35CrmO钢材调质温度是多少

1. 35crmo经调质后冲击功怎么在零下100度不低于27

关于需要做低温冲击的零件，材料和热处理（回火的温度）都是有严格的要求的版。35CrMo的碳含量是0.32-0.40, 而一般需要权低温冲击的合金材料，碳含量的小限都是0.35，碳含量本来比较低，其他一些合金成分，比如Cr, Mo, Mn相对都比较低，不能代偿。如果您的材料做过成分检测，碳含量和锰含量都靠近上限要求的话。回火温度600度左右，可能可以达到。关键还要考虑所需要的抗拉强度。

个人觉得，35CrMo太勉强了。42CrMo可以满足要求。给一个成分对比：

2. 35crmoa材料的耐温是多少度

35CrMoA 为一种合金结构钢 A代表高级优质钢。 有很高的静力强度、版冲击韧性及较高权的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件.

3. 35crmo怎样调质处理

材料名称:合金结构钢
牌号:35CrMo
标准:GB/T 3077-1988
●特性及适用范围:
有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件
●化学成份:
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.40~0.70
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
钼 Mo:0.15~0.25
●力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥985(100)
屈服强度 σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (％):≥12
断面收缩率 ψ (％):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm

35CrMo性能和用途:
—此钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr钢高，在油中临界淬透直径达16~78mm一，钢在高温下有高的蠕变强度与持久强度，钢的长期工作温度可达500℃；此钢的低温韧性也较好，可在-110℃工作。这种钢属于细晶粒钢，热处理时无过热倾向，淬火变形小，但有第一类回火脆性；钢的可切削性尚可，冷变形时塑性中等，焊接性差，需预热到150~400℃后方可焊接，焊后应进行消除应力处理。这种钢通常用作调质件，也可高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用，适用于在高负荷下工作的重要结构件，特别是受冲击、震动、弯曲、扭转负荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴、汽轮发动机主轴、轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件以及石油工业的穿孔器等；在锅炉制造业上用于制造工作温度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母；在化工设备中用于制造非腐蚀性介质中工作的、工作温度在450~500℃的厚壁无缝的高压导管。此外，这种钢还可代替40CrNi钢制作大截面齿轮和高载荷传动轴、汽轮发电机转子、直径小于500mm的支承轴等。低温韧性较好，高温下具有高持久强度和蠕变强度，工作温度可高至500℃，低温至-110℃，并具有高的强度、冲击韧性及较高的疲劳强度，淬透性良好，淬火变形较小，切削性能中等，焊接性差。一般调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火后低、中温回火后使用。用于制造承受冲击、弯扭、高负荷的各种重要零件，如轧机人字齿轮、曲轴、连杆、汽轮发电机主轴、发动机传动零件，大型电机轴；工作温度不高于400℃的锅炉用螺栓，还可代替40CrNi用于制造高负荷的传动轴、发电机转子，大截面齿轮等

热处理规范:淬火850℃，油冷；回火550℃，水冷、油冷
推荐热处理860油淬；510回火，保温，水冷
也可以加热到860~870，一段时间保温后，淬火；600多度回火，保温一段时间后，随炉冷

问问题最好带点悬赏，积极的人更多。

4. 请教35CrMo热处理,HRC最高能达到多少

一般淬火不会超过54HRC。

35CrMo钢属中合金调质结构钢，因含0.8-1.1%的Cr和 0.15一0.25的Mo，被认为是具有较高内淬透性和良好强韧性钢种容，有资料指出此钢的理想临界直径达4英 （106mm）。

35CrMo钢制大件调质处理后冲击韧性等力学性能达不到要求的原因主要是组织中出现较大量的上贝氏体。而此钢大件调质组织中是否出现上贝氏体及其量的多少，又主要与原材料的冶金质量即钢中存在某种微量元素有关。避免形成较多上贝氏体的热处理工艺措施是加快淬火冷却速度。

