① 摩托车钢丝轮胎哪个品牌好
钢丝胎？你指的应该是三轮车用的真空胎，目前大品牌轮胎没有全钢轮胎生产。实际中不实用。有其他问题可以继续追问我。
② 摩托车轮廓是铝的好还是钢的好
摩托车是铝轮的比较好,铝轮的较轻巧平整，行驶稳定性好不摆动,而且不会生锈散热也较好，它的铁轮(钢轮)的要贵些。
铝轮：美观、轻、不易变形，也对安全驾驶有一定的因素、磕磕碰碰，还可以表面处理、报废了还可以卖点钱，铝比铁贵。缺点：变形后就不易修复，只有更换，费用较高。
铝合金轮辋平整性更好，样式也更美观多样，而且可以装上真空胎，平时也更好保养，清洗也比较方便，缺点是价格贵一些，如果撞击后变形，一般只能更换不能修理。
③ 适合做摩托车 钢材
你别做了 车架都是特殊钢材做的 市面上买不来 再就是焊接工艺 和车厂的激回光焊接 差得远呢 自己做答的车架你敢骑？ 不要命了？？见过车架断的后果吗？、我见过一小孩骑个小帅哥之类的杂牌国产踏板？跑的飞快 车架断了 前后轮合在一起了 车子夹着他的腿在地上疯狂打转 本来摔得不重 但在地上转的够狠的 直接送医院了 你想啊 车从中间折了 油门线给拉紧了 车子还不发疯啊 呵呵
④ 摩托车车架钢管的材质
一般都是冷拔钢管或者是冷轧钢管，材质以Q235、Q195为多，重要的部分有的会用20#，因为要保证焊接性，不可能用45# 的。。。Q345都很少用。。。 现在高端的车有用铝合金、镁合金和碳纤维的
⑤ 摩托车头盔什么材质好
1、ABS的树脂材料：这是一种工程塑料，这种材质的特点是抗冲击能力强，尺寸稳定性好，该材料的头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。
2、PC+ABS合金材料：这种材料相较ABS树脂材料，强度和韧性提高了许多，在低温冲击性能上也提高了不少。
3、玻璃钢材质：这种材质的头盔是由纤维强化塑料制作的，玻璃钢是复合材料中的一种。玻璃钢材质头盔比ABS材质头盔更轻、更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。
4、碳纤维材质：这种材料是当前最好的头盔材料，它很牢，很轻，技术含量高，但相对价格也比较昂贵。碳纤维的轴向强度和模量高，密度低，超高温，耐疲劳性好，它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
注：市面上还有用PP材料做成的头盔，这种材质只能做玩具头盔，安全性很差，不用考虑。
二、摩托车头盔选购注意事项
1、选择头盔时应考虑戴上头盔时脖子所承受的负担，在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的，因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说，重要的不在头盔本身重量，而在于头盔平衡性能如何。
2、由于每个人的头型都不一样，所以在购买头盔前，消费者需要对自己的头型进行精确的测量。测量头型尺寸，即测量从眉骨到后脑的头围尺寸。选购头盔时，需要选择尺寸大于自己头围2~3cm的头盔，这样才能使自己佩戴的最舒适。
3、头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。
4、颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。
5、戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉，头盔重量不宜超过2KG。
6、头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰，无遮蔽，静止状态下视野角度不小于105度。这样戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音，且行驶中不应有震动和其它杂音。
7、头盔内部应具有良好的通风和保暖装置，且能防尘、防虫、防水等。
8、头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性，突出明显的醒目色彩。
9、头盔风镜镜片应清晰无色，韧性好不易破碎，以确保车手的视力不受影响。
10、头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好，头盔的泡沫缓冲材料，有的密度很低，一定要注意选择密度高的，否则头盔会失去缓冲效果。
⑥ 摩托车四个钢的市场价多少
楼上的都是高人啊！！！一万多就能买4缸的机车…单买个发动机都不够，4缸的有5万到10万价格不等，这要看是什么型号的车成色好不好多
⑦ 自制摩托车 车架 用的钢材
这些车架都是普通钢管
不过最好管壁厚点的就可以了
我爸给我做了一个小爬赛
⑧ 国产合资摩女式摩托车品牌中哪种品牌的钢材密度最大
铃木，雅马哈。
⑨ 女装摩托车护扛哪种钢材好点有实心的护扛吗
其实再结实也没有用，就算你装钛合金的也没有用，因为踏板的护杠是连在塑料外壳上的，回并不是连在车辆答大架上的，因此碰撞力度稍大一点只会连着车壳一起粉碎，再猛烈的碰撞就算车没事，人也飞啦。踏板护杠更多只是装饰，或者仅仅是防擦条的作用，不必要求多结实。
⑩ 有一个叫什么钢的摩托车
你好,银钢摩抄托车属于中袭等品质,其中一款“十字架”是很新颖的，
总体质量一般，属重庆二线品牌，没有什么特殊优点，前些年最早炒作那种滑行器概念，实际都是唬人的东西。
目前常见的是日本四大品牌：
本田: 经久耐用，适合长期使用，比较保值。
雅马哈 :艺术家的摩托，稳定，技术新颖。
铃木 :未来思维，他敢于使用一切最新的技术，无论是否耐用~
川崎: 一个字快 就是为速度而生，非常暴力，不适合初学者。
其他常见的：
杜卡迪 : 速度+厚重 ， 很不错但是价格高昂。
阿普利亚 :中规中矩的车 市场保有量少。
KTM ：越野的王牌，越野一定是他。
宝马: 旅行车的老大，骑行舒适，长时间不会累，但价格很高。
哈雷 :美国派的选择，车身很大很舒服，声音有特点，比较贵，但市场保有量可不小。
凯旋 :喜洋品牌，曾经很棒，后来没落了，不过他的车外形还是很有战斗感的。