❶ 拉森钢板桩,9M的一条多重给个公式来可以,谢谢!
拉森钢板桩分多种型号
9m最常见的是SP-III 俗称三号桩,比重60kg/m 一根9m:0.54吨
其他型号参数见图
❷ 拉森4型钢板桩的重量怎么计算
四型钢板桩的出厂理论比重76.1kg/m
400mm*170mm*15.5mm
中对中有效距离400mm
以延长米2.5根。
再根据单根长度就可以计算你要的各种重量了。
(2)一根拉森钢板桩多少吨扩展阅读:
拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等,工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。
产品按生产工艺划分有冷弯钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中,冷弯钢板桩性价比比较高,工程运用中,两种类型可以相互替代。
基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2007年5月14日发布由:马鞍山钢铁股份有限公司,上海瑞马钢铁有限公司,冶金工业信息标准研究院,攀枝花钢铁集团公司,莱芜钢铁集团有限公司起草的《热轧钢板桩》国家标准——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式实施。
据统计,目前我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占全球的1%,而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等永久性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
拉森钢板桩的用途非常广泛,在永久性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。
拉森桩的由来
“拉森”板桩是知名而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在专业领域)得到不断证明和证实。
1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上第一块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用至今。 最为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。
❸ 拉森钢板桩一根多重(6m)/IV型
SP-IV 比重是:76.1kG/M76.1KG/M * 6M 常见的日韩进口拉森钢板桩每米重量拉森钢板桩理论重版量2型权,SP-II 48kg/m3型,SP-III 60kg/m 4型,SP-IV 76.1kg/m5型 SP-Vl 105kg/m4w型 SP-IVw 106kg/m6L型 SP-VIl 120kg/m 更多详细参数及产品目录http://www.zhexuan.com/proct.htm
❹ 拉森钢板桩理论重量是多少
3号桩姿历猜冲60kg/m
4号桩迹兆搜76.1kg/m
❺ 拉森钢板桩一根多重(12m)/IV型
拉森IV型钢板桩,俗称四号桩。比重是76.1kg/m。12m是:0.9132吨。日本,韩国,国产都是有相同型号,比重。单价根据市场时期不同,价格差异比较大。
1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上第一块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用。最为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。 每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。
(5)一根拉森钢板桩多少吨扩展阅读:
基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2007年5月14日发布由:马鞍山钢铁股份有限公司,上海瑞马钢铁有限公司,冶金工业信息标准研究院,攀枝花钢铁集团公司。
莱芜钢铁集团有限公司起草的《热轧钢板桩》国家标准——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式实施。据统计,我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占全球的1%,而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等永久性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。