MPV钢板弹簧的舒适性怎么样

㈠ mpv商务后底盘悬挂的好还是钢板弹簧的好

您好：
毋庸置疑，如果选择以承重为主，那么建议选择钢板弹簧悬架，钢板弹簧主要作回用就是承重好、答价格便宜、维修更换方便，但是舒适性较其他悬架而言就稍差一些了。我就是从事汽车钢板弹簧的设计、工艺开发工作。
希望对您有所帮助~

㈡ 请问mpv的悬挂可以加面包车的钢板弹簧吗

那你就买北汽或者五菱系列的mpv吧 原厂配的就是后钢板减震器！

㈢ 江淮瑞风m5有没有钢板弹簧的一款

房车的英文缩写休闲车，即休闲车。
它起源于美国，主要是为了适应美国家庭用车追求个性，休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，房车并没有明确和具体的定义和分类标准，主要是指一些轻量级跑车。最早使用的
房车国产车的概念来自东南汽车公司生产的富利卡休旅车，在2000年，富利卡将在房车市场，并于2004年启动一个更高的档次，个性化更强的“房车之王”。
休旅车旋风并没有就此结束，赛欧上海通用汽车推出了一款改装改装车，命名为SRV。纯粹的汽车底盘和汽车驾驶可控性，两辆面包车的造型，它的多功能休闲脱颖而出。
的SUV是英文运动型多功能车的缩写，中国的意义是非常
目的跑车。这主要是指那些设计前卫，造型新颖的四轮驱动越野车。
随着人们生活水平的提高，这款车并不局限于越野，而且还广泛应用于
都市休闲等多种用途。实际上，越野车和SUV的现代概念已经相当
混乱，如雪佛兰“开拓者”，德国梅赛德斯 - 奔驰M级越野车和廉价的圣
达菲韩国（圣塔菲） ，相当坚固耐用的越野车不羁的野性，同时他们也是典型的SUV
的。
SUV起源于上世纪80年代的美国。最吸引人的地方，我们需要有高速行驶的汽车
的舒适性，而且还具有更高的越野和安全性，并有运动感，他们在日常生活，旅游，户外休闲
。这是因为SUV的前悬挂是独立螺旋弹簧悬架
三厢车型，后悬架是非独立钢板弹簧悬架的SUV车型，较大的
的车内空间，载人货一样轻松。
铬钒
CRV-“城市多功能休闲车”，现在应该是CRV的准确定义。
CRV - CRV是本田车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文城市休闲车即城市休闲车。
一，CRV四轮驱动原理
当它涉及到复杂的行驶道路，就必须了解CRV四轮驱动。 CRV的四轮驱动的真名是双泵（适）时四轮驱动系统（英语：双泵系统实时4WD），1995年由本田原固（健身）年粘性耦合器的四驱（粘性联轴器实时4WD）进化。精确地说，CRV的四轮驱动越野车不是传统意义上的硬派四驱系统，他是由车比一般轿车更高的公路与安全构成复杂，是一个安路车，而决不是越野型SUV。那么，谁甚至没有CRV 4WD这个标志。
即使CRV悬挂和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。
1.CRV四驱完全是机械模式。座谈会前，说有DX通过车载电脑AWD是不可能实现的。前提条件
2.CRV四轮驱动实现的是：前后轮转速不一致。

MPV是指，首次提出由法国雷诺公司这一类型的车辆，从源头上讲，MPV车型也逐渐多功能车（多用途汽车）从旅行车发展而来的，它设置在一辆面包车，一般为单箱式结构，即多用途车乘员大方空间旅行车，轿车的舒适性和功能性。通俗地说，就是人们可以把7-8的小客车。从严格意义上说，MPV是家庭用户的主要手段，而那些从商用面包车改装而成，为客户群，不能算作一个真正的乘客的MPV。比同排量车型比较大型MPV的空间，还有点的尺寸，但是没有这么精车。就在十年前，当中国被称为在雪佛兰Lumina的，几年前丰田普瑞维亚一个“子弹”;现在，上海通用别克GL8，金杯阁瑞斯，上海大众途安，奥德赛广，起亚嘉华，海南马自达普利马，东南菱绅，江淮瑞风，东风雪铁龙毕加索，丰田路MPV的车，所以认为。事实上，它应该被视为单个毕加索面包车轿车，MPV，而不是一般意义上说，这是因为毕加索空间相对较小，只能取5人。一般来说MPV的船员应该是7-8人。风越刮越烈的MPV，越来越多的公司希望包含在MPV阵营的产品，因此，已经越来越模糊的概念MPV的覆盖面逐步扩大。这主要表现在轻型客车，轿车和MPV的单厢的定义;如7，金杯，东南得利卡等客车，幸福的使者丽华，长安之星微型客车等9无论是所谓的MPV更是值得商榷的。

MPV与微型面包车明显的区别。厢式货车是单一结构，即乘客空间和发动机一起在帧结构中，发动机被安放在驾驶员的座椅的底部。用这种结构，所述本体结构是简单的，但在车辆高度相对增加，同时降低了内部空间，发动机噪音也比较大。并且，因为前座椅在整个车辆的前方，在在驾驶员和前排乘客前方的前部碰撞事故缓冲空间的情况下是非常小的，所以安全系数较低。现在两厢车的MPV首先是要具备的结构，布局卧铺结构的基础上，一般直接卧铺底盘，发动机，因而具有类似的形状和卧铺车厢和相同的驾驶感受，乘坐舒适。因为人体是最前方的发动机舱，可以有效地从吸收冲击在前面保护前座乘客的安全。许多MPV车生产平台上进行;如广州本田奥德赛MPV车型，研发完全按照执行车的概念车型，这是MPV和轻型客车之间的最大区别。

MPV拥有一个慷慨的乘坐空间不变，这使得它具有很大的灵活性，在内部结构，这是最吸引人的地方的MPV。可安排在未来7-8个人的座位，以及一些行李空间内;座椅布置灵活，可全部折叠或下降，有的还可以左右移动甚至旋转。第三排座椅放倒，就像一个卧铺车与大的行李空间;三席，而右边下来，有很长的载货空间;第二排座椅折回180°，可以和第三排坐面对面的交谈，或放回休息前，背面是台式机，办公和娱乐，不管你想要做的安排。

MPV是适合各类用户多用途车。该公司可用于短途商务旅行，职工交通车。 MPV更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，假日携全体家人和朋友前往郊区，一个MPV也能轻松应付。 MPV的实用性，舒适性，安全性，将使它日渐成为新宠。

㈣ 商务车钢板弹簧后悬挂的优点

钢板装货好，悬挂坐人舒服。

㈤ MPV后钢板弹簧和面包车后面的钢板弹簧有什么不同

您好：首先，你所指的面包车硬，说明该面包车后悬架所用的钢板弹簧刚版度比较大，承载会有一定的权优势，但会丢失舒适性，再一个原因就是结构形式的不同，打个比喻，相同承载能力的两台车，你可以把钢板弹簧设计成两种结构形式，如：渐变刚度结构和等刚度结构，他们的区别就是，前者在空载时可以只有主片起作用，以提高舒适性，当需要载重时，副片也参与工作，提高刚度以满足承载要求。后者呢，无论空、满载都是全部簧片参与作用。

其次，拉货多少要看整车参数，简而言之，钢板弹簧各片较厚、片数较多，刚度就大一些，承载就多一些。
简单的给您介绍这些吧，详细讲的话在这里也说不明白，希望对您有所帮助~