① 车门下变的钢板叫什么多大的撞击才能撞出坑来
一般来说到了3.4个月旳时候换走胎毛，到时候应该会好点，等到了10个月左右到一岁半之间就会换了变成黄色的！
② 车门钢板轻微变形不修理有影响吗
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障专现象是什么时候开始出现的属？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
③ 轿车换车门，是只换外面的钢板，还是里外一起换
需要换一个白车门总成。即：车门成品，只做了防腐层和底漆，需要喷面漆。门锁、玻璃及升降器、密封条、车门电路需要把旧的拆过来。
④ 哈弗H6系列的车门部分钢板厚吗
一拳上去，打凹进去，关键手还没啥事
⑤ 听说日系车前后没有防撞钢梁，车门也不是整块钢板制作的，很不安全，是么
日本车来不碰不撞啥都好，上了120 任何自车都是纸糊的，防撞梁其实还是有的，不是说车越结实就越好，那样的话车安全了人就不一定安全了， 两个悍马同时以50的速度对撞， 车可能不会有太大的损伤，但估计人的话就很难说了，
⑥ 轿车换车门，是只换外面的钢板，还是里外一起
你好，汽车更换车门时一般只是更换外边金属材质部件，内部配件如车门饰板，升降器，玻璃等，看实际损伤情况，有必要时才更换
⑦ 白途观后右侧车门刮了，只有很小部分露出灰色的钢板，位置如图，修配厂要价350,4S店要价1000，怎么选择
修理厂的价位应该是给你的右后门下部轮眉处及右后翼子板下部局部补漆处理，这样处理多多少少都会有色差。而4S店给你报的价位应该是右后门全漆加右后翼子板全漆，这样做可以尽最大可能保证喷漆的一致性减少色差，1000的费用应该涵盖了钣金饰件拆装及局部钣金小修复。在4S店做漆，肯定有保证一些，一分钱一分货，一般4S店也可以补漆，但是补漆后他们不会保证补漆效果，而且也怕用户最后因为补漆质量扯皮。如果你的车是黑色或者银灰色可以考虑在外面修理店补漆，这两种油漆比较常见，修理店配漆的话也能有一定的保证，色差可能不会太明显，而如果你的车是白色或者棕色，建议最好去4S店喷漆，白色和棕色油漆外面小店一般都调配不好，极容易产生油漆色差。以上个人意见，仅供参考。
⑧ 听说宝马新5系前车门不是钢的,后门是钢板的,是这样吗
都是铝的，为了保证刚度的同时减轻重量
⑨ 车门内置的防弹钢板颤抖了吗
防弹车除了防弹，很大程度上容易被撞毁。
防弹车的车体结构其实跟普通车辆差异不大。之所以能够防弹，主要是其车体材质有所不同。现代的防弹汽车，不但具备静态的安全防护，例如装上厚厚的钢板和防弹玻璃，而且具备动态的安全措施，当受到袭击时仍然能够继续行驶，以摆脱敌人。此外，还配置了某些自卫还击的武器。比如说它的防弹钢板具有一定的抗冲击能力。但如果这种冲击力超过了限值，打个比方，当它遭到RPG榴弹的攻击时，它也是吃不消的。
再者，抗冲击和抗撞击并不是一个概念，这里的冲击往往只是在一个非常有限的范围之内施加的外力，而撞击的受力面则要大得多。防弹钢板具备一定的抗冲击性能，但并不见得能够扛得住剧烈的撞击。而一旦这种撞击造成巨大的材质（车体结构）的变形，将会对车内的成员带来极大的危险。
防弹是抗击穿能力，和抗撞击还不是一回事。
就比如说丝绵就有防弹功能，但抗撞击能力就差多了。
⑩ 汽车的车门是不是都是一块钢板冲压出来的
别买日本的就可以，日本的是焊接的