什么车用的是5公分钢板弹簧

1. 入门级物流车型介绍，全都是创业致富“小”能手

随着经济的逐渐复苏，物流运输行业的发展也开始呈现不断上升的趋势，如今货拉拉已经成为了许多城市的货运运输主力军，无论是在城市的大街小巷中，还是在乡镇道路上，随处可见货拉拉的身影，作为一种热门创业项目，货拉拉是灵活就业道路上非常不错的平台，因此有无数创业者开始进军这一行业！俗话说，工欲善其事必先利其器，要想在这一行业获得立足之一，首先要搞定的就是“工具”——车了。为大家推荐几款适合跑货拉拉的双排车型，助力创业致富，走向“人生巅峰”。

五菱荣光新卡下乡版：综合性能均衡，舒适性较强

五菱荣光新卡下乡版方正有序的造型看起来很是魁梧，而且前脸的进气格栅足够宽大，与大灯的结合让它显得辨识度非常高。

以上为大家推荐的几款微卡售价在4-8万元之间，是否有你心动的创业小伙伴呢？在物流运输市场当中，微卡汽车一直保持着相当高的占有率，凭借着优良的装载能力、亲民的定价、灵活自如的车身，获得了大量创业青年的青睐，特别是对于那些周转资金有限、且对运力有所要求的用户们来说，可以说是首选车型了，无论是跑货拉拉，还是自家运送农资产品，都是非常合适的选择！

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2. 是不是每种车型都有钢板弹簧

大型载客汽车、货车、轻卡、三轮车、拖拉机等营运或载重用车都普遍采用钢板弹簧，因为此弹簧承重能力强制作简单，一般家轿都不会采用，因为此弹簧舒适性差

3. 为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件

因为钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，作为悬架的弹性元件具有良好的韧性。

载货汽车和大型客车以及面包车等常作为营运车型的基本后簧都选择钢板弹簧作为弹性元件，因为钢板弹簧承重比较好、耐用、结构简单，从舒适性来讲相比螺旋簧等就差多了，所以小轿车基本都不采用此结构。此类钢板弹簧的材质一般都是60Si2Mn，重卡也有许多采用50CrVA 。

钢板弹簧钢板弹簧是汽车悬架中应用较为广泛的一种弹性元件，多在承重要求高的货车/客车上出现，它的结构非常简单，就是将若干数量的弹性钢板叠加在一起挂在车架上。跑货运的老板都有为了超载给车子增加钢板以提高承载能力的改装做法，可以说是人尽皆知的秘密。

整体桥式整体桥式是最典型的非独立悬架，这种悬架多出现在要求极限越野的硬派SUV，甚至军用车，例如悍马，由于结构相对简单，能承受更大扭力，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备比一般悬挂大得多的行程，在崎岖环境下可以让四轮更好地获得抓地力。缺点就是公路性能差。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019