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钢材最硬可以多少度

发布时间:2021-01-18 13:54:50

Ⅰ 什么钢材最硬

钢的硬度主要跟钢材的含碳量和钢材的热处理状态有关。变化规律为含碳版量增高硬度加大。淬火后的钢硬权度最高,但太脆,须回火后适用。合金元素加入在含碳量低时主要与铁基体形成间隙或置换固溶体,提高钢的强度,对硬度影响不大。在含碳量高时,可形成分布在铁基体上的弥散金属碳化物,有助于提高硬度,但提高幅度很小。
碳钢无论淬不淬火,硬度都不高。
中碳钢淬火后硬度可以到HRC58--62,经过回火后,可以获得较高的强度,弹性,适当的硬度。我们常用的弹簧,刀,斧,锤等含碳量都在此范围。
高碳钢能达到的硬度:T8 HRC60--62
T9 HRC61--63
T10 HRC62--64
T11 HRC62--64
T12 HRC62--64
高速钢中淬火后硬度达到HRC66--68的有W10Mo4Cr4V3Al,W12Mo3Cr4V3Co5Si,W2Mo9Cr4VCo8,W10Mo4Cr4V3Co10,FW10Mo5Cr4V2Co12

Ⅱ 45号钢热处理硬度最高多少度

45号钢淬火后硬度一般大于HRC55,最高可达HRC62。

Ⅲ 45号钢材调质最大硬度是多少

出厂状态是热轧,和正火状态差不多,交货硬度229hbs10/3000,退火后交货硬度197hbs10/3000。做轴需不专需要调属质看要求,不一定需要调质,比如在受力不大的轴的时候。但为了发挥钢材的潜力,大都会调质,调质硬度大概20-30hrc

Ⅳ 分析45号钢热处理后最大硬度能达到多少

45号钢调质来件淬火后的硬度应该源达到HRC56~59

45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格

实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)

拓展资料:

45号钢的热处理方法有淬火处理,调质处理

淬火处理

(1)推荐热处理温度:正火:850℃,淬火:840℃,回火:600℃。

(2)根据一般热处理规范,热处理制度与硬度关系大致如下:淬火温度:840℃水淬

调质处理

(1)调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件

特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等

(2)但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度

45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺

Ⅳ 45号钢的硬度常规是多少度

45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45
45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 .
45#钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好.但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好,45号钢可以淬硬至HRC42~46.所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度.
1.45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格.
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58).
2.45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺.
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等.但表面硬度较低,不耐磨.可用调质+表面淬火提高零件表面硬度.
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高.其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%).经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击.
如果用45钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点.现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见.0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍.可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差.
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa
GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J
45号钢不淬火硬度小于HRC28,比较软,不耐磨.淬火后硬度可以(注意是可以)大于HRC55,耐磨性较好,
45号钢淬火后硬度可以(注意是可以)大于HRC55.但这是小截面的,截面稍大,得到的硬度就会降低.而且冬天淬裂的可能也是有的.这些方面都要注意.
不要采用表面氮化处理,虽然表面硬度可以提高很多,但基体材料会硬度很低.虽然耐磨了,但会压出小坑来.

Ⅵ 65Mn弹簧钢的硬度最高能到多少度

65Mn热处理硬度:38~60HRC
热处理及冷拔硬化后,强度较高,具有一定的韧性和塑性;相同表面状态和完全淬透情况下,疲劳极限与合金弹簧相当。但淬透性差,主要用于较小尺寸的弹簧,如调压调速弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹簧。
主要特性
锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。
有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。
化学成份
国标65Mn弹簧钢化学成分(%):
碳 C :0.62~0.70 硅Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035 铬 Cr:≤0.25 镍 Ni:≤0.30 铜 Cu:≤0.25
硬度
热轧硬度:240~270HB 冷轧软态硬度:190~220HB
冷轧硬态硬度:300~340HB 热处理硬度:38~60HRC
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):825~925 屈服强度 σs (MPa):520~690
伸长率 δ10 (%): 14~21.5 断面收缩率 ψ (%):不小于10

Ⅶ 哪种钢材硬度最大

硬质合抄金,由难熔金属袭的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。硬质合金广泛用作刀具材料,如车刀、铣刀、刨刀、钻头、镗刀等,用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材,也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高锰钢、工具钢等难加工的材料。现在新型硬质合金刀具的切削速度等于碳素钢的数百倍。硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的温度下也基本保持不变,在1000℃时仍有很高的硬度。

Ⅷ 普通不锈钢在保证钢度和硬度的情况下,最高能耐多高温度

你好!
普通钢材在温度超过450℃以后,强度硬度就会降低。而且,随着温度的升高,强度硬度会降低很快。普通不锈钢的耐温性能也差不多。
如有疑问,请追问。

Ⅸ 一般钢材调质处理硬度深度多少

一般钢材属于45号钢
45号钢硬度小于HRC55,热处理后最高可达到HRC60以上硬度。才算是合格。
局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。固体对外界物体入侵的局部抵抗能力,是比较各种材料软硬的指标。
由于规定了不同的测试方法,所以有不同的硬度标准。各种硬度标准的力学含义不同,相互不能直接换算,但可通过试验加以对比。早在1822年,Friedrichmohs提出用10种矿物来衡量世界上最硬的和最软的物体,这是所谓的摩氏硬度计。
硬度试验是机械性能试验中最简单易行的一种试验方法。为了能用硬度试验代替某些机械性能试验,生产上需要一个比较准确的硬度和强度的换算关系。
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(9)钢材最硬可以多少度扩展阅读:
轴类零件特点:
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

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