混凝土，而不在粘结面上，混凝土的破坏面大于粘合面。可见，粘结抗剪强度大于混凝土的抗剪强度。
1.2粘结抗拉试验
把两块钢板对称地粘结在C40级的混凝土立方体试块上，进行抗拉试验。结果表明，拉断面发生在混凝土试块上，而粘结面完好，混凝土的破坏面大于粘合面。可见，粘结抗拉强度大于混凝土的抗拉强度。
用结构胶粘结的钢板与混凝土，无论其粘结抗剪，还是粘结抗拉，破坏均发生在混凝土，粘结强度取决于混凝土的自身强度。因此，钢板与混凝土的粘结抗剪、粘结抗拉强度，可取等于混凝土的抗剪强度、轴心抗拉强度。
二、粘贴钢板加固设计
为了提高桥梁结构的抗弯能力，一般在构件的受拉缘的表面粘贴钢板，使钢板与原结构形成整体来受力，此时以钢板与混凝土粘结处的混凝土局部抗剪切强度控制设计。合理与安全的设计应控制在钢板发生屈服变形前，粘结处混凝土不出现剪切破坏。当桥梁结构的主拉应力区斜筋不足，为了加固和增加结构的抗剪切强度时，可将钢板粘贴在结构的侧面，并垂直于剪切裂缝的方向斜向粘贴(斜度一般为45°~60°)，以承受主拉应力。补强设计时，钢板可作为钢筋的断面来考虑，将钢板换算成钢筋，原有构件承受恒载与活载，增加的钢板承受原有构件承受不了的那部分活载。在构件设计时，加固用的钢板可按实际需要采用不同的形状，但钢板的厚度必须比计算出的厚度大些。用于抗弯能力补强的钢板尺寸应尽可能薄而宽、厚度一般为4~6mm，较薄的钢板可有足够的弹性来适应构件表面形状。
三、加固方案与施工工艺
3.1施工材料
加固所用的粘结剂，必须粘结强度高、耐久性好、具有早搭一定弹性。加固使用的钢板，一般以3号钢或16号锰钢为宜。钢板、连接螺栓及焊缝的强度设计值，应按现行国家标准《钢结构设计规范》规定采用。粘钢加固结合面的粘结强度，除粘结剂本身强度应确保外，主要取决于被加固构件混凝土强度。因此，粘钢加固基面的混凝土强度等级不应低于C15。对于受压粘钢加固，当采用梁侧粘钢时，钢板宽度不宜大于梁高的1/3。粘结钢板在加固点外的锚固长度，除满足计算值外，尚应保证一定的构造要求，同时锚固区尚宜增设U型箍板或螺栓等附加锚固措施。为防止钢板锈蚀，延缓粘结剂的老化，钢板表面应作密封防水防腐处理。
3.2化学灌浆法修补裂缝
粘钢加固前，对加固构件基面产生的裂缝，可采用化学灌浆法进行修补。即将公学材料配制的浆液，用压送设备将其灌入混凝土构件的裂缝内，使其亩睁陪扩散、固化。因固化后的化学浆液具有较高的粘结强度，能与混凝土较好粘结，从而增强了板的整体强度和耐久性，恢复板的使用功能，达到防锈补强的目的。
3.3梁的加固―粘钢板加固法
粘钢板加固法是用粘结剂(建筑结构胶)将钢板粘贴到梁需要加固的部位上，以提高结构承载能力的一种方法。粘钢板加固不仅补充了原构件的钢筋不足，而且还通过大面积的钢板粘贴，有效地保护了原构件的混凝土不再产生裂缝，并使已有的裂缝得到控制而不继续扩展，从而增强了原结构的整体性，提高了原构件的承载力。钢板粘贴好后应立即用卡具、支撑或臌胀螺栓等加以固定，并适当加压，以使胶液刚好从钢板边沿挤出为度。若有局部不贴合处，可用木楔在钢板与支撑装置之间打入，将钢板与混凝土表面压实。臌胀螺栓一般兼作钢板的永久附加锚固措施，其埋设孔洞应于钢板一起于涂胶前配钻。
3.4加固施工要点
1）混凝土基面处理。先清理混凝土破损基面，凿除松散混凝土；然后对外露锈蚀钢筋进行除锈，直至露出金属光泽；再将混凝土基面或缺陷部分用清水清洗干净，使基面保持干燥、无杂物；最后采用环氧混凝土对混凝土剥落位置进行修补，修补混凝土必须与原混凝土保持平整、密实。
2）混凝土表面(粘贴面)处理。在需粘贴加固的混凝土表面凿除2mm-5mm厚的表层砂浆及碳化层，使坚实的混凝土石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平处应用尖凿轻凿整平，再用钢丝刷刷毛，剔除表层疏松物，最后用无油压缩空气吹除表面粉尘或清水冲洗干净，待完全干燥用脱脂棉蘸丙酮擦拭表面。
3）钢板粘贴面处理。将钢板条用方木支架架空平放，用磨光砂轮机或钢丝刷磨机对粘贴面进行除锈和粗糙处理，打磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直；打磨完毕后先用干净棉布将表面灰尘擦除，再用脱脂棉蘸丙酮将钢板表面擦拭干净。
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Ⅱ 材料有哪些表面处理工艺
需要明确以下是什来么材料，不同材料的源表面处理方式差别非常大的，
