⑴ Q355NH耐候钢板是什么材质的
Q355NH是耐候钢板,也属于低合金系列,具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。
⑵ 耐候钢材料采用什么焊接材料
耐候钢焊条简明表
J422CrCu E4303-G 钛钙型 AC、DC 专用于焊接12MnCrCu等耐候专钢结构。
J502NiCu E5003-G 钛钙型 AC、DC 主要用于耐候的铁路机车车辆的焊接,如属09MnCrPTi等。
J502WCu E5003-G 钛钙型 AC、DC 本焊条为耐候钢专用焊条,专用于耐候的铁路机车车辆的焊接,如09MnCuPTi等钢结构的焊接。
J506NiCrCu GB-E5016-G 低氢型 AC、DC+ 用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接,如机车车辆、近海工程、桥梁等结构的焊接。
J506NiCu E5016-G 低氢型 AC、DC+ 用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接,如机车车辆、近海工程、桥梁等结构的焊接。
J506WCu E5016-G 低氢型 AC、DC+ 适用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接,如09MnCuPTi;也可用于其它低合金钢结构的焊接,如16Mn等。
⑶ 我想问一下,钢材的化学分析和材质分析有什么不同么
化学分析是分析钢来材内在的成分,如碳源含量、锰含量、硅含量、硫含量、磷含量等。
材质分析是分析钢材的力学性能,如抗拉强度、屈服强度、延伸率、硬度、弯曲性能等。
钢材的化学成分是对钢材的性能有重要影响的因素,但并不是唯一因素,影响钢材性能的因素还有很多,比如:轧制工艺、方法等。因此,要判断钢材是否满足要求应该要做的是力学性能分析,即材质分析。化学分析只是起一定作用。
⑷ Q355GNH是什么材质
Q355GNH耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;
耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。
耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
(4)耐候钢材质性能用途是什么扩展阅读:
GB/T4171-2008分高耐候钢和焊接耐候钢,此类钢的牌号由代表“屈服强度”的字母Q和“高耐候”的字母GNH、“耐候”的字母NH以及钢材的质量等级(A、B、C、D、E)顺序组成,例如Q355GNHC、Q460NHD。
高耐候钢,按标准规定共分Q295GNH、Q355GNH、Q265GNH、 Q310GNH四种牌号;焊接耐候钢,按标准规定共分Q235NH、Q295NH、Q355NH、Q415NH、 Q460NH、Q500NH、Q550NH七种牌号。
其化学成分(常规C、Si、Mn、S、P五元素及Tu、Cr)熔炼分析比低合金高强度结构钢相应牌号的化学成分熔炼分析要严格,特别是C、S、P元素含量低。
力学性能基本等同于低合金高强度结构钢相应牌号的化学成分和力学性能,如Q460C。钢材的质量等级只与钢材冲击韧性试验温度和冲击功数值有关。
为了改善钢的性能,各牌号均添加数种微量合金元素:Ni、Nb、V、Ti、Mo、Zr、AI等,使其在金属基体表面上形成保护层,以提高耐大气性能。
钢材交货状态以热轧或正火状态,牌号Q460NH、Q500NH、Q550NH的钢材因屈服强度高,为改善其淬硬性以淬火加回火的调质状态交货,以改善其其材料加工成型和可焊性性能。
耐候钢的特点:
1、耐锈、耐腐蚀,有比一般钢高4-8倍的耐大气腐蚀性
2、材料可回收利用,十分低碳环保
3、钢件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能
4、绿色环保,不必初期涂装;可以减少防火涂料和防火包覆的使用,从而减少污染,缩短工期,降低成本且减少维护。
⑸ 考顿钢是什么材质,相当于那种牌号的钢材成份都有哪些
09CuPCrNi 考顿抄钢 是耐候钢袭(即耐大气腐蚀钢)中的一种 ,耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。 相当于Q235,只不过又区别于普通的而已
⑹ 耐候钢05CuPCrNi-A 耐候钢都有哪些材质
05CuPCrNi-A是一种具体材质牌号,耐候钢05CuPCrNi-A材质就是05CuPCrNi-A
