Ⅰ 纵置钢板弹簧好还是钢板弹簧悬架好
首先,您选的车型是什么样子,或者您准备买来做什么用。钢板弹簧舒适性差但是载重比较给力!螺旋簧则主要用于家轿,舒适性更好,但是载重过大会超过自身屈服强度,可能要损坏减震。
Ⅱ 钢板弹簧非独立悬挂和钢板弹簧有什么区别
主要区别是,性质不同、原理不同、应用不同,具体如下:
一、性质不同
1、钢板弹簧非独立悬挂
纵置钢板弹簧非独立悬架是采用钢板弹簧作为弹性元件且与汽车纵向轴线平行地布置在汽车上的悬架。
二、原理不同
1、钢板弹簧非独立悬挂
汽车在不平路面上行驶遇到冲击载荷作用时,车轮带动车桥上跳,钢板弹簧与减振器下端也同时上移。钢板弹簧上移过程中长度增长,可通过后部吊耳的伸展予以协调,不会发生干涉。减振器因上端固定而下端上移相当于处在压缩状态工作,阻尼增大,衰减了振动。当车轴上跳动量超过缓冲块与限位块之间的距离时,缓冲块与限位块接触并被压缩。
2、钢板弹簧
当钢板弹簧安装在汽车悬架中,所承受的垂直载荷为正向时,各弹簧片都受力变形,有向上拱弯的趋势。这时,车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时,钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小,有时甚至会反向。
三、应用不同
1、钢板弹簧非独立悬挂
轿车后悬架,重型汽车前后悬架。
2、钢板弹簧
广泛用于非独立悬架上。
Ⅲ 纵置钢板弹簧悬架跟钢板弹簧非独立悬架那个好
您好:钢板弹簧本身就是纵置的并且是非独立悬架,多应用与工程车、交专叉型乘用车、皮卡以及硬属派SUV的后悬架,主要是承载为主,随着行业的发展和探索,在舒适性及降噪方面也有很大改善,您所说的纵置钢板弹簧和钢板弹簧非独立悬架是一回事。
希望对您有所帮助!
Ⅳ 五连杆式半独立 和 纵置钢板弹簧 主要用于拉货偶尔载人 哪种更好
从成本考虑,当然是纵置钢板弹簧的好啦,价格低,维护成本低,承载性好,但舒适性很差。五连杆半独立这种悬挂不是太熟悉,到是独立的五连杆在轿车上应用广泛。