举例来说，例如：
模具表面工艺：火花机打出来的纹跟药水腐蚀的纹，抛光等
塑胶表面工艺：喷涂，遮喷，UV烤漆，电镀，真空蒸镀，丝网印刷，膜内转印，彩色喷涂，激光雕刻，抛光，磨砂，喷砂，塑胶拉丝，热转印等等
Ⅲ 我想找一份贴钢板加固的施工方案
1、表面处理： 表面处理包括加固构件的粘合面处理及钢板的贴合面处理，是最关键的工序。对于砼构件的粘合面，应根据构件表面的新旧坚实干湿程度，分别按下列方法进行处理：①对原砼构件的粘合面，可用硬毛刷沾高效洗涤剂，刷除表面油垢物后用冷水冲洗，再对粘合面进行打磨，除去 2～3mm 厚表层，直至完全露出新面，并用无油压缩空气吹除粉粒。如砼表面不是很脏很旧，则不直接对粘合面进行打磨，去掉 1～2mm 表层，除去粉尘或清水冲洗干净，待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面即可。 ②对于新砼粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，再用硬毛刷粘洗涤剂洗刷表面，或用有压冷水冲洗，待完全干后即可涂粘结剂。
③对于龄期在 3个月以内，或湿度较大的砼构件，尚项进行人工干燥处理。钢板粘接面，须进行除锈和粗糙处理： 如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直到出现金属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直。其后，用脱脂棉粘
丙酮擦拭干净。如钢板锈蚀严重，须用适度盐酸浸蚀 20min，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，最后用干砂轮打磨出纹道。洗刷表面，或用有压冷水冲洗，待完全干后即可涂粘结剂。
2、卸荷
粘钢钢板前，应对被加固构件进行卸荷，采用千斤顶方式卸荷，对于承受均布荷载的,采用多点（本工程采用两点）均匀顶开；对于有次梁作用的主梁，再根据梁下设一台千斤顶。顶升吨位以顶面不出现裂缝为准。
3、配胶
JGN 结构胶为甲、乙两组份，使用前进行现场质量检验，合格后投入使用，按产品使用说明书规定配制。注意搅拌时避免雨水进入容器，按同一方向进行搅拌，容器内不得有油污。
4、粘贴
粘结剂配制好后，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板面上，厚度 1～3mm，中间厚边缘薄，然后将钢板贴于预定位置。如果立面粘贴，防止流淌，可加一层脱蜡玻璃丝布。粘好钢板后，用手锤沿粘贴面，轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应剥下钢板，补胶，重新粘贴。
5、固定与加压
钢板粘贴好后立即用夹具夹紧，或用支撑固定，并适当加压，以便胶液刚从钢板边缝挤出为度。
6、固化
JGN 型粘结剂在常温下固化， 保持在20℃以上， 24小时即可拆除夹钳或支撑，3d可受力使用。
7、检验
撤除临时固定设备后， 应用小锤轻轻敲击粘结钢板， 人音响判断粘接效果 （或用超声波法探测粘结密实度） 。如锚固区粘结面积小于 90％，非锚固区面积少于70％，则些粘结件无效。应剥下重新粘结。
8、防腐处理
加固后，钢板表面应粉刷水泥砂保护。如钢板表面积较大，为利于砂粘结，可粘一层铅丝网或粘一层豆石，并在抹灰时涂刷一道混凝土界面剂。粘结剂施工必须遵守以下安全规定：
①配制粘结剂用的原料应密封贮存，远离火源，避免阳光直射。
②配制和使用场所，必须保持通风良好。
③操作人员应穿工作服，戴防护口罩和手套。
④工程场所配备各种必要的灭火器设备救护。
供参考
Ⅳ 粘钢施工技术
1、结构粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。用特制的结构胶粘剂，在混凝土构件表面用建筑结构胶粘贴钢板，使钢板与混凝土牢固的形成一体，能达到加固和增强原结构强度和刚度的目的。
2、工艺流程：混凝土基面放线、打磨——混凝土基面清理——钢板下料——钢板钻孔、打磨——植M12化学栓，钢板预贴——粘钢胶配制——涂胶和粘贴——固化、卸加压固定系统——检验、维护。
3、技术要点：
(1)钢板表面处理
钢板粘接面，须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直，其后用棉丝沾丙酮擦拭干净。
(2)基层表面处理
混凝土构件表面，应按下列方法进行处理：
