自行车用什么钢材

1. 请问自行车车架常用哪种型号的钢材最好有些基本材料参数，谢谢！

现在还复是铝材用的多，钢架的话以制前都是高碳钢，好点的有铬钼钢，顶级的有COLUMBUS钢材，雷诺651 531 853 953等等，不过光看材质没用的，好架子还要看加工，不知道LZ要参数何用？不同地区常用的钢材也不一样，比如意大利就用DEDA和COLUMBUS的

2. 自行车车架的材质有哪些，各有什么特点

随着材料科学及处理技术的进步，笨重的“铁马”已不符现代生活所需，轻量化的要求，复合材料的使用，使自行车成为高生产技术的交通工具，以下是目前广泛被使用于车架前叉的材质介绍。

1.碳钢：

未故意添加任何合金元素的铁（Fe）--碳（C）合金为碳钢，碳在钢中有提高强度的作用，含碳量越高，强度越好，但含碳量高于0.8%时，含碳量越高，钢越脆，因此在车架及前叉的材料为强度适中，塑性佳，易加工的中低碳钢，碳含量约0.25%---0.35%。

2.钼铬合金钢：

在碳钢中加入一种或一种以上合计元素所成之钢为合金钢，加入钼（Mo）和铬（Cr）两种元素称为钼铬合金钢。

钼的作用：使钢的强度提高，防止回火脆性。

铬的作用：耐腐，抗锈，防止高温氧化。

钼铬合金钢的强度在合金钢中名列前矛，且易于抽管加工减清重量，成为最普遍的车架、前叉材料，目前钼铬合金钢抽管加工名称：

BUTTED（一次抽管）或称二次元，两种管壁厚度。

DUBLE BUTTED（二次抽管）或称三次元，三种管壁厚度。

TRIPLE BUTTED（三次抽管）或称四次元，四种管壁厚度。

抽管的作用在使钢管中薄边厚的拱桥形状，强度不变，重量减轻，金属性更强。

3.铝合金：

铝是地球上存量最多的金属，其质轻、耐腐、强度适当，使科学家预测未来或许取代今日的钢铁之地位。铝与其他金属合成为铝合金，其中以铜最普遍，铜在铝合金中的用途，如碳在钢中一般，但耐腐用途之铝合金则不可含铜。铝的特性原本是极易氧化，幸而它在空气中氧花的结果形成一层极细密的AI2 O3 膜，可以保护内部不再氧化，因此耐腐性反而比铜铁高，所谓阳极处理，既在铝制品表面生成一层光量AI2 O3 膜即美观又可防腐。此外，铝合金表面易行发色处理棵，生长一层具颜色之皮膜，可以得到所欲的颜色。

4.镁合金：

镁是极易燃烧的金属，早期摄影用镁光灯，即燃烧镁粉所造成强光，镁合金的重量及强度约为铝合金的2/3，虽然轻，但不易加工，且较脆，所以目前除ROCK-SHOX避震前叉外壳使用镁合金外，一般车架，极少使用。

5.钛合金：

钛(Ti)在地球上存量为金属中第四位，钛及其合金，强度蓖美合金钢而重量及强度仅其一半，加上优越的耐腐性，成为军事及航空、太空工业所必要材料，目前钛合金管用在自行车上的普遍性不高，因其冶炼成本高，焊接等加工技术不易，故价格偏高，难以广泛使用。

6.碳纤维：

碳纤维强度高，质轻，是新生的材料，严格来讲是复合材料，其并非单一材料组成，其他树脂，玻纤，铝合金等，可依特性混合或搭接使用，是目前重量最轻的车架材料，碳纤维管是由一丝丝纤维线织成碳纤布后，一层层锩管而成再经加工处理搭接组成。

目前可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维。钪合金和镁合金是最近的新兴材料，比较少见

3. 制造自行车用到什么材料

材料特点：自行车最常见的类型是铁架，但铁架也分为铬钼钢、高强钢、普通钢等部件加在铁架上。在添加这些其他组件之后，它可以制成更薄的管道，使整个框架更轻。在不降低强度的基础上，出现了使用除铁以外的材料如铝合金等的框架。自行车比赛中有由钛和碳纤维制成的车架。

