钢材碎火为什么要保温

① 45钢材正火时升温速度过快对材料硬度是否构成影响

正火：来将钢材或钢件源加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却，得到珠光体类组织的热处理工艺，正火的关键点在于保温和空冷，升温再快有高频炉快吗？
只要保温和空冷做好，对材料没有影响，你就是1秒钟就升温到AC3线上，你做正火也要保温到时间，这个保温时间就是给珠光体组织的发育时间，所以高速升温对正火无影响。

② 淬火钢为什么要进行回火处理

淬火：抄将钢加热到Ac3或Ac1线以袭上30-50℃，保温一定时间后，在水或油中快速冷却，以获得马氏体组织。
目的：主要是获得马氏体，提高钢的硬度和耐磨性。
两个概念：淬透性，淬硬性

淬火后强度和硬度有了较大提高，但塑性和韧性却显著降低，此外，淬火工件内部有较大内应力，如不及时处理，
会进一步变形至开裂，为此，淬火后要及时回火。
回火：将淬火后的钢加热到Ac1线以下的某一温度，在该温度下保温一定时间（2-4小时），然后取出在空气或油中冷却。
回火通常作钢件热处理的最后一道工序，因此，把淬火和回火的联合工艺称为最终热处理。

目的：
（1）降低脆性，减少内应力，防止变形开裂
（2）调整钢件的机械性能
（3）稳定组织，保证工件尺寸、形状稳定。
低温回火：加热到150-250℃，保温1-3小时后空冷，得到回火马氏体。（保证高硬度，如刃具、量具）
中温回火：加热到350-450℃，保温后空冷，得到回火屈氏体。（高弹性极限，有一定韧度和硬度，如弹簧）
高温回火：加热到500-650℃，保温后空冷，得到回火索氏体。（有一定强度和硬度，又有良好的塑性和韧性，如曲轴，齿轮）
淬火 高温回火=调质处理

③ 常用钢材的热处理保温时间，怎么算

热处理的加热抄时间（包括升温与保温时间）与钢的成分、原始组织、工件的尺寸与形状、使用的加热设备与装炉方式及热处理方法等许多因素有关。因此，要确切计算加热时间是比较复杂的。在实验室中，热处理加热时间（包括加热、保温时间）通常按工件有效厚度，用下列经验公式计算加热时间：
T =αD
式中：T——加热时间（min）；
α——加热系数（min/mm）；
D——工件有效厚度（mm）。
当碳钢工件D≤50 mm，在800~960℃箱式电阻炉中加热时，α=1~1.2（min/mm）。回火的保温时间要保证工件热透并使组织充分转变。实验时组织转变时间可取0.5h。

④ 比较下列钢材经不同热处理后，硬度值的高低，并说明原因。

我尝试回答 ··硬度抄为HRC
1.45钢加热到700°，保温后水冷。
45的完全A氏体化 好像是860 但是这个温度我不是很准确 应该在附近吧 所以这个回答 是没有硬度 因为组织没变

2.45钢加热到750°，保温后水冷。
到奥氏体共存线了 20左右硬度

3.45钢加热到840°，保温后水冷。
有硬度 45HRC左右 这个硬度是根据不太厚的板来推测的硬度 原因是产生淬火马氏体

4.T12钢加热到700°，保温后水冷。
这个材料好象是790左右 原因同2

5.T12钢加热到780°，保温后水冷。
60-65HRC 左右 原因同3

不知道这个是不是你要的答案 呵呵``晚上了好想睡``随便说一下``

⑤ 为什么合金钢要淬火

钢的热处理是将固态钢采用适当的方式进行加热、保温和冷却，以获得所需组织结构与性能的一种工艺。热处理的特点是改变零件或者毛坯的内部组织，而不改变其形状和尺寸。

⑥ 钢材为什么要进行热处理

钢材为什么要进行热处理?
为了提高钢材的使用性能，凡是采用两种法子来解决：一是调整钢的化学成份，出格是加进某些合金元素，即采用合金化的方式，来使钢材到达使用性能的要求；另外一种法子是进行钢的热处置。由于钢的性能不仅取决于它的化学成份，还取决于钢的内部组织结构（金相组织）。而热处置正是影响钢的组织的一种工艺。对钢材进行准确地热处置，能提高钢材的性能，使它能够在各类分歧的条件下使用。
所谓热处置，就是经由过程加热、保温、冷却的操作方式，来改变钢的内部组织，以获得预期的性能（如提高钢的强度、硬度等）的一种工艺。钢的热处置年夜致可以分为普通热处置和概况热处置两种基本类型。普通热处置的处置方式有：退火、正火、淬火和回火。淬火后又进行回火的热处置工艺，称为调质处置。概况热处置方式有概况淬火及概况化学处置两种，用来提高工件概况的硬度、耐磨性、抗侵蚀性或其他特殊性能，而工件的心部仍能连结较高的塑性和韧性，如齿轮、发念头曲轴、钢轨等，凡是是经过概况热处置工艺的。
概况淬火是哄骗特定的热源把工件概况加热至奥氏体，随即快速冷却，使其转变为马氏体，然落后行低温回火的处置方式。概况化学处置是把工件置于化学活性介质中，加热到一定温度，使钢的概况层被某种元素渗进的处置方式。经常使用的化学热处置方式有渗碳、渗氮、碳氮共渗和渗金属元素等方式。

