① 本田X R V车身钢板强度和大众探戈钢板强度谁更好
您好,大众采用的低级240MPA以下强度的比例为26%+27%=53%,双方差不多.但是注意,本田这52%的低级钢版材里最低最低也是270号钢权板(140-240MPA之间)。所以要论钢板强度还是本田crv。望采纳
② 本田的cvt是钢带吗
本田是钢带,据我所知奥迪和斯巴鲁是用的钢链,斯巴鲁的cvt是纵置的专门匹配自家的水平发动机,可以承载大扭矩。
③ 东风本田钢板怎么那么薄
虽然钢板薄厚不直接影响汽车安全性,但是太薄了也不行,一撞像纸团一样瘪了
④ 本田汽车是镀锌钢板吗
您好,很高兴回答您的问题,本田汽车是镀锌钢板的,现在生产的汽车使用的都是镀锌钢板的。
⑤ 本田汽车采用了多少热合型钢
建议仔细看看
⑥ 关于本田飞度的车体钢板
刚刚写了一大堆,但是突然跑出一个网站,都不见了~~~~悲55555555555~好啦,我在大概的讲一下,飞度我有一辆,铁皮真的很薄,椅子也不牢固,但运动性能很好!
⑦ 东风本田用的哪个厂的钢材
一般宝钢马钢。邯钢,生产镀锌板,酸洗板汽车钢比较多!
⑧ 广汽本田的汽车钢板是多少强度
具体没留意过,不过大陆地区的日本车的钢板厚度强度等算是日本销往世界最低级别的一种了
⑨ 本田思域车身高强度钢材使用比例
第十代思域的车身扭转刚性相对于第九代车型有了足足25%的提高。这主要得益于结构的优化专和近乎属铺张的使用高成本材料。第十代思域的超高张力钢材(屈服强度大于980MPa的钢材)使用比例达到惊人的12%,是C-Segment级别车型中使用超高张力钢材比例最高的,没有之一,相对于第九代思域的1%,可谓是天翻地覆的提高。
得益于大量使用高张力和超高张力钢材,以及使用新的车架构造和工艺,在保证了车身扭转刚性和碰撞安全性同时大幅提高的情况下,第十代思域的整备质量相对前代车型下降了68磅(约合31kg),作为参考,第九代思域美国仕样车的整备质量为2754-2930磅(约合1250-1329kg)。
⑩ 广汽本田车身超高强度钢板都在什么位置
你去IIHS看看,本田的优势就是A柱和车身的碰撞后动能转移