航母的最厚钢板是多少

A. 一艘航母的钢板到底有多厚，能轻易击穿吗

航空母舰需要基本的抗击打防御力，所以这个钢板厚度才有相应的要求，比如一些关键部位，指挥中心和航空母舰动力系统，这两个地方是航母的“大脑”和“心脏”！需要特别防护。指挥中心是航空母舰钢板最厚的部分，最厚达330毫米（相当于汽车轮胎的厚度），有点类似坦克用的装甲钢板，不仅厚，而且硬度极高。另外一个地方是航母的动力系统。如果航母的机舱被破坏，那么航母就变成了挨打的活靶子，因此，机舱也要重点保护，都会采用加厚的装甲钢板。

另外，炮台等地方也要用防弹装甲板进行保护。而相对防护性没那么重要的地方，则都用要求比较低的船体钢板，基本上就是潜艇用的耐压板，屈服强度通常为450兆帕和550兆帕，钢板厚度为22～28毫米（相当于笔记本的厚度）。船体的水下部分为了防止鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203毫米（相当于两三块砖的厚度）。也有制成双层或三层船体，当外层钢板被击穿的时候，还有一层保护层，这样不仅增强了航母的抗打击能力，而且采用空心设计也增强了浮力。

接下来就是航母用钢的最重要部分——结构用钢板。结构用钢板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等，尤其是飞机跑道，要求极高。首先，要求飞行甲板能够承载20～30吨舰载机起飞和降落的沉重冲击。其次，还要承受喷气式飞机高达几千度的火舌的烘烤！所以，飞行甲板的屈服强度一般要达到800兆帕，这里需要特别注意，飞行甲板的厚度不能太厚，一般是40～50毫米（相当于一本新华字典的厚度），且要求不平度达5毫米/米以下，否则会影响飞机升降的质量。

其实大家可能注意到了，一艘航空母舰使用最频繁的部分是甲板，也就是钢材要求最高的地方。比如飞行甲板的板面肯定是越大越好，因为要尽量减少焊缝。

通过以上大家可能已经知道答案，航空母舰用的钢板其实分三种：一种是装甲钢板，用在重要防护的部位，厚度在30厘米左右，另外还可以披挂装甲。第二种就是船体钢板，这个和普通的船体钢板没什么区别，普通位置钢板厚度在3厘米左右，水下为了防止攻击可能在20厘米左右，而且可以分层加强防护。第三种就是结构钢板，主要是甲板钢，厚度在5厘米左右。它是使用最频繁的地方，所以钢制要求很高，耐磨、耐高温、耐腐蚀等，最重要的是为了减少焊缝，需要钢材平面越大越好！

B. 航母多厚的钢板

航母的钢板厚度在33厘米左右。

航母的指挥中心的钢板厚度就在33厘米左右，这个厚度相拿脊高当于是一辆汽车轮胎的厚度，航母所持有的钢板不仅厚，而且硬度非常高，可以说与坦克的装甲钢板强度一致，可以抵抗基本的外力攻击。这种厚度的钢板还被野斗运用到了航母的动力系统上，这也可以看出航母最脆弱同时也是最重要的位置在哪里了。

除了核心位置以外，航母的炮台也特意安装了防弹装甲进行保护，但这个保护类的防弹钢板的强度并没有核心位置消尺的强度高，但面对一般的攻击还是可以轻易抵挡的。

航母简介

航空母舰，是以舰载机为主要战斗装备，并为其提供海上活动基地的大型水面战斗舰艇，简称航母，广义上包括直升机母舰。现代航空母舰，按排水量可分为大型（6万吨以上）、中型（3-6万吨）和小型（3万吨以下）航空母舰。

按动力装置可分为常规动力和核动力航空母舰，按作战任务可分为攻击、反潜和多用途航空母舰等。航空母舰主要用于攻击水面舰艇和潜艇，打击陆上目标、沿海基地和港口设施，夺取作战海区的制空权、制海权、制电磁权、支援登陆作战等。

C. 航母钢板有多厚为什么这么设计

瞎扯蛋哪有那么厚，航空母舰是一座海上移动机场，还是一座海上移动成市，航母从出现到现在已经有100来年的历史，现在的航母设计非常的复杂，远非过去那么简单，现在的航母要适应现代化的作战体现，所以和二战时期的航母看起来相似，其实就是两个不同的概念，当然说夹板厚度五米，那简直就是骇人听闻。

军用机场起降各种大型军机，机场跑到的厚度都没有五米厚度，甚至连零头都没有，五米夹板厚度的航母怎么能漂浮在水面上，除非这个夹板是泡沫做的，航母夹板太厚其实没有什么用，一般情况下只要跑道表面不平就很难起降战机，五米的厚度纯属多余。

D. 航母船体钢板有多少公分

那你 要 看是 什么部位的了比如 尼米兹级航母飞行甲板由50毫米厚的钢板和复合装甲材料组成；通道甲板的板厚14毫米左右；机库甲板的板厚可达到38毫米；其余各层甲板和平台板厚度为4 7毫米