⑦ 钢材的退火、正火、淬火、回火的目的是什么呢！各种热处理加热温度范围和冷却方法如何让选择

钢材各种热处理的目的为：
退火的目的：主要是降低金属材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或压力加工，减少残余应力，提高组织和成分的均匀化，或为后道热处理作好组织准备等；
正火的目的：主要是提高低碳钢的力学性能，改善切削加工性，细化晶粒，消除组织缺陷，为后道热处理作好组织准备等；
淬火的目的：使钢件获得所需的马氏体组织，提高工件的硬度，强度和耐磨性，为后道热处理作好组织准备等；
回火的目的：主要是消除钢件在淬火时所产生的应力，使钢件具有高的硬度和耐磨性外，并具有所需要的塑性和韧性等。

各种热处理加热温度范围
退火的合理的退火温度从55℃到70℃。退火温度一般设定比引物的 Tm低5℃。
正火是将工件加热至Ac3(Ac是指加热时自由铁素体全部转变为奥氏体的终了温度，一般是从727℃到912℃之间)或Acm(Acm是实际加热中过共析钢完全奥氏体化的临界温度线 )以上30~50℃，保温一段时间后，从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

淬火的温度通常亚共析钢的淬火温度为Ac3以上30~50度；共析钢或过共析钢的淬火温度为Ac1以上30~50度。
回火分为低温回火，中温回火和高温回火；低温回火是在150~250℃进行的回火；中温回火工件在350～500 ℃之间进行的回；高温回火工件在500~650℃以上进行的回火。

钢厂热处理的冷却方式：
退火：在炉内以较快的速度冷却到过冷奥氏体较不稳定的温度下等温停留，直至到结束后出炉冷却，所需的工艺时间比较短，而且能获得在同一温度下转变的均一组织。
正火：在空气中冷却，其冷却速度比退火快。正火后铁素体量减少，共栖体变细，低合金钢正火后，常常出现混合组织。
淬火：先用较快的速度冷却，然后等温停留在奥氏体高温分解完成，是低合金钢得到俊逸的和硬度适度的预备组织，改善切削性能。
回火：回火通常使用空冷和水冷两种方法；空冷速度慢，可以减小组织的偏析，使组织更稳定，是最常用的方法；水冷多用于45#和40Cr的调质回火，以获得回火索氏体。

⑧ 轴承钢做刀怎么淬火

回火的时候温度低一点就可以，200多度应该比较合适.GCR15球化退火工艺:加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时,随炉冷至500度出炉空冷.淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。具体如下

一、淬火钢的定义

淬火钢是指钢件经过热处理后获得马氏体组织，其硬度(大于HRC50) 高，强度也高，几乎没有塑性的一类钢件。

由于淬火钢具有良好的使用性能，广泛应用于交通行业，风电行业，机床行业，模具行业等领域，典型零部件有齿轮，齿轮轴，轴承，滚珠丝杠，同步器，模具等。

五、总结

随着现代技术的不断发展，越来越多的淬火钢件出现在机械加工车间，机械制造商一直在寻找高效率低成本的车削刀具，这对于刀具行业来说，只有不断研发出高性能高质量的刀具材料或刀具材质，才能占领刀具市场，并进一步推动中国制造业的发展。

(8)钢材碎火为什么要保温扩展阅读：

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。

通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

⑨ 确定高速钢淬火加热保温时间的基本原则是什么

经深冷处理的淬火高速钢不但引起了奥氏体转变，同时也引起了马氏体转变。过去几十年来强调的是残余奥氏体转变，马氏体分解这一新发现可以看作近年来高速钢深冷处理研究的新进展。

高速钢种的马氏体最终转变点Mf非常低，例如W18Cr4V钢的Mf点约-100℃，因此淬火冷却到室温会残留大量的奥氏体，一般认为钢中残留较多的奥氏体是有害的，会降低钢的硬度、耐磨性及使用寿命，还使许多物理性能特别是热性能和磁性下降。

(9)钢材碎火为什么要保温扩展阅读

淬火

本词条由“科普中国”科学网络词条编写与应用工作项目审核 。钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度。

保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

目的

淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。

也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。

应用

淬火工艺在现代机械制造工业得到广泛的应用。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。为满足各种零件千差万别的技术要求，发展了各种淬火工艺。

如，按接受处理的部位，有整体、局部淬火和表面淬火；按加热时相变是否完全，有完全淬火和不完全淬火（对于亚共析钢，该法又称亚临界淬火）；按冷却时相变的内容，有分级淬火，等温淬火和欠速淬火等。