A. 电梯一般用什么材质的不锈钢板材
1、304板用于电梯轿门、扶梯围裙板等都有,主要是外观部位;
2、如楼上说的,专早就有电梯商用属复合板做电梯板了;
3、复合板确实是降低了成本,但不是所有厂家都能采纳使用,可能与厂家的执行标准有关,防锈性能也会打个折扣,很多厂家不在乎材料价格成本,在乎质量。
4、现在电梯用板确实有201、304、316、400系列的,201质量不靠谱,主要用在货梯;400系列与304比,也看什么牌号,439、443目前应用也很多,尤其443,防锈达到304水平是没有问题的,而且价格更低,443的面板同样能用在高档电梯中(我们正在使用)。至于316,主要是沿海的高档场所,如酒店等使用。
5、这个需要看电梯大小、容积等;
6、复合板做器皿、配件、五金制品(如宣传栏等)都可以的。
B. 什么是钢板的材质
钢板的材质:是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
钢板按厚度分,薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米),中厚钢板4~60毫米,特厚钢板60~115毫米。
1、普通中、厚钢板
普通中、厚钢板是一种脱氧的钢材,这种钢材的钢液含氧量比较高,在制作过程中会产生大量气体使钢液沸腾,所以也被称为沸腾钢。
优点:这种钢板的表面比较光滑,质量很好,很容易加工。因为这种钢板没有集中的缩孔,所以脱氧剂用量很少,价格比其他钢板会低一些。
缺点:这种钢的内部的气体含量比较多,杂质也多,不好焊接,承受力也比其他钢板要差,所以不适合用作需要承受重力的部件。
2、普碳钢镇静钢板
普碳钢镇静钢板在制作前先把钢液进行脱氧,当钢液倒入钢锭莫中厚,它的反应是比较平静的,不会有沸腾的状态。
优点:这种钢板中没有气体,杂质比较少,受力很均匀,有较好的焊接性能。被广泛的用于要求较高的部件
缺点:这种钢板的表面的质量没有沸腾板好,有集中缩孔,价格比较贵。
3、低合金结构钢板
低合金结构钢钢板主要用作机械制造和金属结构部件等领域。
优点:这种钢板的性能比较优越,重量比较轻。
缺点:这种钢板都是镇静板,所以价格也会比较贵。
(2)电梯喷涂钢板是什么材料扩展阅读:
冷弯工艺
(1)由于高强板所形成的高刚性型钢具有很大的惯性矩和抗弯模量,特别是由于应用上的要求需要预冲孔后进行冷弯加工生产,会形成材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异,因此要求对该类高强度结构钢板的冷弯孔型的设计中需要多加侧向定位装置。
合理设计孔型,合理布置轧辊间隙等,确保进入每道孔型的材料不跑偏并尽可能地消除材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异对后续冷弯成型形状的影响。
另一个突出的特点为:高强度结构钢板的成型回弹现象较严重,回弹会导致出现弧边,必须依靠过弯来修正,且过弯角比较难掌握,需要在生产调试过程中进行调整修正。
(2)需要较多的成型道次。在辊式冷弯成型过程中主要加工过程为弯曲变形,除产品弯曲角局部有轻微减薄外,变形材料的厚度在成型过程中假定保持不变;在孔型设计时,要注意合理分配变形量,尤其是在第一道,后面几道,变形量不易过大。
另外可以使用侧辊和过弯辊,对型材进行预弯,且使型材断面的中性线与成品型材的中性线重合,使型材上下所受的力平衡,从而避免纵向弯曲。如果在加工过程中发现纵向弯曲,可根据实际情况增加部分轧辊,尤其注意后面几道。
其它如使用矫直机进行矫直,变更机架间距,采用托辊,调整各架次的轧辊间隙等措施均可减小或消除纵向弯曲。需要注意的是,通过调整各架次的轧辊间隙来减轻纵向弯曲需要有熟练的技术才行。
(3)辊式冷弯速度的控制,成型辊压力的调整要合适,尽量减少反复冷弯弯曲疲劳裂纹,并适当进行润滑和冷却,进一步减少热应力裂纹的产生等,控制弯曲半径,即弯曲半径不能太小,否则产品表面易产生裂纹。
针对高强板在冷成形冷弯工艺中出现的后延性断裂现象,为了满足结构设计要求,建议在满足材料的力学设计要求的前提下优化截面形状,如增加弯角半径,减小冷弯角或加大截面形状等方式处理也是一种行之有效的方法。
C. 电梯门静电喷涂用什么钢板