05CuPCrNiA中加入Cu和P主要为了提高耐蚀能力,并固溶强化铁素体。Cu是提高耐大气腐蚀性能最主要的、最普遍使用的合金元素,钢中加入Cu可在钢的腐蚀层与铜的富积层之间形成致密的氧化铜薄层, 从而减缓与抑制介质继续向钢板内部腐蚀。Cu含量大于0.15%时,其抗大气腐蚀性能提高缓慢。P是合金元素中提高耐大气腐蚀性能最有效的元素,是阳极去极化剂,在电解质溶液中,可加速钢的均匀溶解和铁的氧化速度,有助于在钢表面形成均匀的锈蚀层,并与内锈层分界明显,从而提高钢的腐蚀性能。钢中的Cu控制在0.25%-0.35%,P按下限控制在0.07%-0.10%,就能满足耐大气腐蚀性能的要求。Cr也是提高低合金钢耐大气腐蚀性能的合金元素之一,但一般在Cu元素配合下才有明显的效果。Cr 的腐蚀电位较低,是具有钝化倾向的元素,在大气中促使钢的表面形成致密氧化的钝化膜,从而提高钢的耐腐蚀性。在大气腐蚀过程中Cr的含量控制在0.30%-0.45%。Ni同样也是耐大气腐蚀的有效合金元素之一。当Ni含量≤1%,钢中又含有Cu时,其改善耐腐蚀性的效果不明显。但Ni和Cu的含量比例为1∶3 即可形成合金相,所以对含Cu0.3%的钢控制Ni含量大于0.1% ,就可以防止其在热轧过程中产生龟裂。
⑺ nb550什么材质
Q450NQR1是以Cu,Cr,Ni合金化为主的屈服强度达450MPa以上的高强耐候钢,其耐大气腐蚀性能是决定使用性能的重要指标之一。通常利用加速腐蚀试验采用失重法表徵耐候钢的耐大气腐蚀性能。通过周期浸润模拟加速腐蚀试验,对比研究了高强耐大气腐蚀钢Q450NQR1和普碳钢Q345qD的加速腐蚀性能,并用XRD对銹层的相组成进行了分析。结果表明:在试验条件下,Q450NQR1的腐蚀失重量和失重速率明显低於普通碳钢Q345qD.Q450NQR1表面銹层主要由保护性较好的α-FeOOH相组成,该銹层为基体提供了良好而稳定的保护作用。 耐候钢的综合机械性能 采用添加Cu,Ni,Cr耐大气腐蚀元素并有效结合Nb,Ti,Mo等微合金元素的成分设计思路,结合控轧控冷技术研制开发了屈服强度达550MPa的高强度低合金耐候钢。该钢种P含量极低,在保证优良耐大气腐蚀性能的同时有效地保证了焊接性。系统地研究了温度及轧制工艺对钢种综合性能的影响,结果表明合理控制加热温度制度、终轧温度工艺以及卷取工艺制度,能够保证在微观组织上形成超细化铁素体晶粒,通过细晶强化和析出强化等强化机制的结合,在大幅提高强度的同时,保证优异的低温冲击韧性。该钢种的耐大气腐蚀性能与传统耐候钢相当,满足国家相关行业标准要求。
价格
5000元/吨
最小起订量
4吨
运输方式
汽运
成 分
Q450NQR1
处理手法
热轧
表面处理
抛光
钢铁等级
Q450NQR1
应 用
结构钢块
类 型
钢板
形 状
C形
⑻ 耐候钢板是什么材质的钢板
耐候钢又称考登钢corten steel,抄 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不知锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为道普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、专高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等属结构件。
耐候钢号:A588GrA,SMA400CW,05CuPCrNi-A,09CuPCrNi-A,SPA-H,SPA-C(冷轧耐候),B480GNQR,Q400NQR1,Q450NQR1,Q550NQR1,Q700NQR1,Q235NH,Q295NH,Q355NH,Q460NH,Q295GNHL,Q355GNHL,Q460GNHL,Corten-A,COR-TEN,B450NQ,B460NQR,Q500QNH,Q450NQR1,09CrCuSb等。
⑼ 耐候钢的材质性能用途是什么
耐候钢,即耐大气腐蚀的一种钢材,介于碳钢和不锈钢之间,在碳钢的基础上内加入少量的铜、铬容、镍等元素。有焊接结构用耐候钢和高耐候性结构钢之分,如16CuCr、15MnCuCr……(前),和09CuPCrNi-A、B(后种)等。具体性能可见GB4171和4172。
⑽ SPA-H是什么材质
SPA-H是耐候钢材质复。
天津南制山钢铁销售有限公司是以耐低温槽钢、角钢、钢板、H型钢、焊接H型钢、压力容器板、合金圆钢、无缝钢管等为主营业务的有限公司。
品牌中的耐候钢板包括:09CuPCrNiA、Q295NH/GNH、Q235NH、Q355NH/GNH、SPA-H。
(10)耐候钢材质性能用途是什么扩展阅读:
耐候钢的形成:
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。
在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
参考资料来源:网络-耐候钢
参考资料来源:网络-天津南山钢铁销售有限公司