㈠ 航空母舰的船体钢板厚度是多少
船体采用潜艇耐压板,板厚达22~28 mm;船体板水下部分了防鱼雷与潜艇导弹的轰击,采用钢板厚度达150~203 mm。也有制成双层或3 层船体的。
建造1 艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多,一般钢种分船体板、装甲板及结构板3 大类。
2.1 船体用钢板
船体用潜艇耐压板,屈服强度通常为450 MPa和550 MPa。450 MPa 板经正火交货,而550 MPa 板需调质交货,板厚达22~28 mm。采用高强钢板可以减轻船体重量,且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击,采用钢板厚度达150~203 mm。也有制成双层或三层船体,当外层板受到破损时,内层船体功能尚在,不致沉殁而没有战斗力。
2.2 装甲用钢板
装甲板多用于防雾和核心部位,如司令台是全舰的指挥部,用装甲板保护,也是航空母舰用板最厚部分,最厚达330 mm 的装甲板,性能类似于坦克板。再如核能或柴油机房受到了破坏后即失去航行能力,因此也需要用装甲板附加保护,还有炮台和上述挂甲都用防弹装甲板。
2.3 结构用钢板
结构板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等,一般飞机跑道用钢板厚度为40~50 mm,要求不平度达5 mm/m 以下,不然会影响飞机升降的质量,而且板面越大越好,尽量减少焊缝。结构板要求高强度,减小钢板厚度,使船体总重量减轻。航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高,特别是对于材料的屈服度要求,可比核潜艇。民用船只一般只需要强度为250 MPa 的材料即可,普通军用船只也就是300 MPa 以下,而且近年来,成本控制的进一步要求,一般军舰采用民用标准的很多,材料要求进一步降低,甚至出现了使用铝材建造上层,但对于航母的飞行甲板标准却是各国均没下降过。
㈡ 航母多厚的钢板
航母的钢板厚度在33厘米左右。
航母的指挥中心的钢板厚度就在33厘米左右,这个厚度相拿脊高当于是一辆汽车轮胎的厚度,航母所持有的钢板不仅厚,而且硬度非常高,可以说与坦克的装甲钢板强度一致,可以抵抗基本的外力攻击。这种厚度的钢板还被野斗运用到了航母的动力系统上,这也可以看出航母最脆弱同时也是最重要的位置在哪里了。
除了核心位置以外,航母的炮台也特意安装了防弹装甲进行保护,但这个保护类的防弹钢板的强度并没有核心位置消尺的强度高,但面对一般的攻击还是可以轻易抵挡的。
航母简介
航空母舰,是以舰载机为主要战斗装备,并为其提供海上活动基地的大型水面战斗舰艇,简称航母,广义上包括直升机母舰。现代航空母舰,按排水量可分为大型(6万吨以上)、中型(3-6万吨)和小型(3万吨以下)航空母舰。
按动力装置可分为常规动力和核动力航空母舰,按作战任务可分为攻击、反潜和多用途航空母舰等。航空母舰主要用于攻击水面舰艇和潜艇,打击陆上目标、沿海基地和港口设施,夺取作战海区的制空权、制海权、制电磁权、支援登陆作战等。