双导向车怎么加钢板省

Ⅰ 13.5米的平头卡车车净重一般是多少吨

正常点的：轻量化的双驱动18吨。双导向17吨。单桥牵引的话就15吨左右。如内果是像悍卫.欧曼5.这还可以容轻一吨，毕竟驾驶室狭小就轻一点的，如果是13米大板还可以轻1吨。然后就是变态点的：拉沙的车子因为长期180吨左右需要加固大箱，大梁，钢板，28吨车身我都见过。我见过一些盲目追求轻的车子13吨的车身，死命的在大梁上打孔，哪怕是标载用不了几年车子大梁也变形了所以我并不建议使用。还有加满油和水也能相差一吨左右

Ⅱ 13.5米的平头卡车车净重一般是多少吨

正常点的：轻量化的双驱动18吨。双导向17吨。单桥牵引的话就15吨左右。如果是像悍卫.欧曼5.这还可以轻一吨，毕竟驾驶室狭小就轻一点的，如果是13米大板还可以轻1吨。然后就是变态点的：拉沙的车子因为长期180吨左右需要加固大箱，大梁，钢板，28吨车身我都见过。我见过一些盲目追求轻的车子13吨的车身，死命的在大梁上打孔，哪怕是标载用不了几年车子大梁也变形了所以我并不建议使用。还有加满油和水也能相差一吨左右

Ⅲ 他们说的牵引车6X4 6X2 是什么意思

6X4的是双后桥。单前桥的车型，总共6个车轮 4个驱动轮，6X2的是双前桥，单后桥的车型，总共6个车轮 2个驱动轮。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

(3)双导向车怎么加钢板省扩展阅读：

工作原理：

在用钢板压制成的座盖板下方2侧各有1个牵引座支座，用销轴与座盖板连接，牵引座底座相对座盖板能以销轴为中心前后转动，牵引座底座的底面用螺栓与被牵拉的挂车连接，座盖板下方设置1个由马蹄铁、斜铁、钩舌、调节盘、横杆、拉杆、弹簧组成的锁紧机构。

马蹄铁固定在座盖板上，用销轴连接钩舌、拉杆和横杆，斜铁也用销轴联接，拉杆由弹簧连接在座盖板下面的筋板上。其特征在于马鞍形的座盖板后面的2个尾部是大圆弧，中部有1个蝴蝶形的凹面，将整个平面分成5块大小相近的部分。

牵引车的作用：

1、防滑：防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

2、灵活：在牵引汽车时使汽车列车具有较好的机动灵活性。

3、工作可靠：保证牵引汽车与挂车连接可靠、方便、迅速地脱挂。

4、平稳：牵引力能平稳地传给挂车，对冲击载荷有一定的缓冲作用。