汽车后桥钢板怎么拆

⑴ 菱智钢板铁胶套坏了怎么换

1、三根固定螺丝，一根中心螺丝，1719扳手固定后桥，刹车油管和后桥连在一起，油管有个固定毕余卡子用锤子砸歪点好手做滚。
2、第一次更换先把胶套外圈的铁皮像内心砸平，观察胶套与后桥出来一小部分铁皮，或者用大锤用最胡陵大力气砸一下。
3、砸的时候注意别把铁皮砸堆，砸堆了用角磨机磨平，在剔出胶套，反复以上安装即可。

⑵ 路上后桥钢板断裂能跑回去再修吗

你先把钢板拆下来 先拆中间的骑马卡U型的那4颗螺丝，然后有减震的把减震拆了，再版把钢板两端的螺权丝拆了，拆的时候要把车的大梁顶好，拆那边顶那边，顶靠近后桥的地方，后桥也要顶好，拆完最后的钢板两端的螺丝再放下后桥，再把钢板中间的那颗螺丝拆了，就那片坏就换那片了

⑶ 汽车后钢板弹簧如何拆卸

汽车后钢板弹簧不仅起到弹簧作用，而且还悬挂着后桥车轮，拆卸汽车后钢板弹簧需要使用内十字容扳手和套筒，具体操作步骤如下：

1、拧下车轮固定螺丝。

⑷ 全顺后桥每边加装一块钢板,要把全部钢板卸下来吗

确实需要把全部钢板卸下来，关于这个车子加装后桥钢板的话，应该说在效果上还是不错的，相对来说会更稳定一些，主要平常拉重货，不经常卸下来，有时候一直压着车子。但是加装钢板的话，每块钢板都是互相卡着的，想装上去或者拆下来一块就要把全部的钢板都拆下来，虽然很不不方便，但是加固了钢板之间的链接，更加牢固了。
拓展内容：
国产车后桥分140、141、151、153。可是140和141基本都淘汰了，这些桥的区分明显都在半轴上，140、141的半轴都是12个螺丝，而且都是14的粗螺丝固定。
而151是10螺丝是14的粗螺丝固定，153是8个螺丝，16的粗螺丝固定的。后桥主要有两个技术参数，1．承载级别，2．速比。
各厂家对后桥的编号规定没有统一格式，主要看它提供的这两个参数。承载级别就是后桥设计最大承载质量，以吨表示，如：6吨级，10吨级，11吨级等。超过13吨级的国内道路是禁止的。
1092、1043、1046是载货汽车的型号（第一位数字“1”表示载货汽车），中间两位数字就是该车的总质量，就是自重和允许载重的总重，“09”表示总质量是9吨。（第四位数字表示生产厂同吨位的不同车型序列）。总质量就是前后桥承载吨位的合计，一般前桥是后桥承载重量的一半左右。