⑴ 锣响挂车用什么钢材
大梁是用B510L，这样的大梁钢，边上的围栏应该是Q345B 或者强度高点的 s500mc，具体还是要去找图纸，每个地方要求的强度不一样的。
⑵ 中集半挂车使用的是什么型号的钢材钢材啊 梁山的半挂车和中集的比起来怎么样呢
挂车部位不同，钢材是不太一样的。
中集的大梁是16Mn的钢材，车架是普通的Q235，罐车罐内体也有是Q345的。容现在为了追求轻量化，大梁，车架等也有可能采用高强度钢，
梁山的车便宜，但受限于规模，技术，设备等，质量肯定是不如中集的。
但中集价格高。
⑶ 挂车厂用钢板什么材质规格的
翼板、腹板、牵引板都是Q345，其他的都是Q235.
备注，除了高强度钢
⑷ 长挂车半轴是什么钢材
半轴（Driver Shaft）也叫驱动轴（CVJ,CV joint,constant velocity joint）是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是版变速箱减权速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
⑸ 半挂车大梁用什么钢材
半挂车大梁用来低合金结构钢
型
号自
屈服强度
抗拉强度
延伸率
近期的市场价
09MnREL
245
375—470
32%
各地价格不同
06TiL
245
375—480
26%
各地价格不同
08TiL
295
390—510
24%
各地价格不同
⑹ 半挂车车底平板是什么型号的钢材
翼板、腹来板、牵引板用Q345低合源金钢。大梁用低合金高强度结构钢510L或610L. 板簧用60Si2Mn弹簧钢。其他部分用Q235碳素钢。
很多厂家使用的钢材不尽相同，选用性能高的材料，价格相应会高些。
⑺ 半挂车大梁，一般用那种钢材屈服强度多少
半挂车大梁一般用510L汽车大梁钢，屈服强度在390MP以上。
510L是热轧汽车用钢板中的代表产内品
,主要用于制造汽车纵梁
、横容梁
、加强梁
、桥壳
、
保险杆等重要构件
。
参见GB-T
3273-2005
汽车大梁用热轧钢板和钢带
A应为普通精度，
B为较高精度。
⑻ 半挂车要用到哪些钢
主梁一般是Q345的，上下翼板用的是Q345的带钢，底板一般用Q235的，一般大架的钢材较好些，车厢部分的一般可以用普板但有厚度限制，在4个以上吧
⑼ 半挂车大梁，一般用那种钢材屈服强度多少
半挂车大梁一抄般用510L汽车大梁钢，屈服强度在390MP以上。
510L是热轧汽车用钢板中的代表产品 ,主要用于制造汽车纵梁 、横梁 、加强梁 、桥壳 、 保险杆等重要构件 。
参见GB-T 3273-2005 汽车大梁用热轧钢板和钢带
A应为普通精度，
B为较高精度。
⑽ 挂车自卸板哪种钢材好
三个钢种推荐
自卸挂车的钢板国内上一定离不开上海宝钢的高强专超高强板
高强大梁钢B750LD,超高强大梁钢B980LE。
自卸车属还可以用耐磨钢NM300,360,400,450,500,550,600这些品种
一般钢厂叫:NM(加布氏硬度数值，如NM400)
宝钢有两个系列B-HARD加硬度数值加等级如：B-HARD360A，还有一个系列是挂车专用车行业的BW系列，如：BW400
然后看需求可能会用到高强和超高强的冷轧薄板双相钢，也是宝钢最为先进，做一些瓦楞板，车厢，铺底，方管等等
但是国内目前市场上宝钢产品鱼龙混杂，一定要找注重品质的经销商，最好直接从上海采购，我目前合作那么多家，只有上海磬远实业的货能保证货真价实，其他宝钢代理多少以次充好不值得信任，钢材就是一分钱一分货，高价买的是品质和服务，低质量往往害人害己