(4)35CrmO钢材调质温度是多少扩展阅读：

35CrMo热处理注意事项：

1、一般在退火（正火）状态下进行焊接。

2、焊接方法不受限制。

3、用较大线能量，适当提高预热温度，一般预热温度及层间温度可控制在250～300℃之间。

4、焊接材料应保证熔敷金属的成分与母材基本相同，如J107－Cr 5、焊后应及时进行调质热处理。若及时进行调质处理有困难，可进行中间退火或在高于预热的温度下保温一段时间，以排除扩散氢并软化组织，对结构复杂，焊缝较多的产品，可在焊完一定数量的焊缝后，进行一次中间退火。

5. 35CrMo 40Cr 42CrMo调质硬度标准要求

来35CrMo 40Cr 42CrMo调质硬度标准自要求

1. 标准(国标或部标)上所规定的材料调质硬度,应当是材料达到的最基本的调质硬度值.而你的产品经过一系列热加工,调质热处理,硬度一般应当达到这个标准要求。

2. 如果供求双方另有技术协议,则可按此协议执行,协议规定的硬度值可以与标准稍有偏差,度设计怎么会有标准，完全是根据零件的受力需要来设计的。
   

   
   

   

6. 35crmo合结钢调质硬度是多少

42CrMo合金调质钢，调质前正火可以改善切削条件，锻件还有去氢的作用，正火后机加工成型，淬火/油冷/回火560度水冷或油冷，快速冷却防止第二次“硬化现象”，如齿轮表面硬度有要求，可表面高频淬火至要求。

7. 35CrMo的热处理工艺、淬火加热温度

35CrMo：
C%=0.32~0.40% Si%=0.17~0.37% Mn%=0.40~0.70 Cr%=0.80~1.1% Mo%=0.15~0.25%
根据《钢铁产品牌号表示方法》GB221-2000的规定（2.3,表2）
●特性
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
用途
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件
化学成份
碳 C ：0.32～0.40
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
●力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥985(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (％)：≥12
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤229HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
热处理与力学性能： 钢号： 35CrMo
试样毛坯尺寸/mm：25
热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火：850
热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火： —
热处理|淬火|冷却剂：油
热处理|回火|加热温度/℃： 550
热处理|回火|冷却剂：水、油
力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥：980
力学性能|屈服点σs/MPa|≥：835
力学性能|伸长率δ5(％)|≥：12[1]
力学性能|面缩率ψ(％)|≥： 45
力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥：63
交货状态硬度HBS|≥： 229

8. 35CrMo不调质硬度是多少

35CrMo不调质硬度 ：≤229HB
35CrMo是合金结构钢(合金调质钢)的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。
35CrMo合金结构钢(合金调质钢)；执行标准:GB/T3077-1999。
强度特性
35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有第一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
化学成份（％）：
碳 C :0.32~0.40， 硅 Si:0.17~0.37， 锰 Mn:0.40~0.70，
硫 S :允许残余含量≤0.035， 磷 P :允许残余含量≤0.035， 铬 Cr:0.80~1.10，
镍 Ni:允许残余含量≤0.30， 铜 Cu:允许残余含量≤0.30， 钼 Mo:0.15~0.25，
力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (%):≥12、
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥78(8)

9. 35CrMo低温退火温度是多少谢谢

35CrMo是合金结构钢(合金调质钢)的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件
根据国际焊接学会(IIW)推荐的碳(1)当Ceq<0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊;(2)当Ceq=0.40~0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量;(3)当Ceq>0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，焊接时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材35crmo 料。经计算得出，35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。
35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有第一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。生产执行标准:GB/T11251-2009、企业标准、军工标准、交货状态:正火或正火+回火、调质。
折叠化学成份
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.40~0.70
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.30
钼 Mo:0.15~0.25
折叠力学性能
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥78(8)
硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
热处理规范及金相组织
热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
折叠力学性能:
钢号: 35CrMo
试样毛坯尺寸/mm: 25
热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火: 850
热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: -
热处理|淬火|冷却剂: 油
热处理|回火|加热温度/℃: 550
热处理|回火|冷却剂: 水、油
力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 980
力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 835
力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 12
力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45
力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 63
交货状态硬度HBS|≥: 229
●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

10. 35CrMo的调质硬度是多少

可以调到33-41HRC都可以.再高点低点都可以.