喷来塑钢板是在钢板的表面进行源喷塑处理的钢材。
喷塑是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂涂装,其处理工艺是20世纪80年代以来国际上采用较为普遍的一种金属表面处理的装饰技术。该技术与普通喷漆表面处理相比,优点体现在工艺先进、节能高效、安全可靠、色泽艳丽等方面。因此,常常被应用于轻工、家用装修领域。其工作原理在于将塑料粉末通过高压静电设备充电,在电场的作用下,将涂料喷涂到工件的表面,粉末会被均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;而粉状涂层经过高温烘烤后流平固化,塑料颗粒会融化成一层致密的效果各异的最终保护涂层;牢牢附着在工件表面。
如图所示,即是喷塑钢板材料做成的桶:
D. 电梯轿厢选发纹不锈钢好还是镜面蚀刻不锈钢好
常见的电梯轿厢是不锈钢板组合而成,内饰简单。而随着经济的发展,生 活水平的提高,人们对自身生活、生产领域的要求也越来越高,随着电梯 产业在近十几年来的迅速发展,客户对电梯轿厢装潢的要求是越来越高。 通常的情况下,电梯轿厢特别是客梯轿厢的壁板一般采用两种材料制作: 一种是烤漆钢板;另一种是不锈钢板材。其中,当采用不锈钢板材时,又 可同时使用普通的发纹不锈钢(或镜面不锈钢)和蚀刻不锈钢作为轿厢装潢 的组合形式,这种形式在电梯行业的轿厢装潢中占着绝对的统治地位,这 么多年来一直都是市场上的主流配置。近几年,为了进一步地满足客户的 个性化需要,电梯厂家根据现有的模式在蚀刻不锈钢样式上作出了一些细 节性的变化,如:浮雕工艺、压纹工艺、局部镀色工艺以及发纹、镜面、 和纹、蚀刻等多种工艺处理在一件不锈钢板材上的糅合等。上述所使用的 金属材料由于金属本身的性质易被氧化,因此,对其表面的装饰提出新的 要求。而不论喷漆或喷塑,此类工艺都需要采用大型的设备,且设备复杂, 工艺制作成本高,漆膜也需要在一定环境下(如高温、冷冻)才能成型,木 纹漆大多需要用刷子或滚筒进行一遍涂抹。综上所述,这些制作工艺控制 存在各种缺陷。
技术实现要素:
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种应用于电梯轿厢的不锈钢板材 喷涂装潢方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种应用于电梯轿厢的不锈钢板材喷涂装潢方法,包括以下步骤:
1)镜面处理,对不锈钢板材进行镜面处理,并进行蚀刻工艺或者磨砂工 艺表面处理;
2)底漆处理,对不锈钢板材喷涂一层底漆作为背景色,并在常温下自然 冷却;
3)水转印处理,利用水压将带彩色图案的转印纸或塑料膜进行高分子水 解印刷处理,并把图案整体覆印在板材的底漆上;
4)喷涂处理,将最终的图案色漆喷涂到板材上已经显现图案的底漆表面 上;
5)防指纹处理,在色漆上喷涂耐指纹涂层。
作为一个优选项,步骤2)中,所述底漆添加有PP、PET、PBT、PE、PSU。 作为一个优选项,步骤2)中,所述底漆厚度为0.04~0.06mm。
作为一个优选项,步骤4)中,所述色漆的厚度为0.1~0.4mm。
作为一个优选项,步骤4)中,所述色漆添加有机稀释剂和塑化粘合剂。 本发明的有益效果是:使电梯不锈钢表面木皮质感逼真,色彩艳丽、正常 试用下耐刮划、不掉漆,不变色、不怕色、耐高温,尤其适用于电梯轿厢 内使用。
E. 电梯喷漆钢板和发纹不锈钢板的区别
都是属于电梯装潢,喷漆的是最低端的,发纹的好一点,再好的依次专是镜面、蚀刻、木质、石材、浮雕属。
不锈钢:锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,最大不超过1.2%,有些钢的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,最大不超过1.2%,有些钢的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
F. 电梯行业里 ,什么叫发文不锈钢,喷钢板是什么意思。
电梯板用的不锈钢,大部分表面要磨砂处理,砂号是HL-240#/320#,这个就是俗称的发丝板。喷钢板应该是表面喷砂造成哑光的工艺。