对原混凝土构件的粘合面，应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去混凝土面1-2mm厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，最后用棉布蘸丙酮拭净表面，保持干燥备用，较大凹坑处用粘钢加固结构胶修补平整。
所用主要器具：角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、护目镜、防尘口罩。
(3)现场配胶
粘结剂作为建筑结构胶组份，使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用，按产品使用说明书规定配制，注意搅拌时应避免雨水进入容器，按同一方向进行搅拌，容器内不得有油污，尽量避免混入空气形成气泡。
(4)配制结构胶严格按结构胶说明书提供的配比配制，搅拌均匀后方可使用。一次配胶量不宜过多，以40～50分钟用完为宜。
所用主要器具：:搅拌器、容器、衡器、手套。
(5)粘贴钢材
用小铲刀将配制好的结构胶均匀涂抹在钢材清理面和混凝土清理面上，抹胶厚度1～3㎜，中间厚、边缘薄。将钢材粘贴到混凝土表面，粘贴到位后，立即用夹具或支撑固定，并逐步加压，使胶从钢材边缘挤出，同时要不断清理挤出的胶。但加压不均仍可能造成局部轻微流淌，所以粘贴1小时内应注意检查，发现缺胶，及时补充。
所用主要器具：加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。
检验
1.检验时可用小锤轻击粘贴钢板，从音响判断粘贴效果，也可采用超声仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。
2.对重要构件也可采用载荷检测，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高。需要千斤顶或配重（常用沙袋、砖块）、百分表、裂缝显微镜等。
（9）成品保护
对粘贴到位的构件做好标示工作，提醒其他人员防止在结构胶固化时间内对粘贴钢材扰动粘贴3天后，钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面防腐蚀，也可涂防锈漆3道。
4、（10）注意事项
1.适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、剪、拉、压加固。当用于受压以及承受动力较大构件的加固，应增设附加的锚固措施；例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。被加固构件混凝土强度等级不宜低于C15。
2.加固一般都存在新加部分应力滞后的问题，为了使新老结构尽可能的共同受力，加固前尽量卸去原结构所承受的荷载是较好的方法。完全和精确卸荷可采用千斤顶反向加载；简单卸荷可仅移去活荷载，并控制施工荷载。
3.结构胶的性能跟使用温度有较大关系,因为温度影响双组分结构胶的固化速度与最终固化程度。5∽40℃范围使用较好。温度升高，固化反应加快；温度降低，固化反应放慢。
4.环境温度超过40℃，固化极快，操作时间很短，应注意减少每次的配制量，配好后立刻使用，摊涂开，以防止暴聚。低于5℃，固化较慢，固化程度也受影响，最好采取适当加温措施，例如可采用碘钨灯、红外线灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至20∽40℃左右。如能对粘贴部位持续加温，并维持24小时左右，效果最好。
5.粘贴面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘贴效果的好坏。
6.粘钢构造措施尚宜满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》的有关规定。
7.结构胶添加了纳米防沉材料，但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯，若有沉淀，用细棍重新搅拌均匀即可。
8.冬季气温低时，结构胶偶有结晶变稠现象，只需对结构胶水浴加热至50℃左右，待结晶消除搅匀即可，对胶性能无影响。
9.产品说明上推荐的搅拌时间应予以保证，冬季施工并应再延长3分钟。不同的结构胶配胶工具不得混用。包装桶内一次用不完的胶注意重新盖严密封贮存。