（1）铬钼钢车架：20世纪90年代以前，自行车车架主要由铬钼钢制成。它具有良好的扭转和拉伸性能，焊接时高温不会影响材料，价格便宜。但重量大，易氧化。

（2）碳纤车架：重量轻，能吸收地面的冲击，材料反冲洗快等，是理想的自行车车架材料。碳纤维的吨位越大，弹性越高，价格越高。有几种制造方法，如在模具上粘合、碳纤维重叠、热处理、凝固、成型等。

（3）钛车架：钛比钢轻55%，不易氧化。为了提高钛合金的拉伸强度，采用铝、钒等混合材料在真空条件下焊接是一项复杂而昂贵的工艺。

(3)自行车用什么钢材扩展阅读：

自行车型号用汉语拼音字母来表示，后面是一组阿拉伯数字。如pa-17型，qf-65型，za-41 型。其含义是： 第一个字母表示自行车的种类。

如：p代表普通型，q代表轻便型，z代表载重型，s代表赛车型， x代表小轮型，t代表特种型。第二个字母代表自行车的式样和规格。式样是指男式车或女式车。如字母a（28英寸）、c（20英 寸）、e（26英寸）......这些单数字母又都代表男式车。

而字母b（28英寸）、d（27英寸）、f（26 英寸），这些双数字母都代表女式车。字母后面跟的阿拉伯数字是工厂设计的顺序号。

4. 好的自行车一般都是什么材料制作的

如果你要问轮胎，那来么都是橡胶源的；
呵呵，开个玩笑。每种材料都有自己的优点和不足，一般环法用车都是采用碳纤维或钛合金制作的，这两种材料都极轻，强度和很高，但是制作和加工非常困难，所以价格昂贵，一般一辆环法级别的碳纤维车或钛合金车价格都要超过10万人民币；厂家的自行车材料是钢材和铝合金，前者加工容易，弹性好、强度高，但是比较重，另外容易生锈，一般用在低端车上，当然也有高档的钢架，主要是用生产工艺来弥补重量上的不足，都是细管；铝合金在中高端车用的比较广泛，这种材料强度不错，重量轻，不会生锈，但是弹性弱，相对以上几种车架要软一些，会有泄力的感觉，所以比赛时可能会用钢架，但是极少用铝架。

5. 自行车中轴是用什么钢材

有些用调质钢制作，首选材料比如40钢、45钢等,有少贵价货会用到40Cr.

6. 自行车架是什么钢

如果你问的是钢制车架，那现在自行车行业中最常用的是1字头的高碳钢专，讲究一些的，会用如属4130铬钼钢，一楼兄台注意，自行车架很少会用不锈钢，不锈钢制作车架的话，除了防腐性能特别好以外，其他机械性能还不如有些碳钢呢，而且比较贵。比钢制车架再高级一些的就是铝合金材质，以6字头铝材最为常见，7字头的也有，如7005和7075，更高级的是铝钛合金和钛钢。现在一些品牌在使用钪合金和镁合金材质生产车架，个人认为没有必要。最轻的就是碳纤维车架，但碳架多用于要求轻量化，但对强度要求不高的车架。

7. 自行车用的是什么材料

这就分的种类就都了，你可以去网络看看，高端的就是碳纤维的，一般就铁的什么的

8. 自行车车架用什么钢材呢。高碳钢

碳钢算啥？
要说，也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧？
大体上，两者各有优势。
但我个人，版推荐铬钼合金钢车架权。
原因如下：
1、一般来说，同级产品，铬钼钢车架价格略低；
2、综合强度和硬度，铬钼钢也更有优势！尤其在一些“受力点”上，铬钼钢优势明显。所以，铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架（不是说用到不能用的程度，而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下）
3、由于钢制产品多、焊接性好，且加工手段多于铝合金，所以钢架出“意外”（比如焊缝暗伤）的可能性低于铝架。
当然，铝合金架的优势在于：重量轻（但铬钼钢也只是稍重5%～10%）；抗腐蚀性较好（铬钼钢的成分比较接近不锈钢，抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架）