A. 前四后八自卸车后桥钢板为什么老断
1:重载太严重了
2:路况差
3:驾驶员操作
4:钢板是副产件,质量太次
5:RP太差
B. 请问,前2后8自卸车一般能装多少方
16方差不多。
前举U型货箱,箱体统一规格长5.4米、宽2.3米、高1.2米,用高强度耐磨钢板一次性冲压成型,出场时便于冲洗,行驶中不垮土。箱体大小、长宽高容量全市统一。
这样算的话,就是14.9m3,
土的密度大概是1.4g/cm3,这样算的话一车可以拉20.8吨的土。
装车更快,挖机型号变了,但是斗容量应该还是差不多的。黄色的是新到的小挖机,不知道准备哪里用的 。自卸车也换成带自动伸缩蓬的,装运量也提升,施工员估算一车能达到33立方以上。
挖土装车的定额费用上次就算过了,一小时费用是194.54元。市场价也问清楚了,挖机自带油费,分包价格260元/小时。如果只按单位时间算,挖土是亏钱的。但是实际施工还要考虑挖机司机师傅的熟练度、挖机的移动换位时间、自卸车的交替时间等,单位时间内装车方量比定额含量高的话,应该还是能弥补一点的。
C. 请教一下陕汽噢龙自卸车的后桥钢板穿心螺杆老断是怎么会事
分析原因 中心丝的断裂是因为钢板跑位造成,
中心丝只是起一个铺助作版用,
主要还是钢板U型螺栓要权压紧。
钢板U型螺栓没有压紧,导致钢板有间隙跑位。
2. 钢板U型螺栓材质质量问题,压紧之后,跑几趟螺栓拉长所致。
D. 耐磨钢500hbn是什么材质
NM500耐磨钢系列平均布氏硬度500HBW,其机械性能是通过热处理获得。钢板应用于抗磨损工况,具备优良的加工性能及可焊性。
2.钢种对照 舞钢WISCO WNM500 ,新钢NM500,日本JFE-EH500 , 住友SUMIHARD K500,瑞典SSAB HARDOX500,德国企准DILLIDUR 500V该钢种在国内广泛应用,成份略有差异。钢板用途涉及行业有地下矿井、水泥工业、筑路行业、采矿石和露天矿及冶金行业等领域。采石和露天矿作业对于设备要求很高,就设备耐磨性而言,如若选材不当将付出昂贵的代价,耐磨钢板在此领域各生产环节应用中有显著的优势。钢板适用于铲车、推土机、矿用自卸车、挖掘机、破碎机、给料机、装载机、筛分机、装载机等采石和露天矿设备。 1矿用自卸车、推土机及铲车:其车厢和刀板耐磨构件,可选用耐磨钢板400/450/500制成。 2破碎机和溜槽:其设备衬板耐磨构件,可选用耐磨钢板450/500制成。地下矿井作业对于设备要求很高,就设备耐磨性而言,可选用耐磨钢板60/400/450/500产品系列,钢板适用于铲运车,缓冲斗、矿用车、挖掘机、破碎机、溜槽(煤矿刮扳机)等地下矿井设备。3.耐磨钢钢板在水泥行业中的采矿、运输及加工等方面,可广泛应用于自卸车车厢侧板和底板、挖掘机和装载机的刀板、破碎机上进料斗和进料盘、传送机的侧板、提升机的料斗及生料加工车间多种设备,如卸料溜槽、栅板、转子密封环和分离器偏转板等耐磨构件。根据耐磨构件应用场所的要求,可选用耐磨钢板400/450/500产品系列装载机的刀板、破碎机衬板、溜槽、平路机铲板和沥青摊铺机的熨平板等耐磨构件。对于耐磨构件应用场所的要求,选用耐磨钢板400/450/500产品系列。4在筑路行业中挖掘、运输及加工等方面,可广泛应用于液压破碎锤、自卸车车厢侧板和底板、挖掘机、推土机和装载机的刀板、破槽、平路机铲板和沥青摊铺机的熨平板等耐磨磨构件应用场所的要求,可选用耐磨钢板品系列。在冶金行业中炼铁、煤气生产等方面,可广泛应用于高炉炉顶旋转槽、固定槽、衬垫、高炉净化废料斗、矿石用筛、转换减震器、转送槽、卸料斗、炉底垫料馈送器、焦碳用转送设备卸料槽、传送槽、堆积槽、混合器用衬垫、烧结厂组合转送带落[I槽容器、进料机的衬板、原料辊式进料机等耐磨构件。
E. 请问:四桥车是怎样的有几米长,几米高,几个档位,好高啊
有4x6和4x8两种。车长一般在12米。车厢最长9.6米。能拉12~20吨。
一般货车:
指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆,大致分为两类:框式、 倾卸式,这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。(例:一般军用卡车,或一般家庭垃圾收集车辆)。
半拖车:
盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆,其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。(例如:货柜车辆)